Грех в море или анекдот про серьгу в ухе
a
andsv
09:46, 27.04.2006
После того как нашумевший фильм режиссера Энга Ли "Горбатая гора" о любви двух ковбоев-геев разбил миф о непоколебимой мужественности техасских пастухов, "голубая" угроза нависла над другим олицетворением мужского начала – пиратами.
Известный германский эксперт по морскому делу и автор нескольких книг на эту тему Клаус Хюмпендал опубликовал свое новое произведение под названием "Грех в море - эротическая история христианского мореплавания", в которой исследовал сексуальные аспекты мореплавания в средние века.
В частности, автор подробно останавливает свое внимание на пиратах, которые считались повелителями морей, грабили и убивали без пощады и поддерживали на своих парусниках железную дисциплину.
Однако не все так просто. Дело в том, что пираты большую часть времени проводили в рамках закрытого мужского сообщества, в условиях, требующих полового воздержания. Автор книги пишет, что пираты вовсе не были "мачо". "Секс между мужчинами допускался. Это касалось как анальных контактов, так и мастурбации, причем независимо от количества участников", - пишет Хюмпендал.
Даже сам Генри Морган (1635-1688), самый кровожадный пират всех времен, возведенный английским королем в ранг дворянина за свои победы над испанскими колониями, вице-губернатор Ямайки, не чурался гомосексуальных контактов.
Из английских процессуальных актов Хюмпендал в своей книге приводит множество свидетельств подобных этому: "…Лежа ночью в полусне я почувствовал, как рядом со мной кто-то сопит и долбит. Я вытянул руку и ощутил его "шары", в то время как сам орган находился в теле юнги…".
Известные всем атрибуты пиратов: кольца, банданы, косички, бусы, серьги были ничем иным как проявлением гомосексуальности, утверждает Хюмпендал.
Автор также пишет, что существовали корабли, на которых козы и овцы служили не только в качестве провианта, но и для сексуальных утех.
Кроме того, Хюмпендал опровергает устоявшееся утверждение о том, что "женщины на борту приносят несчастье". "Женщины на борту появились сразу же, как появились корабли", - пишет он, поясняя, что они путешествовали в качестве пассажирок, любовниц, проституток, переодевшись мужчинами, были даже женщины-пираты. Так, автору удалось обнаружить информацию об одной китаянке, бывшей проститутке, которая 200 лет назад руководила целым пиратским флотом.
Там же
[Сообщение изменено пользователем 27.04.2006 09:49]
Известный германский эксперт по морскому делу и автор нескольких книг на эту тему Клаус Хюмпендал опубликовал свое новое произведение под названием "Грех в море - эротическая история христианского мореплавания", в которой исследовал сексуальные аспекты мореплавания в средние века.
В частности, автор подробно останавливает свое внимание на пиратах, которые считались повелителями морей, грабили и убивали без пощады и поддерживали на своих парусниках железную дисциплину.
Однако не все так просто. Дело в том, что пираты большую часть времени проводили в рамках закрытого мужского сообщества, в условиях, требующих полового воздержания. Автор книги пишет, что пираты вовсе не были "мачо". "Секс между мужчинами допускался. Это касалось как анальных контактов, так и мастурбации, причем независимо от количества участников", - пишет Хюмпендал.
Даже сам Генри Морган (1635-1688), самый кровожадный пират всех времен, возведенный английским королем в ранг дворянина за свои победы над испанскими колониями, вице-губернатор Ямайки, не чурался гомосексуальных контактов.
Из английских процессуальных актов Хюмпендал в своей книге приводит множество свидетельств подобных этому: "…Лежа ночью в полусне я почувствовал, как рядом со мной кто-то сопит и долбит. Я вытянул руку и ощутил его "шары", в то время как сам орган находился в теле юнги…".
Известные всем атрибуты пиратов: кольца, банданы, косички, бусы, серьги были ничем иным как проявлением гомосексуальности, утверждает Хюмпендал.
Автор также пишет, что существовали корабли, на которых козы и овцы служили не только в качестве провианта, но и для сексуальных утех.
Кроме того, Хюмпендал опровергает устоявшееся утверждение о том, что "женщины на борту приносят несчастье". "Женщины на борту появились сразу же, как появились корабли", - пишет он, поясняя, что они путешествовали в качестве пассажирок, любовниц, проституток, переодевшись мужчинами, были даже женщины-пираты. Так, автору удалось обнаружить информацию об одной китаянке, бывшей проститутке, которая 200 лет назад руководила целым пиратским флотом.
Там же
[Сообщение изменено пользователем 27.04.2006 09:49]
A
AVS™© ®
09:50, 27.04.2006
ужос кокой.....
зы. а Супер на рыбалку собираеццо :-d
зы. а Супер на рыбалку собираеццо :-d
J
John Dow
09:51, 27.04.2006
а потом пойдут космонавты и пожарники..
s
superJohn
09:51, 27.04.2006
Блин, ужас:.
Голубая яхта теперь появится:.
Голубая яхта теперь появится:.
К
Колумб.
10:11, 27.04.2006
Не так страшно, что это было всегда, как то, что это сейчас модно...
+1
есть пидарасы активные
есть пассивные
а есть актуальные
(с) Пелевин
C
-=CESAR=-
10:22, 27.04.2006
надеюсь тема гомосеков не перейдёт в разряд модных а то уж больно не здоровая тенденция ....Про космонафтоф прикололо..и подводников туда же
Ю
Юрий <i>
10:48, 27.04.2006
подводников туда же
Подводников не трож, нет там ничего подобного. За три года службы один случай, и то на корабле, который стоял на заводе лет 5, один старослужащий, чего то предложил молодому, скажем в обед, к ужину его чуть не убили и навсегда из части убрали.
E
Exodus
10:56, 27.04.2006
Клаус Хюмпендал
Н
Народу мало и музыка не очень
10:59, 27.04.2006
а потом пойдут космонавты и пожарники..
шахтёры , топ-менеджеры и т.д :-d
C
-=CESAR=-
11:02, 27.04.2006
может составить полный список лиц наиболее склонных к этому виду заболевания :-d
11:34, 27.04.2006
Водители которые рвут на светофорах вперед всех - какое то это странное стремление показать всем зад! ;-)
Сотрудники ГИБДД (их кроме как пи....сы никто никак не называет), ну и депутаты - половина сто пудов мальчиков содержат!
Сотрудники ГИБДД (их кроме как пи....сы никто никак не называет), ну и депутаты - половина сто пудов мальчиков содержат!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.