Помощь

Поможем

[Сообщение изменено модератором 13.04.2014 14:02]

Купили копеечный прибор и считают себя бизнесменами :lol:

Давай, досвиданья!

Херня всё

ваш сотрудник? :cool:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А что выявит ваш прибор, если владелец скажет, что покрывал кузов "жидским стеклом" и т. п.?

Мегаприбор - это магнит в салфетке что ли? :lol:

А, собственно, в чем вообще прикол брать СРУК небитанекрашена? Новые машины в салонах подкрашивают... а при езде в городе старше 3х лет шансы хоть одной аварии стремятся к 100%;-)

http://www.stekloprav.ru/category/tolshinomer-lako...

:ultra:
Я ни разу в аварии не попадал :ultra:
PS продам патфайндер :cool:

Я в курсе, что это такое...
Но даст ли хозяин мазать машину в глицерине и т.п., чтобы точечно проверить?;-)
Кроме того - чтобы всю машину обойти - это целый день может занять... иначе это не прибор, а просто профанация :-D

[Сообщение изменено пользователем 13.04.2014 13:50]

Ни разу камни не летели на трассах... ни разу бампера не шоркали на парковке и т.п.?;-)

только камешки, а так не шоркали. Я предусмотрительно качественно паркуюсь на служебных парковках :cool:

Я продвал ниву 213 десятилетку с пробегом более сотки. Приехали чувачки и такие давай прибором в остатки лакокраски тыкать. Я уржался. Продал потом правильным пацанам с области. Те приехали ночью и забрали неглядя

Минусёры не в курсах, что прибор должен быть с поверкой.
И чтобы замерить толщину в том или ином месте - нужно сначала откалибровать по опытному образцу, потом точечно проверять.
При чём между поверхностями надо слой глицерина или т.п.
И чтобы машина была чистой :lol:
И каждые 5 измерений желательно калибровать по-новой;-)

В данном случае глаза и магнит в салфетке проще и быстрее.
Ну а, кроме того, не феррари же берёте. Где типа определённая краска должна быть и слой. Иначе аэродинамика нарушается :-D

Отдел рекламы: adv@corp.e1.ru, (343) 379-49-10