FAQ для поездки к морю 2014

А может просто стоит посчитать и записывать побольше.
И вполне может получиться так, что машина с двигателем 98 лошадей и разгоном до 100 за 14 секунд стабильно проезжает 7 тысяч километров быстрее, чем машина 110 лошадей и 12 секунд до сотки) Причем как средняя движения выше, так и средняя общая. Разумеется водитель и маршрут одинаковы.
Или, например, я специально просил запись тахографа потому что на слово верилось с трудом, но товарищ на рефе с грузом доезжает из КК до Москвы быстрее, чем я на легковой. Всегда быстрее. При этом без штрафов. И до челябы от Липецка он доезжает одинаково со мной, через Сим.
О бешеных автовозах и говорить нечего)
Тот же ларгус может оказаться в итоге быстрее аналогов у кого-то, а кто-то исплюется.

Если человек любитель обгонов, то конечно ему нужна эластичность. А это и передаточные числа в коробке тоже, кроме мощности мотора.
А если он едет в режиме фуры-то важнее удобство ведерка, а не время разгона.

Гурзуф на связи ;-) вчера-сегодня без происшествий, намеченный план выполнен, даже съездили на залив, от армянска км 10, погуляли в море :-) там скок не иди все по колено. В саду набрали груш, персиков сфоткали сухой крымский канал и двинули на юбк. Устроились, искупались, поужинали. Вид с балкончика от номера шикарный, завтра сфоткаю когда светло будет, вообще в двух словах, море и мишка пьёт водичку... Ща на балкончике потягиваем вино, шум моря, половина луны над Аю-даг... Красатень ;-)

На Аю-Даг еще слазить можно, но лучше со стороны Партенита. Там еще внизу бухта прикольная, но слезать туда или с веревкой или надо быть безбашенным. Ну или на лодке.
Там и дорога есть почти до верхушки, зимой можно было пролезть, летом вряд ли машину пустят.

прокат бы адекватный сделали, и не только в москве.

:fotku:

Согласен .Чтобы закончить эту тему , если не верите про недостаток мощности Лада Ларгус почитайте "За рулем" № 8 ,за 2014 год.Рено уже начали продавать шестерни с другими передаточными числами на 5 передаче. .Оказывается у Ларгуса , ситуация ещё хуже ,чем у Сандеро, у него 3000 об/мин при 90 км/ч. :-( .
Ещё раз, хочу сказать ,что Ларгус - отличный автомобиль, с " неубиваемой " подвеской , просторный ,вместительный .Все замечательно ,но вот мотор-коробка проблема ,хотя по надежности этих узлов нет замечаний.
Автомобиль для неспешной езды, причем по городу это не заметно, коробка так настроена :-)

Вот , а мы жалуемся на холодное лето ;-)
Сигналят или моргают фарами , это водители делают при обгоне, что бы привлечь внимание .А тех кого обгоняют и встречные прижимаются к обочине .И это нормально Когда привыкнешь , начинаешь сам обгонять- это даже безопасней.
Пешеходов ,да не пропускают ,так что не надо аварийную ситуацию делать ;-)
Заметил ,когда пропускаешь пешеходов , они такие важные становятся, нос кверху ,небрежная походка .А до этого зайцами бегали :-D
Обязательно съездите в Сванетию, село Местия , это в горах, за Зугдиди,посмотрите на Эльбрус.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Я катался на Дачии MCV (вроде так ларгус в девичестве звался) как раз в Крыму.
Претензий особых к ведру нет, если не грузить ее пока влезает, а не по весу))) Но если бы они поставили приоровский мотор с ее же коробкой, то было бы гораздо лучше в режиме частичной загрузки. И уж точно никаких 3000 оборотов на 90. Вес-то снаряженный почти одинаков: приора 1185 против 1260 у пятиместного Ларгуса. 75 кг паспортной разницы.
Зато было бы хуже в городе, да. Приоровская коробка больше трассовая, первая передачка короткая.
И если про машины разговор, оффтопну малость: на торможении и разгоне руль выворачивается вправо градусов на 30 и машину тянет вправо. На полном принудительном чуть меньше эффект сказывается, базово привод задний. Сход-развал смотрели-в норме, если не врут. Таблице соответствует. Колесья балансированы недавно, но резина грязевая пожилая уже.
Что это может быть, куда поглядеть? Я теоретически мог нижний рычаг погнуть-но это вылезло бы на сход-развале, нет? Задний мост если сместил-аналогично?

...Воо как...А после Бирска...Караидели куда?...в Екат???
Плохо выучили урок... ;-)

[Сообщение удалено пользователем 15.08.2014 09:26]

Смотря кто развал-схождение делал .если мальчик ,который умеет только гайки крутить и на экран смотреть , то может просмотреть погнутый рычаг.
.Я когда загибал нижний рычаг , чтобы просто доехать, сам рулевой наконечник выкручивал ,колеса почти прямо ставил.
В теории может суппорт клинить правый передний, или колодка чаще внутреняя( или наружная :-( ,вообщем которая без поршня :-) )
Задний мост тяжело сместить так чтоб незаметно .Машину сразу боком ставит.

Вот тут очень сильные сомнения.
Какой-нибудь сайлентблок болтается под нагрузкой, а пока машина стоит - все ок.

Уважаемые Грузиноводы, вопрос такой...А с движком 1,6 л (114 л/с) как по серпантинам скакать??? Тяжко ему (двиглу) будет...а ещё и вариатор...

Чем ближе к 22 августа, заметил так, вечером "рогатый" начал шептать...А чё, Вовка, грузинков хочешь... наверно, посмотреть...и вот так делает... :-p

Я думаю ,что нет .Даже на Ларгусе нормально.Скорость небольшая.50-70 км/ч
Все зависит от нагрузки, если машина распухла от вещей то наверно тяжело будет.
Там самое главное тормозные колодки.Подниматься не страшно , вниз хуже ;-)

спускаться лучше на 1 или 2 передаче, в зависимости от уклона, тогда и колодки не так часто используются.

А скок примерно по времени занял подъём? Может быть сходить...

Ден фотки те в фотоаппарате карта памяти там здоровая в планшет или на микро CD перекинуть нет возможности, поэтому скину по приезду домой обязательно

Это так , но на автомате сложнее. Там уклоны не такие уж крутые чтоб на 1-2 спускаться.Там ,особенно в Сванетии, с одной стороны стена ,с другой ущелье и тросик ограждения., чисто психологически страшно . :-)
Я когда ехал ,посмотрю вниз ,потом на дорогу в глазах вот так :confused: было. :-)
Немного фото дорог Сванетии.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2014 11:28]

Всем привет! Подскажите кто ездил в сторону юга. После Михайловска как лучше проехать? Через Пантелейково - Сажино - Верхний Бугалыш??? или есть другой проверенный путь?) (пузотер) ;-)

Первым делом подумал-наощупь и китайской термопарой в тестере разницы между сторонами нет, палец терпит диск.



Он дубовый конечно, но и камень был немалый... Буду мерять, чего остается.



Вроде не брякает. Домкратить колесико и монтировкой пытаться шевелить?



Режим типа "город" или подобное есть? Только не "снег"-там наоборот момент упадет.
Ну и щупать ручками-греется или нет. Лучше предварительно пощупать в нормальном режиме, чтоб отличать. А то будет как у меня за Куедой: вроде горячая, а вроде и черт ее знает-как должно быть, вот и вскипятил коробку)))



Хихича: 1 января в 10 утра на "голову" медведа от санатория минобороны заняло где-то час с перекурами. Но состояние понятно))))

На саму верхушку тяжко со стороны партенита лезть: или осыпи (там и насмерть убивались в 2012-ом) или надо до головы сначала и потом по тропе мимо остатков древних каких-то наверх. С задницы от дороги круче, но быстрее и ровнее. Местные говорят, что наверх идти часа два и там беседка.


Угу, тут грунтовки нету, если после Месягутово на Кропачево.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Это как раз поляна с башки вид на море.

А это котеки партенитские

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотки большие, блин редактировать надо, иначе e1 не принимает. Эти уже были в альбоме.



А это как раз спуск к бухточке. Там метров 30-45 примерно. Этажей 16 на глазок)

Елочка 01.01.2013


Партенит




[Сообщение изменено пользователем 15.08.2014 11:19]

Спасибо. Да, в сторону поеду. А как по покрытию дороги в общем до самары?

Если через Сим и далее по М5 то два небольших ремонта с грейдерным объездом и все.
Самая плохая по отзывам это традиционно район Пугачева.

Спасибо еще раз, в Пугачеве катался, было дело) Теперь поеду если, то через Сызрань. Как я понял там намного лучше

Лучше. Вот только это все поняли и потому пробки на обходе Самары и далее до Сызрани))) Так что надо и в рации узнавать и яндекс смотреть.
Ну или рассчитывать проходить до 7 утра местного, тогда пусто.
Как вариант: тупо сесть жрать перед Жигулевском. Однажды ДТП было на плотине, я из хвоста пробки в кафе зарулил, неспеша поел, полежал в машине полчаса-пробка и рассосалась. Потом спрашивал у фур-они как раз час стояли примерно.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2014 11:31]

Я в надежде что к самому концу августа народу меньше будет ехать в ту сторону)