УГОН
г
гoсть75
При пуске выключаете печку
а фары? говорят ещё фары надо не включать.
Б
Бург™
При пуске выключаете печку
А когда машина прогреется, включаешь печку и радуешься новой трещине на лобовом стекле))))) Оно так любит резкие перепады температур, особенно если есть едва заметный скол)))))
г
гoсть75
А когда машина прогреется, включаешь печку и радуешься новой трещине на лобовом стекле)))
прогревается то мотор в основном без включённой печки.
печку потом при трещинах надо не направлять на лобовое первое время, пусть в салон внутрь дует прямо.
[Сообщение изменено пользователем 27.01.2014 00:53]
ЙОБУРГЕР вносит пессиместические настроения в массы, пытается выискать все минусы обсуждаемых ситуаций и раскрыть зёрна негатива.
Моё мнение
Моё мнение
А когда машина прогреется, включаешь печку и радуешься новой трещине на лобовом стекле))))) Оно так любит резкие перепады температур, особенно если есть едва заметный скол)))))
У меня вторая машина с климатом. Он автоматом до начала подъема стрелки вообще не дует, потом по мере прогрева добавляет "оборотов". За несколько зим ни одной трещины. Возможно если на полную прогрев машину и врубив в лоб все тепло можно получить такой эффект.
Все что делает климат, можно делать вручную.
Раньше на машинах с автоподзаводом я печку всегда оставлял на единице с направлением в салон. По тому как если в лоб оставить утром приходится лед соскребать, если снег идет.
L
LiViSTОNА
Ну мы вот прям как об одной машине говорим
ЙОБУРГЕР вносит пессиместические настроения в массы, пытается выискать все минусы обсуждаемых ситуаций и раскрыть зёрна негатива.
Моё мнение
Моё мнение
Скептики, да и вообще люди противоположного мнения нужны. В споре рождается истина. Тут без споров 90% веток можно закрыть, если не больше.
S
Sant-yago
В споре рождается истина
спорное уверждение.
d
dremadrema
угон
R
Romanesco
Мне проще было бы вебасту поставить.
Кстати, неплохой выход. Например, при закрытии машину на сигналку, нужно ещё нажать кнопку любую, скажем кнопку состояния, это затрудняет считывание кода, кстати, не совсем понимаю как, но так делаю.
L
LiViSTОNА
Про сигналку ничего не написали. Каско было?
Б
Бург™
прогревается то мотор в основном без включённой печки.
печку потом при трещинах надо не направлять на лобовое первое время, пусть в салон внутрь дует прямо.
печку потом при трещинах надо не направлять на лобовое первое время, пусть в салон внутрь дует прямо.
Все что делает
климат, можно делать вручную.
Вот накой делать столько манипуляций? Достаточно переключить рециркуляцию на внутрисалонный забор воздуха и машина нагревается быстрее ))))))
ЙОБУРГЕР вносит
пессиместические настроения в массы, пытается выискать все минусы обсуждаемых ситуаций и раскрыть зёрна негатива.
А кто сказал, что я тут для того, чтобы вас хвалить? Не готовы к другому мнению? Значит вы скушный оппонент.
Вот накой делать столько манипуляций? Достаточно переключить рециркуляцию на внутрисалонный забор воздуха и машина нагревается быстрее ))))))
Сколько помню при рециркуляции влажность повышается и окна (летом) запотевают. Летом есть выход - кондер. Зимой - нет. Если оставить на ней не затянет ли окна льдом изнутри?
Вопрос для общего развития, меня вполне устраивает работа климата. У меня круглогодично стоит 22 градуса и другими кнопками пользуюсь крайне редко.
г
гoсть75
У меня круглогодично стоит 22 градуса
одевайтесь теплей, у меня уже при 20 жара в салоне, езжу при 18 на климате.
M
Milleroff™
Достаточно переключить рециркуляцию на внутрисалонный забор воздуха
Рециркуляция воздуха и есть внутрисалонный забор воздуха.
C
Cельский паренек
надо радоваться, что фокус завелся!
U
Uduzr
Сколько помню при рециркуляции влажность повышается и окна (летом) запотевают. Летом
есть выход - кондер. Зимой - нет. Если оставить на ней не затянет ли окна льдом изнутри?
Вопрос для общего развития, меня вполне устраивает работа климата. У меня круглогодично стоит 22 градуса и другими кнопками пользуюсь крайне редко.
есть выход - кондер. Зимой - нет. Если оставить на ней не затянет ли окна льдом изнутри?
Вопрос для общего развития, меня вполне устраивает работа климата. У меня круглогодично стоит 22 градуса и другими кнопками пользуюсь крайне редко.
Влажность повышается безусловно, но если пользоваться рециркуляцией только на время прогрева двигателя а потом выключать то все будет хорошо. Как то ради эксперимента ездил недели две со включенной рециркуляцией, с плафона освещения салона начало капать ) стекла не потели особо, на потолке конденсировалась влага. У меня автозапуск с сигналкой установленной своими руками с приколами плюс ооочень неугоняемая машина, покидая вечером машину включаю рециркуляцию, обдув на предпоследнюю скорость и направление на стекло. Даже в -25 за 15 минут в салоне тепло двиг почти полностью прогрет и все стекла оттаявшие, скребком за зиму пару раз пользуюсь когда сильно тороплюсь.
я завожу машину, включаю подогрев сидений и руля и пока сметаю снег у меня машина уже показывает начало подъема стрелки температуры двигателя
в -25 сколько минут снег сметать приходится??? а если снега нет что делать???
Д
Депардье из Саранска
шархан 9 автозапуск+каско
Шархан-зло, КАСКО-гуд!
Д
Депардье из Саранска
с охраняемой парковки угнали?
+каско
Слова антонимы Тачан фкредите стопудова
G
GREEN_MONSTER
каско
Да и пес с ней с машиной этой, каско же есть. Купите другую.
Д
Депардье из Саранска
Автар, если не секрет, сколько оценочная стоимость по КАСКе? Спрашиваю потому, что может оно и к лучшему. Щас вторичка после 400 тыр. очень вялая, продать за те же деньги вряд ли получица.
У
Угнетенный ветром
Да и пес с ней с машиной этой, каско же есть. Купите другую.
Минимум 2 месяца придется пешочком походить
G
GREEN_MONSTER
Минимум 2 месяца придется пешочком походить
Зато пивас можно хоть каждый день бухать не боясь всяких там нюхальщиков из гибдд. Во всем надо видеть свои плюсы
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.