Летать-колотить

Можно потерпеть неудобные сидения и плохую еду - не вопрос.

Можно ли терпеть задержки на 2 и более часа? Тут зависит от цели полета, если срочная встреча или транзитный рейс - никогда не полечу Вимами, Ютами или Уралами.

По маршруту Екат-Мск-Екат я налетала 100500 часов, могу сказать, что когда задерживали вылет, например, по метоусловиям, вышеперечисленные, Аэрофлот и С7 вылетали вовремя - мастерство пилотов и ВС лучше.

А что там делать то 2 часа? Пока кушал и время как то незаметно пролетело

Если ранний вылет - спать.

Если дневной - читать, смотреть фильмы, готовиться к работе. Именно этим большая часть паксов и занимается в полете Екат-Мск ;-)

И нет, я не настаиваю - каждому свое.

Для сравнения
ЕКБ-Женева-ЕКБ
15 386 Аэрофлот 1 пересадка
:confused:

бояться!
я ,лично, так и делаю :-D

Средний возраст машин в их парке - 20 лет. И далеко не в Европе летали, насколько я помню, эти машины.

в Москве..

Екат-Мск-Кемерово стоит дороже, чем Екат-Мск-Нью-Йорк :-D

автор съезди на ниве, так ведь приключений больше :-D

Тема автоматически закрыта.