У меня была бы радость, если бы СВЖД свалила раз и навсегда с улицы Восточная, отдав территорию путей под автодорогу.
Хотя для начала хотелось бы, что бы новомодные "малошумящие" электровозы ушли под откос без возможности восстановления
Хотя для начала хотелось бы, что бы новомодные "малошумящие" электровозы ушли под откос без возможности восстановления
Не дождётесь! Скорее, под откос уйдёт Ваше вонючее корыто из-за такого же болезного с диагнозом АГМ (автомобилизм головного мозга).
а где позырить расписание этой электрички?
Хотя бы здесь: http://rasp.yandex.ru/search/suburban/?fromName=%D...+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8 .
M
Mike_Y
Городская электричка, запущенная в Екатеринбурге в 2005 г. и имевшая первоначально 10 пар рейсов, была отличной идеей, пользовалась дикой популярностью и единственная среди всего пригорода выходила на самоокупаемость
Согласен.
до тех пор, пока с чьей-то подачи этот вид транспорта не стали планомерно убивать, сокращая рейсы и составность
Но тут еще у нее конкурент появился - метро на Ботанику. С этого времени на гор электричке меньше ездить стали.
m
mynoname
Смотрел расписание на вокзае, написано - "Керамик - Свердловск пас.", предполагаю, что до остановочной ПЛОЩАДКИ "Свердловск-сорт." Городская электричку уже не ходит.
?
?
Так то реальная альтернатива автомобилю
Судя по количеству рейсов и расписанию, не такая уж и реальная. Раньше стабильно пользовался этим видом транспорта, но после корректировок СПК пришлось поменять концепцию в сторону совмещения авто и метро.
предполагаю, что до остановочной ПЛОЩАДКИ "Свердловск-сорт." Городская электричку уже не ходит
Выше запостил ссылку на расписание. Для кого?
A
Adwian
Ибо давно известно: хочешь ликвидировать маршрут – начни с урезания рейсов, а дальше механизм уничтожения запустится сам собой: чем меньше рейсов, тем больше пассажироотток; чем больше отток пассажиров, тем больше поводов для сокращения других
рейсов под видом т. н. оптимизации – и т. д. вплоть до полной отмены маршрута.
Чем последние годы и занимается СПК и касается это не только городской электрички.
Судя по количеству рейсов и расписанию, не такая уж и реальная. Раньше стабильно пользовался этим видом транспорта, но после корректировок СПК пришлось поменять концепцию в сторону совмещения авто и метро.
Меня график вполне устраивает. Поэтому концепция и меняется на авто+электрон.
Выезжать в 7 утра и ехать на работу 1,5-2 часа (с начала снегопадов), постоянно шустря в пробках - очень уныло и утомительно. Проще 7-10 минут без пробок до электрона и 45 минут до офиса.
Но тут еще у нее конкурент появился - метро на Ботанику. С этого времени на гор электричке меньше ездить стали
Наполняемость ГЭ снизилась лишь на некоторых (дневных) рейсах – и то после оптимизации, а не в связи с открытием новых станций метро (всё-таки линии ГЭ и метро пролегают в разных плоскостях и соприкасаются лишь в районе ж. д. вокзала). В часы пик в городской электричке по-прежнему битком (особенно на участке Ботаническая – Лесотехническая).
P
Pingvinator
S
Serdjick
Проблема - физически найти место посадки
На сортировочную топать далеко.
А так да, нормальная там станция, со своим зданием.
K
Katrin( Black'и )=^..^=
Спасибо!!!
w
woоdy
Городская электричка мертворожденное дитя СПК, шуму было много эффективность равна нулю.
ага утром и вечерои наполняемость процентов 90 :-)
сам со снегопадами от ботанеки до пионерки езжу на ней - 15 минут и уже на работе, а не по часу на машине
m
mynoname
Выше запостил ссылку на расписание. Для кого?
Имел случай несовпадения с реальности с Яндексом...
Нашёл, да ходит... http://www.svrpk.ru/schedule/
Б
Бухалов™
предлагаю сесть на визе и посмотреть, куда приедет
Раньше на сайте СПК расписание пригородных поездов разделялось по направлениям и категориям – и это было куда удобнее. Сейчас же предпочитаю Яндекс-расписания, т. к. при грамотно заполненной поисковой форме можно получить исчерпывающую информацию.
U
3.10.1
люмпенизируется ОАК, уже на электричках ездят
скоро будут темы - "ОАКЗВ, накидайте адреса бесплатных столовых"
скоро будут темы - "ОАКЗВ, накидайте адреса бесплатных столовых"
a
aLLfunny@
ходила один раз там зимой) чуть не убилась, гольный лед под ногами, не понравилось
r
rinaldo
Есть. Нормальная станция. Паровозики катаются, диспетчеры бубнят, обходчики в тулупах и валенках ходют
романтикэ...
r
rib65
В планах развития города был вариант со схемой движения - ул восточная от смазчиков односторонка и ул солнечная к смазчиков односторонка. Падавший мост должен был связывать советскую - шевченко - пер. асбестовский - восточную - солнечную - тобольскую в одну большую разноуровневую развязку со всеми съездами и разворотами. Существовал утвержденный план. Но увы как всегда в реальности построили вариант кастрат
Кто-нибудь ездил на городской электричке
Добавлю, что в пределах города любая пригородная электричка делает те же остановки, что и городская. Т.е. необязательно ориентироваться только на городскую, если например нужно доехать с Сортировки до ЖД вокзала.
Можно на любой ехать с Кузино, Дружинино, Н.Тагила.
Некоторые из них идут до Шарташа, раньше точно ходили. Правда, на ЖД вокзале можно минут 20 простоять.
Т.е. необязательно ориентироваться только на городскую, если например нужно доехать с Сортировки до ЖД вокзала
Тарификация-то разная. Стоимость проезда на ГЭ вне зависимости от расстояния = всего 20 р, а проезд в обычной электричке придётся оплачивать по зонам: полный взрослый до 5 км – 23 р, от 6 до 15 км – 34 р, от 16 до 25 км – 46 р, от 26 до 35 км – 57 р, и т. д. Т. е., если использовать альтернативные ж. д. варианты, автору темы сначала придётся заплатить 34 р за обычную электричку от Сортировки до Пассажирки, а потом ещё 46 р. за пригородный от Пассажирки до Вторчика. Плюс обратка. Итого: 160 р. в день супротив 40 р на ГЭ.
[Сообщение изменено пользователем 23.10.2014 17:44]
d
devoid
Сегодня поеду Ботаническая-Электродепо на 19:03. Завтра расскажу как оно.
[Сообщение изменено пользователем 23.10.2014 18:05]
[Сообщение изменено пользователем 23.10.2014 18:05]
P
Public transport
А про воронина есть картинка?
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=56.882449&lon=60... - тут смотрите, всё обозначено.
К слову, для тех, кто вылез из танка - станций с названием "Свердловск" не существует уже 4 года. Яков Михайлович негодуе
скоро будут темы - "ОАКЗВ, накидайте адреса бесплатных столовых"
Бебеля 166.
А по мостам у нас так-то ходить опасно. Особенно в компании.
Утром 14 октября 2014 года на пешеходном мосту над
железнодорожными путями, напротив автовокзала «Северный» в городе Екатеринбурге, было обнаружено тело 46-летней женщины с признаками насильственной смерти в виде колото-резаного ранения.
В результате комплекса мероприятий, проведенных следователем Следственного комитета во взаимодействии с сотрудниками уголовного розыска полиции, по подозрению в совершении данного преступления был установлен и задержан 55-летний житель Екатеринбурга.
Установлено, что подозреваемый ранее был знаком с потерпевшей. Преступление он совершил ранним утром 14 октября на почве личных неприязненных отношений. Злоумышленник признал свою вину в содеянном.
В результате комплекса мероприятий, проведенных следователем Следственного комитета во взаимодействии с сотрудниками уголовного розыска полиции, по подозрению в совершении данного преступления был установлен и задержан 55-летний житель Екатеринбурга.
Установлено, что подозреваемый ранее был знаком с потерпевшей. Преступление он совершил ранним утром 14 октября на почве личных неприязненных отношений. Злоумышленник признал свою вину в содеянном.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.