Ждем тему, кто не завелся? )))
блин, из-за таких как ты, даже вещи своими именами не назовешь)
а все потому что ты красивая! была бы как все - в сервис бы отправили!!!
N
Nefоrmаtus©
Ну да, логично. Я бы тоже такое рекомендовал, если б в сервисе работал - особенно для машин с автоматом. Бабла с такого лоха потом срубить можно нехило.
именно, лохи на новых а6 в морозы на холодную трогаются, а потом в сервисе стоят и
ремонтируют коробки за 150 000 т.к. Не по гарантии
я не завелась
А вобще морозов то небыло еще. Прошлый год в -30 заводилсо безпроблем.
а
аlex****
не знаю, в каком месте потеребить
Ч
Чумаcher2
самое главное требование у масла - это не вспениваться при высоких температурах
масло подвержено в летний жаркий период
присадки которые не дают вспениваться со временем теряют свои свойства
зимой холодно - масло нагревается меньше и вспениванию подвержено меньше
так что масло надо менять к лету а не перед зимой (если масло всесезонка)
если не согласны, то поясните где я не прав? вернее не я а рекомендации по маслам
масло подвержено в летний жаркий период
присадки которые не дают вспениваться со временем теряют свои свойства
зимой холодно - масло нагревается меньше и вспениванию подвержено меньше
так что масло надо менять к лету а не перед зимой (если масло всесезонка)
если не согласны, то поясните где я не прав? вернее не я а рекомендации по маслам
Основные функции масла - снижение сил трения качения и скольжения и отвод тепла от пар трения. Также необходима поддержка маслом во взвешенном состоянии нерастворимых отложений для их осаждения в фильтре. а не на деталях и определенная вязкость масла при определенных температурах
.........Масло меняется в зависимости от пробега (примерно раз в 10 тыс.км) и как правило привязывается к сезону только потому. что многие как раз эти 10-12 тыс. км. наезжают за сезон и потому. что многие опытные владельцы используют летом масло с повышенной вязкостью при высоких температурах . а зимой пониженной вязкостью при низких.
Присадки обычно рассчитаны также на этот пробег
Рабочая температура двигателя что зимой. что летом равна 90-110 градусов. в зависимости от модели двигателя..
Ч
Чумаcher2
япфдл
...токо обувку сменить......
A
Age_Of_Death
Какой пункт?
чего-то я не помню такого пункта в ПДД
Это вроде в европах нельзя
Это вроде в европах нельзя
номер статьи
Пункт 17.2 ПДД, в коем написано:
В жилой зоне запрещаются стоянка с работающим двигателем
Но все забили на него почему то
а
аlex****
...токо обувку сменить......
да просто снять...
U
1111999977
ага, тогда шансы вообще никуда не уехать возрастают в разы-ибо ульет свечи наглухо...
Это только на инжекторе так сушиться можно
Это только на инжекторе так сушиться можно
Свечи залить это еще надо
постараться Аккумулятор на морозе посадить быстрее, чем свечи залить.
свечи здесь ни причем, просто он не использует вато-одеяло!
если бы у него было вато-одеяло то он бы завелся с полоборота так как машина не остыла бы за ночь
если бы у него было вато-одеяло то он бы завелся с полоборота так как машина не остыла бы за ночь
таких специалистов к машинам вообще подпускать нельзя
A
Age_Of_Death
у меня глючит проводка стартера
Смотреть нужно
P
PilotHonda
тема - сборище тазоводов не?
Ч
Чумаcher2
Свечи просушить, почистить зазор шкуркой
....а там электрод покрыт платиной или иридием............
....а там электрод покрыт платиной или иридием............
да, предущий владелец моей ласточки так и сказал что свечи почти как на ниссан тиана иридиевые чтоли они доргие но много лет можно не минять
U
1111999977
да, предущий владелец моей ласточки так и сказал что свечи почти как на ниссан тиана иридиевые чтоли они доргие но много лет можно не минять
Вас уже на сервисе ждут и суммы лоховской накрутки просчитывают
А вобще морозов то небыло еще. Прошлый год в -30 заводилсо безпроблем.
я не говорила, что моя машина не завелась из-за мороза, проблема в стартере и проводке, это озвучено (моя до -35 заводится без проблем)
Смотреть нужно
дак да, итак уже 2 недели пляски с бубнами, стартер норм, втягивающее перебрали смазали... надо теперь, видимо, контакты подзачистить, ибо проблема вроде как именно с проводкой
причем хозяйку!11
эээ, оставить хозяйку в покое!
а
аlex****
+1 тонко троллишь
М
Матрешка.
япфдл
аш язык заплетается
я не говорила, что моя машина не завелась из-за мороза, проблема в стартере и проводке
моя бывшая тоже в -15 не заводилась. Проблема аналогична была в стартере..... поменял стартер вместе с авто
Пункт
17.2 ПДД, в коем написано:
В жилой зоне запрещаются стоянка с работающим двигателем
Но все забили на него почему то
17.2 ПДД, в коем написано:
В жилой зоне запрещаются стоянка с работающим двигателем
Но все забили на него почему то
Осталось разобраться только что такое "жилая зона". А то так можно и на каждом светофоре глушить двигатель.
A
Age_Of_Death
2 недели пляски с бубнами, стартер норм, втягивающее перебрали смазали... надо теперь, видимо, контакты подзачистить
Для начала надо было проверить (заменить) плюсовой провод с акума на стартер. И массу. Зачастую проблема в этом. Дальше смотреть замок зажигания.
а не с бубном плясать
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.