Полиция мира

"Я тебя прошу, уменьши карася, а то я и туристов в расход пущу" (с) :lol: :lol:

Я бы с удовольствием сразился с тобой в интеллектуальной дуэли, но ты, как я вижу, без оружия.

Ну кстати, ламба ламбой, но полиция в Италии на 159-х альфа ромео то рассекает, прикольно им )))

В момент обгона мот шел 299 км/ч. Если ауди может, БМВ тем более может.

Над рулем справа - это у него маслозаливная горловина ? 8(

В Тюмени есть мотоотряд ГИБДД на новеньких BMW. Мужики реально как с с экранов голливудских фильмов сошли, крутость зашкаливает. При мне вчетвером остановили паренька на мопеде, так того трясло как осенний лист.

Бачок с тормозной жидкостью

[Сообщение изменено пользователем 15.07.2014 09:11]

И у нас реально. С просторов Е1. Серовский тракт

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

эти лучше -

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

чо далеко ходить. По М4 спокойно шли 200 на самой обычной Peugeot 408 - удачно попали, пока там еще камер не наставили

Современные спидометры калибруются так, чтобы погрешность составляла 10% + 4 км/ч. Поэтому я искренне сомневаюсь, что Пежо 408 шла ажно 200 км/ч.

Это как?

СПОКОЙНО шла :lol:
А если не спокойно, то и 300 бы ехали :lol:

:-) а в каком-то из эмиратов полиция может нарушителя ПДД отшлепать розгами) :-D Вот бы у нас такое ввели. нарушил - получил по попе) :-D

Это если на спидометре 200 км/ч, то фактическая скорость может быть 176 км/ч (200-10%-4 км/ч).

Аналогично тому, как у меня максимальная скорость 212 км/ч (по паспорту), а на форумах пишут, как они ее разгоняли до 230. И как Приоры валят 200 км/ч.

На здоровье, чо. Ты ж понимаешь, что мне-то врать незачем.

Сидят тут такие екатеринбургские знатоки гоночных болидов и меряются писькаме, кто видел более быструю машину на немецком автобане, когда ехал на автобусе на экскурсию :lol: :beach:

согласен. у меня на спидометре 240, стрелку клал, а на GPS - 212 лишь.

[Сообщение изменено пользователем 15.07.2014 11:47]

Хорошие фантазии :beach:

:-D ты представь только - едешь а вокруг всех шлепают)

Хочешь я буду твоим полицейским :-D

у меня среднебюджетный фольцваген росийской сборки в стоке, по россельбану мимо своротки на химмаш 190..200...210(пик)..на педальку жму..еще чувствуется рывочки маленько запас мощи еще есть...только вот неудобно у нас даже по идеальным дорогам летать-ладно я, заранее поворотниками моргаю регулярно, мне не влом при начале маневра рулем выставить указательный и средний пальцы для щелчка поворотника, ..другие же уроды..дико ленятся или же им ихняя беспонтовая религия не позволяет включить поворотник заблаговременно, что бы сзади тебя летящий 200кмч, не оттормаживался истерично-когда ты решил в его полосу перестроится :ultra:
Вообще-я считаю что если бы водятлы не ленились юзать адекватно световую сигнализацию штатную на своих корытах-30-40%% дтп бы просто не совершались, и не только дтп, а просто небыло бы этого самого процента негатива на дороге что возникает ...подрезал например он его, все стали агрится ругатся, а так .а так включил поворотник бы он-тот бы его и пропустил-и небыло бы конфликта,
Люди-Дураки,
а Я-Человек,

рукалицо :facepalm:

Спидометры они такие. )) Ну про ощущение запаса мощности после 200от, результат хорошего самовнушения. У меня Яга весом 1600кг, имея в своем арсенале двигатель 4.2 с компрессором 400л.с. не может похвастаться ощущением чувства рывков после 200, да мощности хватает еще набрать скорость, но уже очень не быстро, а после 240 так вообще уснуть можно. Рендж с таким же движком, максимум, что разгонялся это 225, ну тут понятно, аэродинамика и вес делают свое дело. И все эти показатели по GPS, а не по спидометру. А тут все прямо 200 с ровного места легко ))))))))))))))))