FAQ для поездки к морю 2014

:-D У меня тоже самое написано :-D
Жена выбирать умеет, а я в качестве грузчика и едока ;-)

А чего не пошли через Шаумянский перевал?

самые вкусные арбузы брали в том году с бахчи в ростов.обл.!!!!!вкус детства....сахарные
в конце сентября

Сорт ОГОНЕК, брал под Сальском,с бахчи, что справа у дороги. 2 шт долежали до Нового года, 3 съели в процессе ожидания Рождества :-D
Были очень не плохи.
В районе Темрюка раньше был небольшой рынок, справа от кольцевой, где арбузы оптом продавали... Цены радовали, качество - отменное, но это было в самом начале 2000х
Дыни везти тяжело, уж очень они пахучие....
Если будете из выбирать - острый конец дыни должен быть чуть мягковат и пахнуть медом - тогда получите истинное наслаждение :-)

[Сообщение изменено пользователем 20.08.2014 23:01]

Я в командировке , так же проезжал уже начале октября. Где-то около Дубовки.Стал делать умный вид - хвостики, попки ,хрусты. :-) Продавец смотрел,смотрел и говорит В данное время смотри чтоб он пустым не был, не усохшим.Бери самый тяжелый. А спелые они все.За пачку сигарет отдал 3 огромных арбуза. :-)

А нам с арбузами повезло в том году под Херсоном.

Съездил из Судака в Новый Свет, но "это были ещё цветочки...", как пел Владимир Семёныч...
Погнал в Алушту - вот это ягодки! Короче, как ни старался помедленнее, но доча 10-ти лет за 9 км до Алушты не выдержала и случился рефлекс, благо успел на обочину зарулить и встать. Хотя, чё уж там говорить, сам с "ватным" горлом доехал. Как там местные носятся - вестибюлярный аппарат как у лётчиков...) В Алуште жизнь бурлит, солнце печёт, пляжи полупустые, чистые, море прозрачное. Срача как в Кабардинке не отмечается. Всем привет, едем дальше, следующая остановка - Ялта и окрестности... :-)

+ мой, Когда мелкого укачивало, я этот отрезок ночью проходил, из Керчи в Севу.....
Супруге только "черные лошади" из - за поворота почему то мерещились :-D
Хотя точно помню - не было лошадей......

Сегодня там же проходил, не тебя ли встретили? Мои девченки заранее пьют таблетки от укачивания. Сам норм как и машинка 3-4 и вперед.

Спасибо за понимание...)
Я ночью проходил свой первый в жизни серпантин между Новороссийском и Кабардинкой 2,5 недели назад. Я вроде ничего, доча спалА и тоже нормально, а вот супруга вцепилась в ремень безопасности и ни звука...)

Я в Алуште, отпиши, может пересечёмся...)

в том году лето в тех краях не удалось и арбузы были там буэээ :-(


точно!!! нам продавал нерусский мужик, вроде как хозяин бахчи сам, это же сказал.. мы 3 арбуа кг по 13-15 взяли .. ок. 200 все заплатили всего)) а анапско-темрюкские арбузы он глянул наши, ради интереса вскрыли их там же и летели они красиво и далеко на бахчу :-D потом долго вспоминали того мужичка :-)
авось в этом году еще успеем на последние арбузики)

Мы сегодня вернулись с экскурсии Бахчирай - Севастополь - Ай-Петри ( с 18 по 20 августа) на постоянное место базирования - Судак. :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вот эта вкусная бахча))
между Пролетарском и Зимовниками

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Серпантины!! :super:

ушло в историю))) фантик дети сохранили )

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

немного осеннего Крыма....
форосская церковь

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
плато на Ай-Петри

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вернулся из Грузии. Доволен неимоверно! Вагон впечатлений и позитива. Туда шел Свердловское, Сим, Бугуруслан, Пугачев, Солянский, переправа в Балаково, Волгоград, Элиста, Прохладный, Майский, Владикавказ, ВГД. Обратно - ВГД, Беслан, Транскам, М4, Вешенская, Михайловка, Елань, Казачка, Саратов, Маркс, Бугуруслан, Сим, Сажино. Отчет позже.

Так выглядит каждая вторая)))
Каждая первая оборудована полиэтиленовым навесом.

Это не на Мраморную ли пещеру дорога? Тогда там еще и Эмине Баир Хосар. Обе очень красивые.

[Сообщение изменено пользователем 21.08.2014 08:15]

В следующий раз советую туда спуститься и посмотреть на дворец земледельцев в полной красе. Также, к следующему году, а может уже сейчас , должны закончить обустраивать набережную напротив.

при чем тут трасса? я купил на форелевом 4 вяленых рыбины, две съел с пивом там, под шум моря и горного ветерка, а две привез домой, не испортилась, но не то это уже было, моря не было, ветерок не горный. вот.

Начинающим "серпантинщикам" напомню азы.
1. Если коробка-афтомат, то не забудьте на спуске перевести её в режим "2" или даже "1" Перегреете колодки - хапнете таких приключений, мало не покажется.
Если коробка-механика, втыкайте "вторую".
2. Не стесняйтесь своей медлительности, местные джигиты всё прекрасно понимают, не ржут и пальцем не тычут. Но если есть возможность (а она почти везде есть) сместитесь правее и пропустите их.
3. Никогда... нет НИКОГДА!!! ни при каких условиях не используйте аппендиксы-уловители для временной стоянки - посцать, пофоткать, покурить. Просто прикиньте, для чего они устроены и что будет с вами, если этот уловитель понадобится кому-то по назначению.
4. Чтобы не укачивало, не тормозите резко именно перед "шпилькой". Вообще, попробуйте ехать так, чтоб педаль тормоза вам была нужна как можно реже.
5. Для крымских серпантинщиков. В дождь крымский асфальт очень своеобразный. В асфальто-гравийной смеси часто использовался обкатанный голыш с морских земснарядов, а не острый гравий. Соответственно есть участки, где по мокрому едешь как по мылу. Если ливень, то лучше вообще переждать, благо они на Югах обычно кратковременны.
6. Не удивляйтесь, если вам по встречке в шпильке вырулит какой-нибудь автобус. Это негласное право у них закреплено как земля за колхозом и никого это не удивляет. В пропасть прыгать не надо, просто будьте готовы к этому всегда.
Пусть ваши приключения будут только весёлыми и приятными.

[Сообщение удалено пользователем 21.08.2014 09:01]

У нас это было на Военно Грузинской дороге в этом году :-D

:-)
Да, она самая.... Дорога старой постройки, виды замечательные :-) :-)


Так то Да!
Но на современных автоматах нет позиций 1-2, есть "D" и " S"
По тормозам - точно, бойтесь перегрева колодок, повороты лучше проходить по возможно большему радиусу, спрямляя вершину поворота, как бы делая его более плоским.
Можно просто посмотреть как местные их проходят - быстро поймете что к чему, главное не торопиться и пониженная передача на спуске ;-)