Тазики по 50 тыщ зеленых..
Приехали...
"АвтоВАЗ" будет выпускать спорт-купе за $50 тысяч
"АВТОВАЗ" в конце этого или начале следующего года может начать производство гражданской версии Lada Revolution.
Предполагается, что этот автомобиль будут продавать всем желающим в виде купе (в гонках участвуют открытые родстеры). Пока, правда, купе Lada Revolution существует только в виде масштабной модели.
Ожидается, что стоимость Lada Revolution в кузове купе составит около $50-60 тысяч.
"АвтоВАЗ" будет выпускать спорт-купе за $50 тысяч
"АВТОВАЗ" в конце этого или начале следующего года может начать производство гражданской версии Lada Revolution.
Предполагается, что этот автомобиль будут продавать всем желающим в виде купе (в гонках участвуют открытые родстеры). Пока, правда, купе Lada Revolution существует только в виде масштабной модели.
Ожидается, что стоимость Lada Revolution в кузове купе составит около $50-60 тысяч.
М
Муррр-ка 
12:47, 26.05.2006
кастир а ты чо уже вернулся штоле в форум?
Л
*Леонид*
12:47, 26.05.2006
Чо то загнул....
s
superJohn 
12:49, 26.05.2006
Хочу посмотреть на человека, который купит такое фуфло:.
кастир а ты чо уже вернулся штоле в форум?
записался в маниторщики.... :-)
Л
*Леонид*
12:50, 26.05.2006
Джон, там конечно не фуфло будет но не за такие бабки точно !!!
s
superJohn
12:51, 26.05.2006
За такие бабки - фуфло:-)
Л
*Леонид*
12:55, 26.05.2006
За такие (50 и >-) конечно. Но на уровне 15 сойдет. (читай "спортик")
К
Критег МСК 
12:57, 26.05.2006
Ожидается, что стоимость Lada Revolution в кузове купе составит около $50-60 тысяч.
Интересно, кто кого?
Прелюд, Спринтер... и ЭТО...
Интересно, кто кого? при десятикратной разнице в цене...
12:58, 26.05.2006
а вот для "массового" потребителя выпускать, кароче не хрена не боян..
Вот как раз в продажу, по 50 килбаков. Года три назад говорили...
A
AVS™© ® 
12:58, 26.05.2006
.ты встал в очередь уже?
12:59, 26.05.2006
Тогда еще новый Эволюшен 7 стоил 46 к$, а Импреза 48 к$... Не знаю здесь или "там" правда...
Я как раз журнал читал...
[Сообщение изменено пользователем 26.05.2006 12:59]
Я как раз журнал читал...
[Сообщение изменено пользователем 26.05.2006 12:59]
Л
*Леонид*
12:59, 26.05.2006
Интересно, кто кого?
Прелюд, Спринтер... и ЭТО...
Прелюд, Спринтер... и ЭТО...
интересно... хочется чтоб Лада ...
Н
Народу мало и музыка не очень 
13:00, 26.05.2006
"АвтоВАЗ" будет выпускать спорт-купе за $50 тысяч
Это больше похоже на Вопрос для игры "Кто хочет стать милионером" , я бы ответил - Нед! :-d
К
Критег МСК
13:00, 26.05.2006
интересно... хочется чтоб Лада ...
... по другому вопрос поставлю (раком) - кто дольше проездит :-)
V
)VFR( 
13:00, 26.05.2006
Вот как раз в продажу, по 50 килбаков. Года три назад говорили...
Было было!Еще когда первый показ Революшена был говорили что будет дорожная версия.Года 3-4 поди прошло. С уважением Мак
Л
*Леонид*
13:03, 26.05.2006
http://www.autoracer.ru/news/news.php?id=22
если вы про ЭТО.... то как можно такую Ладу
если вы про ЭТО.... то как можно такую Ладу
гражданской версии
D
DeadMike†
13:13, 26.05.2006
вот вам
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
тока не баньте плииззз
[Сообщение изменено пользователем 26.05.2006 13:13]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
тока не баньте плииззз
[Сообщение изменено пользователем 26.05.2006 13:13]
S
SС+
13:13, 26.05.2006
ыыыыыыы (c)
Характеристики «Lada Revolution» версия 2005 года
Масса - 670 кг
Двигатель - на базе 21083
Тип - Рядный, 4 цилиндра с 4-х дроссельным впуском, расположен поперечно
Рабочий объем, см3 - 1600
Мощность, л.с./об/мин - 165/7400...7600
Крутящий момент, Нм/об/мин - 157/5800...6200
Трансмиссия - 5-ступенчатая, кулачковая с секвентальным механизмом переключения передач
Передняя подвеска - Независимая, двухрычажная
Задняя подвеска - Независимая, многорычажная
Тормоза передние - вентилируемые диски Ø315 с 4-х поршневым суппортом
Тормоза задние - вентилируемые диски Ø315 с 4-х поршневым суппортом
Ведущие колеса - задние
Размер шин - 210/620 R17
Характеристики «Lada Revolution» версия 2005 года
Масса - 670 кг
Двигатель - на базе 21083
Тип - Рядный, 4 цилиндра с 4-х дроссельным впуском, расположен поперечно
Рабочий объем, см3 - 1600
Мощность, л.с./об/мин - 165/7400...7600
Крутящий момент, Нм/об/мин - 157/5800...6200
Трансмиссия - 5-ступенчатая, кулачковая с секвентальным механизмом переключения передач
Передняя подвеска - Независимая, двухрычажная
Задняя подвеска - Независимая, многорычажная
Тормоза передние - вентилируемые диски Ø315 с 4-х поршневым суппортом
Тормоза задние - вентилируемые диски Ø315 с 4-х поршневым суппортом
Ведущие колеса - задние
Размер шин - 210/620 R17
13:14, 26.05.2006
тока не баньте плииззз
Цены то выросли... надо плакат "Да мы еще больше ох..."
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.