УАшный самолет выкатился за ВПП в Домодедово

потому что ароматизированная... нельзя же пассажирам вдыхать алюминиевую пыль без приятного запаха :ultra:

Так красивей )

ну все, поехали раздувать :-D :lol:
стружкаааа с крыльеееев!!! :lol:

Еще - Говорят, что самолётные колеса надувают гелием, обосновывая это его повышенной летучестью и негорючестью.

розовым?? :-D

ароматизированным

Это секретная инфа, поэтому его поставляют в не прозрачных баллонах.

http://lifenews.ru/#!news/123296
Life News удалось связаться с командиром А-320, чей самолет сегодня утром выкатился со взлетно-посадочной полосы в Домодедово.

По словам 42-летнего летчика, вылет из Екатеринбурга и весь полет проходил в штатном режиме, и никаких проблем не было. Техника работала идеально, и вообще: борт VQ-BLO - почти новый и находится в отличном состоянии.

Пилоты летели хорошо отдохнувшие, два дня перед этим проведя дома.

- Я считаю, что выкатывание произошло из-за того, что аэродромная служба сообщила нам неправильный коэффициент сцепления, - пояснил Дмитрий Волков. – Мы подготовились к одним условиям, а как коснулись полосы - оказалось, что коэффициент другой. Самолет потащило юзом и развернуло на ВПП, после чего машина выкатилась на грунт. Правая стойка утонула в грязи, машина накренилась на правый бок и двигателем легла на грунт. К счастью, пострадавших удалось избежать, хотя некоторые пассажиры ударились головами и перепугались.

Напомним, что лайнер Airbus A320-214 был выпущен в марте 2002 года. Борт зарегистрирован на Бермудах и взят "Уральскими авиалиниями" в лизинг с 25 июня 2011 года. Предыдущим его владельцем была компания Air Jamaica.

Известно, что самолет ни разу не проходил капитальный ремонт, но по меркам авиации воздушное судно считается практически новым. Перед вылетом самолет прошел противообледенительную обработку, техосмотр по транзитной форме, никаких дефектов выявлено не было. Последнее серьезное обследование по плану самолет прошел 25 ноября 2013 года, тогда также никаких дефектов или неисправностей найдено не было.

Посадка с последующим выкатыванием самолета со взлетно-посадочной полосы обошлась без трагических последствий благодаря опыту командира судна. Как удалось выяснить Life News, 42-летний КВС Дмитрий Волков закончил Кировоградское летное училище на Украине двадцать лет назад, и в общей сложности отработал пилотом более 17 лет.

За все эти годы Волков ни разу не попадал в аварийные ситуации. В данном случае, когда А-320 выкатился с ВПП, пилот, как всегда, оказался на высоте.

На А-320 Дмитрий Волков налетал 3349 часов, в том числе командиром - 2702 часа. Во время последней проверки в июле этого года он сдал квалификационные экзамены на «5» и был признан годным летать командиром на разных типах аэробусов.

Вторым пилотом на А-320 из екатеринбургского Кольцово в Домодедово летел 24-летний Михаил Остапенко, выпускник Бугурусланского летного училища. Молодой человек летает уже 3 с половиной года. В общей сложности он налетал на А-320 2140 часов.

В марте этого года Остапенко прошел квалификационную проверку и, как и его командир, сдал все экзамены на "отлично", подтвердив свою годность к полетам в качестве второго пилота.

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2013 16:45]

воздух расширяется и охлаждается - влага конденсируется в капельки пара

и в вихрях за кончиками крыльев и в зоне разряжения над поверхностью крыла

неа, продадут в Татарские Авиалинии

Ты еще химтрейлы инверсионным след назови :ultra:

Нет, если земля держится на Черепахе и трёх слонах, то и самолет как-то так должен тоже.
Типа на прозрачных птичках например.

самолет тоже на черепахе, которая на слонах, которые бегут по земле :ultra: :-D

А я прочитал Ушастый... :-(

Всё правильно сказал.
Только доказать что в масковском аэропорту коэффищиент не соответствовал заявленному практически невозможно...

Выб хоть копирайты на авиафорум ставьте :lol:

AEX.RU – В аэропорту "Домодедово" приступают к эвакуации с летного поля самолета Airbus А320, выкатившегося за пределы ВПП, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в службах аэропорта.
"Техники проверили состояние самолета. Все стойки шасси целы, с остальными механизмами тоже все в порядке", - сообщил собеседник агентства.
Он рассказал, что "самолет, заехав одной стойкой на грунт, немного просел". "Поэтому в ближайшее время под него будут подложены специальные лаги, по которым самолет вернут в исходное положение. Затем он будет убран с ВПП", - отметил источник.
Он добавил, что работы будут производиться таким образом, чтобы не нанести вред техническому состоянию самолета.

Пять страниц и ни один свидетель событий не отписался. Странно. ОАК теряет популярность )))

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2013 17:31]

Сто пудов отстегнутые были.
Вообще умиляет каждый раз после приземления одна и та же ситуация - весело выскакивающие в проход пассажиры начинают копаться на полках, извлекают свой шмот, при этом самолет еще не закончил движение, при резком торможении переломать себе можно все как нефиг нафиг. Да и выпускать всех начнут не раньше чем минут через 10-15 после остановки. Особо талантливые так и стоят все это время как бараны в проходе :-D

Не факт. Сядь у окна со стороны просевшего в грунт колеса. И пристегнись. Только не забывай что ремень поясной. Грудная клетка и голова ничем не зафиксирована. А теперь самолет идет боком-юзом и резко закапывается в грунт...



Это да. Торопятся как на пожар, потом с час сидят в автобусах. Довелось наблюдать как торопыжки резко посыпались когда пилот при рулежке жмакнул на педальки перед какой-то помехой.

Тогда уж не на слонах, а на гепардах или страусах - они быстрее слонов бегают. :-)

8(
ух ты!!! самолет из бермудского треугольника!! где же Рен тв????

все в порядке - все целы ))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

свезло, поздравляем)))

Прочитал как ушастый :-)