Украина. Часть 11
i
Id2865378
11:16, 01.05.2014
Согласно отчетам от ноября 2005-го года, ВВС США утверждает что F-22 имеет наименьшую ЭПР среди всех пилотируемых летательных аппаратов стоящих на вооружении ВВС США, с фронтальным ЭПР 0.0001~0.0002 м² (что соизмеримо с мраморным шариком во фронтальном аспекте). Согласно данным отчётам, F-35 обладает ЭПР сопоставимым с металлическим мячом для гольфа, около 0.0015 м². Что является 5—10 раз больше чем минимальный фронтальный ЭПР истребителя F/A-22. Однако F-35 обладает ЭПР меньшим, чем у F-117, и сравнимым с аналогичным показателем бомбардировщика B-2 (ЭПР которого вдвое меньше, чем у F-117).
Для сравнения, ЭПР МиГ-29 составляет около 5 м².
Proof: http://www.globalsecurity.org/military/systems/air...
---
В ВВС США стоят на вооружении 160 таких самолетов. На вооружении ВВС России нет ни одного исстребителя 5-ого поколения. Ни один российский самолет не в состоянии даже прицелиться по F-22.
Дело в том, что ЭПР входит в уравнения радиолокации. Пруф http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/3993/Эффективная
Не смотря на то, что АКБ "Сухого" купается в деньгах, инженерную задачу строительства исстребителя 5-ого поколения они так и не решили. Между летающими прототипами и стоящими на вооружении самолетами - технологическая пропасть и годы упорного труда инженеров, экономики и промышленности. Как у нас обстоят дела с оптикой, точной механикой, микроэлектроникой? А никак. Сответственно ждем поставок в войска. Уже скоро.
Эффективность С-400 против Рапторов сомнительна, хотя возможно С-400 сможет при некоторой удаче сбивать мраморные шарики. По крайней мере не исключено. А вот тотальная смерть самолетов 4-ого поколения под атакой самолетов 5-ого не вызывает сомнений. Преимущество подавляющее. На равных только пушечный бой. Так сблизиться не позволят. В реальных боях все заканчивается пуском ракеты на рассточних более 100 км по принципу "выстрелил и забыл".
м
МедленЪ
11:17, 01.05.2014
Вот Киев заманивает про русский язык. Неужели кто-то купится?
b
Bex
11:20, 01.05.2014
vinchi почитай про сирию в 2013 )))))) у них там случайной такой упал в иораднии ))) при чем там даже не С400 были
t
toolazy
11:22, 01.05.2014
Эффективность С-400 против Рапторов сомнительна,
f
fuxik-e1
11:24, 01.05.2014
Цитата:
От пользователя: vinchi
Эффективность С-400 против Рапторов сомнительна,
От пользователя: vinchi
Эффективность С-400 против Рапторов сомнительна,
Утра всем и мирумир
t
toolazy
11:24, 01.05.2014
винчи..
ты такую херню молотишь на полном серьезе, что твоя адекватность уже не вызывает вопросов
ты такую херню молотишь на полном серьезе, что твоя адекватность уже не вызывает вопросов
m
Maple
11:26, 01.05.2014
Вот ,сам же понимаешь что нельзя нам допускать нато на Украину и Грузию
11:28, 01.05.2014
F/A-22.
дерьмо (при чем безумно дорогое). Даже с-300 их видит. А вот наш сорокалетний ведровер СУ-24 до смерти напугал пендоссикй эсминец и вырубил его радары ...а что бы там было если бы пролетел Т-50 или хотя бы СУ-37 ?
[Сообщение изменено пользователем 01.05.2014 11:29]
ж
ЖМВ
11:29, 01.05.2014
C Первым мая вас!
С 1 мая цены на газ для населения Украины вырастут на 56%, сообщает украинский «Интерфакс».
С 1 мая цены на газ для населения Украины вырастут на 56%, сообщает украинский «Интерфакс».
t
toolazy
11:32, 01.05.2014
цены на газ для населения Украины вырастут на 56%
долг наморщиваем?
f
fuxik-e1
11:33, 01.05.2014
ЄВРОМАЙДАН
Kharkov People @KharkovPeople 1 ч.
За Лениным люди молятся. Говорят, такое каждый день уже несколько недель как минимум. pic.twitter.com/Asy0Hfesle

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Kharkov People @KharkovPeople 1 ч.
За Лениным люди молятся. Говорят, такое каждый день уже несколько недель как минимум. pic.twitter.com/Asy0Hfesle
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
v
Viks67
11:33, 01.05.2014
.а что бы там было если бы пролетел Т-50 или хотя бы СУ-37 ?
В 2008 году единственный СУ-37 "ушатал" всю ПВО грызунии (единственное, наши "стратеги" применили новейший самолет после потери, от действий грызунской ПВО под управлением хохлов, нашего Ту-22).
б
Бург™
11:34, 01.05.2014
долг наморщиваем?
Продадим долги московскому коллекторскому агентству, которое будет звонить Турчинову с требованием отдать ЮВ
11:37, 01.05.2014
В ВВС США стоят на вооружении 160 таких самолетов. На вооружении ВВС России нет ни одного исстребителя 5-ого поколения. Ни один российский самолет не в состоянии даже прицелиться по F-22.
Я и смотрю пиндосы срут в штаны от каждой пролетевшей мухи. Наверное от осознания своей недосягаемости
i
Id2865378
11:39, 01.05.2014
Я и смотрю пиндосы срут в штаны от каждой пролетевшей мухи. Наверное от осознания своей недосягаемости
России нечего противопоставить ударной мощи ВВС США, совсем нечего. Наша авиация беззащитна перед F-22.
i
Id2865378
11:41, 01.05.2014
В 2008 году единственный СУ-37 "ушатал" всю ПВО грызунии
С какой еще беззащитной страной хочется "повоевать"? В Украине нет армии, она беззащитна.
a
And@@
11:43, 01.05.2014
России нечего противопоставить ударной мощи ВВС США, совсем нечего. Наша авиация беззащитна перед F-22.
А процессоры то уже все сдулись, теперь ты из айтишника в спецы по военной авиации подался?
м
МедленЪ
11:43, 01.05.2014
С какой еще беззащитной страной хочется "повоевать"? В Украине нет армии, она беззащитна.
Поэтому и действуем чисто на пальцах, вежливо убеждаем.
i
Id2865378
11:43, 01.05.2014
дерьмо (при чем безумно дорогое). Даже с-300 их видит
США вовсю разрабатывает самолет 6-ого поколения. Пятое поколение - символ фиаско СССР.
11:45, 01.05.2014
В 2008 году единственный СУ-37 "ушатал" всю ПВО грызунии
не, СУ-37 это вообще прототип в единственном исполнении: самоль с обратной стреловидностью крыла (черненький такой). В Грузии были Су-34 , вот цитата:
Переломили ситуацию всего 4 ( четыре) вылета двух СУ-34 - новых бомбардировщиков, с современнымси средствами постановки помех для ПВО, которые существовали в России лишь в ДВУХ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ экземплярах. Их срочно направили на бомбежку грузинских ПВО и аэродромов. Эти два самолета СУ-34 , совершившие по два боевых вылета каждый, разбомбили и средства ПВО и аэродромы
ж
ЖМВ
11:45, 01.05.2014
Госдума предлагает Украине обменять заводы ВПК на газовые долги
В очередной раунд газовых переговоров с Украиной может быть включен вопрос о конверсии газового долга страны в права собственности России на предприятия его военно-промышленного комплекса (ВПК).С соответствующим запросом к вице-премьеру Дмитрию Рогозину обратилась зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Оксана Дмитриева (есть в распоряжении "Известий").
Поводом для обращения стало фактическое сворачивание военно-технического сотрудничества между двумя странами: в конце апреля вице-премьер Украины Виталий Ярема заявил, что принято решение о прекращении поставок оружия и военной техники в РФ и Киев намерен перепрофилировать украинские предприятия ВПК на внутренний рынок. После чего на заседании комиссии по военно-техническому сотрудничеству президент России Владимир Путин предостерег, что возможный разрыв кооперационных связей с Россией в этой сфере может стать критичным в первую очередь для оборонной промышленности Украины.
По мнению депутатов, целесообразнее было бы предложить Украине погасить долги за газ долями в их предприятиях. По оценке «Газпрома», общая задолженность Киева за поставленный газ на конец апреля достигла $18,5 млрд.
— Такая схема была бы выгодна всем сторонам: и Украине, и России, и Европейскому союзу, — говорит Дмитриева. — Для России это гарантия производства и поставок, при экономии средств бюджета, а для Украины это не просто погашение долга — в таких условиях можно будет вести переговоры о скидке на дальнейшие поставки. Кроме того, для Украины это гарантированная занятость, объем производства, налоговые поступления. Выгодно это и ЕС — будет полностью решена проблема с транзитом газа.
Дополнительным плюсом, по словам Дмитриевой, является и то, что предприятия украинского ВПК в основном имеют государственный статус.
— Такой статус упрощает возможную передачу предприятий в собственность России, — говорит она. — Ведь не нужно организовать собрания акционеров и соблюдать другие корпоративные процедуры, достаточно решения правительства Украины. Главное — грамотно провести оценку этих предприятий.
С Дмитриевой согласен и глава комитета Госдумы по энергетике Иван Грачев.
— Это вполне логично, Украина вполне могла бы расплатиться по долгам по газу долями в своих предприятиях, — считает он. — Хотя без третьей стороны — например, Европейского союза — договорится будет непросто. Но если договоренность будет достигнута, Европейский союз мог бы стать гарантом выполнения этих соглашений.
Получить мнение господина Рогозина о предложении депутатов не удалось — мобильный телефон его пресс-секретаря Никиты Анисимова был отключен. Но источники в окружении вице-премьера сообщили «Известиям», что предложение «интересное» и решение по нему будет принято в ближайшее время.
Впрочем, по мнению экспертов, не все предприятия украинского ВПК представляют интерес для России. По словам президента Института стратегических оценок Александра Коновалова, в первую очередь, для российского ВПК интересны производители двигателей для вертолетов и боевых кораблей.
— Один из лучших в мире заводов по производству вертолетных двигателей «Мотор Сич» находится в Запорожье — двигатели лучшие по эффективности и надежности, — перечисляет он. — Судоверфь в Николаеве — единственное предприятие в СССР, которое могло строить тяжелые авианесущие крейсеры. Сейчас поставляются судовые двигатели для нашего флота, Южный машиностроительный завод занимается разработкой тяжелых ракет, там содержались и строились ракеты «Сатана» (РС-20 «Воевода». — «Известий»). У нас ракеты остаются на боевом дежурстве, но их обслуживают специалисты завода — только они имеют документацию и навыки для оценки безопасности их дальнейшего использования. Также с фирмой Антонова у нас осталось несколько незаконченных проектов по разработке самолетов.
Но и для Украины, по его мнению, предложение может быть интересно только в ближайшее время — впоследствии могут найтись и другие покупатели.
Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Василий Кашин предостерегает, что если соглашение будет достигнуто, проблемы могут возникнуть на уровне местных властей.
— Все прошлые попытки что-то купить из украинского ВПК наталкивались на проблемы с местным руководством — все инвестиции в машиностроение заканчивались отъемом, — отмечает он. — После предыдущей «оранжевой революции» многие российские предприятия потеряли свои активы. Решением любого районного суда могут отобрать предприятие. Если на Украине у вас нет собственного сильного политического влияния, собственность будет мгновенно потеряна.
http://izvestia.ru/news/570177
В очередной раунд газовых переговоров с Украиной может быть включен вопрос о конверсии газового долга страны в права собственности России на предприятия его военно-промышленного комплекса (ВПК).С соответствующим запросом к вице-премьеру Дмитрию Рогозину обратилась зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Оксана Дмитриева (есть в распоряжении "Известий").
Поводом для обращения стало фактическое сворачивание военно-технического сотрудничества между двумя странами: в конце апреля вице-премьер Украины Виталий Ярема заявил, что принято решение о прекращении поставок оружия и военной техники в РФ и Киев намерен перепрофилировать украинские предприятия ВПК на внутренний рынок. После чего на заседании комиссии по военно-техническому сотрудничеству президент России Владимир Путин предостерег, что возможный разрыв кооперационных связей с Россией в этой сфере может стать критичным в первую очередь для оборонной промышленности Украины.
По мнению депутатов, целесообразнее было бы предложить Украине погасить долги за газ долями в их предприятиях. По оценке «Газпрома», общая задолженность Киева за поставленный газ на конец апреля достигла $18,5 млрд.
— Такая схема была бы выгодна всем сторонам: и Украине, и России, и Европейскому союзу, — говорит Дмитриева. — Для России это гарантия производства и поставок, при экономии средств бюджета, а для Украины это не просто погашение долга — в таких условиях можно будет вести переговоры о скидке на дальнейшие поставки. Кроме того, для Украины это гарантированная занятость, объем производства, налоговые поступления. Выгодно это и ЕС — будет полностью решена проблема с транзитом газа.
Дополнительным плюсом, по словам Дмитриевой, является и то, что предприятия украинского ВПК в основном имеют государственный статус.
— Такой статус упрощает возможную передачу предприятий в собственность России, — говорит она. — Ведь не нужно организовать собрания акционеров и соблюдать другие корпоративные процедуры, достаточно решения правительства Украины. Главное — грамотно провести оценку этих предприятий.
С Дмитриевой согласен и глава комитета Госдумы по энергетике Иван Грачев.
— Это вполне логично, Украина вполне могла бы расплатиться по долгам по газу долями в своих предприятиях, — считает он. — Хотя без третьей стороны — например, Европейского союза — договорится будет непросто. Но если договоренность будет достигнута, Европейский союз мог бы стать гарантом выполнения этих соглашений.
Получить мнение господина Рогозина о предложении депутатов не удалось — мобильный телефон его пресс-секретаря Никиты Анисимова был отключен. Но источники в окружении вице-премьера сообщили «Известиям», что предложение «интересное» и решение по нему будет принято в ближайшее время.
Впрочем, по мнению экспертов, не все предприятия украинского ВПК представляют интерес для России. По словам президента Института стратегических оценок Александра Коновалова, в первую очередь, для российского ВПК интересны производители двигателей для вертолетов и боевых кораблей.
— Один из лучших в мире заводов по производству вертолетных двигателей «Мотор Сич» находится в Запорожье — двигатели лучшие по эффективности и надежности, — перечисляет он. — Судоверфь в Николаеве — единственное предприятие в СССР, которое могло строить тяжелые авианесущие крейсеры. Сейчас поставляются судовые двигатели для нашего флота, Южный машиностроительный завод занимается разработкой тяжелых ракет, там содержались и строились ракеты «Сатана» (РС-20 «Воевода». — «Известий»). У нас ракеты остаются на боевом дежурстве, но их обслуживают специалисты завода — только они имеют документацию и навыки для оценки безопасности их дальнейшего использования. Также с фирмой Антонова у нас осталось несколько незаконченных проектов по разработке самолетов.
Но и для Украины, по его мнению, предложение может быть интересно только в ближайшее время — впоследствии могут найтись и другие покупатели.
Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Василий Кашин предостерегает, что если соглашение будет достигнуто, проблемы могут возникнуть на уровне местных властей.
— Все прошлые попытки что-то купить из украинского ВПК наталкивались на проблемы с местным руководством — все инвестиции в машиностроение заканчивались отъемом, — отмечает он. — После предыдущей «оранжевой революции» многие российские предприятия потеряли свои активы. Решением любого районного суда могут отобрать предприятие. Если на Украине у вас нет собственного сильного политического влияния, собственность будет мгновенно потеряна.
http://izvestia.ru/news/570177
v
Viks67
11:46, 01.05.2014
России нечего противопоставить ударной мощи ВВС США, совсем нечего. Наша авиация беззащитна перед F-22.
Глупыш, даже если бы твои слова отражали реальность (а это не так), вероятность прямого боестолкновения ВС России и нато равна нулю, ибо СЯС никто не отменял. Даже если предположить, что Россию раскатают "в блин", само по себе применение ЯО вызовет коллапс "западной цивилизации", радиоактивные осадки и экологическая катастрофа не оставят шансов "прогрессивной части человечества". Их руководители, при всей показной упоротости, не идиоты.
11:48, 01.05.2014
США вовсю разрабатывает самолет 6-ого поколения
бабосы они отмывают перед глупыми сенаторами. Есди ф22 умудрились из такого старья как С-300 сбить
[Сообщение изменено пользователем 01.05.2014 11:48]
v
Viks67
11:48, 01.05.2014
Переломили ситуацию всего 4 ( четыре) вылета двух СУ-34
Сорри, немного попутал, вы правы.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.