метро ЕКб 0 станций, метро Моск 50 станций (в ближайшие 5 лет)

Нужен рабочий проект, а его нет, поэтому нет финансирования :-)

Ну так чего удивительного:
ОАО УГМК, 85% акций принадлежат компании Selmareco Limited, а по 7,5% — Burgend Investments Limited и Talberg Investments Limited.

ТГК-9 - более 50% акций в кипрском оффшоре Integrated Energy Systems Limited

Список можно продолжать...

Вот если почесноку, то с кого с нас?
УГМК в пышме зарегана, к примеру.
Кто у нас из гигантов остался и платит нам в бюджет?
А то как бы не получилось что хавальник то мы на чужое разеваем :-D

Страна вообщето федерация просто в республики своих ставленников не ставят а если москвабад перевести на самообеспечение то все встанет на свои места.

Гранитов у нас кот наплакал, а так в основном сланцы и эффузивы.
Инженерно-геологические условия для строительства в Москве на порядок сложнее - выоская обводненность, прослои песка и другие радости

С оставшихся..... Я не в офшор деньги плачу

Читаем налоговый кодекс и плачем.

Нет давайте блин все в москвабад отдадим я солидарен в этом с крупным бизнесом

Ну я всегда говорил что нужно жить по средствам и амбиции свои поумерить.

Это называется просить подачек

Воот. Россель ещё когда говорил - надо отделяться от федерального бюджета, оставлять свои деньги себе и здесь их тратить. Но нет. Его не поддержало не только правительство, которому это невыгодно, но и народ не любит, которому это выгодно. И памятник фиг ему, кому угодно, только не ему.

Лучше так, чем с гордым видом и голым задом...

скорость проходки все равно совершенно разная, они вон экскаваторами метро копают - http://clixi.ru/~K8pMKS3WKyrVz0stL9Y3NLQwNTcFAA==

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2013 11:11]

Ройзман сразу сказал все кто тут у власти с Москвы интереса развивать местную структуру у них нет

Да! Тема Росселя о создании Уральской Республики теперь уж не кажется такой бредятитой

На коленях но с костью, что за философия такая на все насасывать........ рабы одним словом :ultra:

У нас так то в 2011-2012 2 станции метро открыли, и Силин вроде как 5 лярдов где-то достал, но потом вернул. А с Ройзманом всё наоборот валится уже в первые его месяцы.

Зато наше метро в книге рекордов гинесса как самое короткое действующее метро

филин системный персонаж ничего он достать не мог.
А причем тут Ройзман если у него нет никаких полномочий касательно метро, лучше на Куйвашева кати бочку, этот профильный персонаж.

Мы даже тут облажались, уже не самое короткое :lol:

вроде уже и это "достижение" не наше

Хайфское метро внесено в «Книгу Гиннеса», как самое короткое метро в мире.
Хайфа — 47 лет назад состоялось торжественное открытие первого в Израиле метро, которое носит ласковое название «Кармелит». Инициатива принадлежала легендарному и всемогущему хайфскому градоначальнику Аба Хуши.

1986 году «Кармелит» закрыли ввиду изношенности оборудования. Вскоре хайфский муниципалитет изыскал средства на восстановительные работы, которые провела швейцарская компания и израильский концерн «Солель Бонэ». В сентябре 1992 года наша подземка вновь была открыта.

Сегодня, как впрочем, и почти пятьдесят лет назад, эта подземка имеет шесть станций: «Кикар Париз», «Солель-Бонэ», «ха-Невиим», «Масада», «Голомб-больница «Ротшильд»», «Ганн ха-эм-Мерказ ха-Кармель». За 6-8 минут на составе из 4 вагончиков можно добраться из Нижнего города на Мерказ ха-Кармель. На автобусе или на личном транспорте этот путь занимает в несколько раз больше времени. Официально «Кармелит» ежегодно перевозит 800.000 пассажиров год.

Несколько технических характеристик хайфского метро:
Длина тоннеля – 2 километра
Высота между нижней остановкой в Нижнем городе и верхней на Мерказ Кармель составляет 268 метров
Максимальная скорость: 28 км/ч
Время всей поездки составляет 8 минут
Длина состава (два вагона) – 33 метра
Мест в составе – 400 (из них 100 сидячих)
Максимальная высота тоннеля – 4,21 метров
Максимальная ширина – 3,30 метров
Наклон движения – 8 градусов

потырено с http://otvet.mail.ru/#question/5728317

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2013 11:52]

Это действительно так

Да хоть лопатами...
Вы удивитесь, но скорость проходки комплексов типа Вирта ненамного ниже, они на Баме в монолитных сиенитах по 200 м в месяц не напрягаясь проходили. В наших грунтах Вирт может пройти 300 м в месяц, только вовремя породу вывози. А у нас этот Вирт банально сгноили, т.к. стоял без работы годами.

Представитель президента из Нижнего Тагила, губернатор из Тюмени... остается сам Ройзман? :lol:

Нарубил для Масквабада третий конверт вскрыл и к кремлядям под крыло :-D следующий.....

Увеличился государственный долг из федерального бюджета, что бы покрыть высокий дефицит Свердловской области http://minfin.midural.ru/document/category/29#docu...

[Сообщение изменено пользователем 05.12.2013 00:50]