азот в шинах

Стоящая вещь? Кто пробовал, расскажите

вот буквально позавчера купили новые колеса, накачали азотом в юмаксе...отлично, мягко, без шума, кочки и трамвайные пути просто не замечает...

:popcorn: :popcorn:

А машина, простите, у вас какая?

год уже езжу, машина просто летает, расход упал на 30%, подвеска в идеале, ни разу не спустили, хотя уже 5 гвоздей в покрышках сидят
в общем кайф

я вас слушаю:-)

гг, боян тема то! в воздухе 79% азота, че эта получаеца? за что доплатили? :-d

Гранд Чероки

за 21% :-)

Езжу с азотом 2 года. Кроме как нет потребности подкачивать колеса, больше плюсов не вижу:-) Остальное плацебо)

этож все на личных ощущениях:-) не претендую боле ни на что:-)

793 номер?

У мну на азоте 170 лошадей приплюсавалась откуда-та, щас всем рикаминдую:.

509

OFF
профильный форум "общие автомобильные вопросы"

:-p

да там фиг дождешься ответ

у меня тоже))

этаж екб !!!! чо бэха от азота в чирокез превратилась? :-d

Супер!

А вот у моей 9ки ВАЗ, воздух закачен и я думаю, что если я закачаю азот она как гремела на рельсах так и будет греметь. Даже если не перезежать рельсы, а переталкивать в ручную их буду.

ОФФ:
А еще мне тут в автомагазине рассказывали если в мою 9ку (ей цена 100-120т.р.) Каждый сезон заливать масло (недавно менял) стоимостью 1,5 т.р. и еще присадочку за 800р. то она без капиталки 300 км пройдет! Представляете?!? :-)

Математика: в год я проезжаю примерно на ней 18т. км пробега.

Если мне тратить на замену масла на каждую десятку км. 2т.р., получается на 300 т. я порачу 60т.р. А капиталочка стоит 10-15.т.р
Кароче беспонт все это!

Итого:
Воздух в калеса, и мало по соотношению цена-качестно, но синтетику конечно. И больше ни чего не надо.

Совтчики блин. ИМХО.

мда?:-)

Знаете, я накачал, в салоне дышать стало легче, и субъективно, лошадей 30 прибавилось...!!!

всё фигня.... азот легче воздуха и стабильнее.. при отрицательных температурах неприходится..подкачивать при плюсовых давление не растёт. сам год езжу ..нормально и не более того.

Не скажи, откуда тогда мои 30 коней взялись, слышал, если в запаску тоже закачать, то еще 20 жеребцов прибавится

Народ!
Азот в колесах пора на летний менять. Зимний азот расчитан на более низкие температуры. Летом зимний азот с одной стороны становится более разреженным, с другой - за счет коэффициента теплового расширения увеличивается в объеме. Машина становится более валкой в управлении. Хуже рулится в поворотах. На большой скорости, да на мокром асфальте идо беды недалеко (т-т-т).