Надоели "тормоза" на дороге

Один тут объехал, на стрелочников.



Вы или излишне утрируете или не догоняете в простом. Камера смотрит под определенным углом, фиксируя номера лишь в определенном квадрате. Никто не будет лепить и настраивать ее так что бы она фиксировала номера в 5 см. от линии. Собсно алгоритм работы проще чем у радаров.

так это тебе надо на кредитный фокус и съемный квадрат бабки отбивать, ты и бегай-суетись... к нас всё хорошо...

я на самом деле не догоняю пока как это будет работать ))) поэтому и интересуюсь, по какому принципу будут определяться нарушители
если реализуют проект, то посмотрим ;-)

в пределах разумного все делать нужно - здравый смысл в любом деле.

но то, как некоторые у загоревшегося зеленого, продолжают стоят. причем систематически - не подлежит никакой критике.


Например, берем перекресток, время работы зеленого сигналда 15-20 секунд. Машин в потоке 10 единиц. Загорелся зеленый, первый стоявший заметил это, итак, третья секунды работы зеленого, включается первая передача, пятая секунда, только проходит перекресток, на пятой секунде второй начал включать передачу, седьмая секунда, уехал второй с перекрестка, третий в этот момент только только. При таком раскладе 5-7 машин в идеале проедет перекресток - последние двое трое при этом - будут покидать перекресток уже на красный сигнал

зато когда гаишник на перекрестке или около все сразу вспоминают ПДД и никаких пробок не образуется! ))))

:-D
при условии, что этот гаишник не руководит процессом проезда перекрестка автомобилями :-D

:ultra: какие то все нервные и дерганные, узбагоинчиков всем, я угащаю :-D

ага

Виноват, но изначально речь шла про перекрестки. Ровно потому и выложил то, что касается перекрестков.

это я к тому откуда взялся светофор,
получается на перекрестке он стоп-линей не является, спасиба вам, я уточни некоторые моменты пдд :-)

Теперь понятно?

всю тему не читал.. автор прав на 146%

недавно была ситуация.. еду, вроде пробка, а вроде и не очень.. в общем. возможность двигаться есть, но большинство предпочитают постоять.. меня это никогда особо не устраивало и вот я пытаюсь протиснуться между машинами, чтобы вкусить свободы от нажатия на тапку в пол.. но одна упоротая дама упорно не желала подвинуться на 20 см, о чем я ее даже попросил, открыв окно... не буду вдаваться в подробности ответных ее жестов... в общем, вырвался я из этих "оков" и уехал по своим делам.. через час, примерно, выезжаю обратно, сморю... ба, так этож та же дамочка мне навстречу все еще тупит в потоке... получается, она час пилила, старалась никого не пустить, в итоге я уже ехал обратно, а она только доехала..
вот мне с такими водятлами всяко не по пути... зачем им вообще ехать куда то?

ЗЫ. водитель - лицо неопределенного пола, чтоб дамы себе не надумывали лишнего.

Я стою на загоревший зеленый если впереди пробан, и собсно выехав я встряну как олень на перекрестке.



С учетом моды начинать движение на загорающийся зеленый, и наличие массы машин с автоматами - сий пример крайняя редкость.



Примерно так (имха): камера фиксирует номера лишь на середине (второй трети длины перекрестка). И стоит датчик (объем, видео, лазер) проверяющий движение за перекрестком.
- Если горит зеленый, движения за перекрестком нет и машины стоят, и номер засветился в камере в нужном квадрате - лови смс о штрафе (выезд на перекресток).
- Если горит красный и номер двигается в квадрате - снова лови смс (проезд на красный). Разумеется, программа будет учитывать тех кто повернул на перекрестке, что бы не считать их за нарушителей.

Другой вопрос - как ставить саму камеру. С учетом плотности пробок она будет ловить далеко не всех. Но имха это уже какая-то мера.

девушка, вы как-то агрессивно настроены

ну было бы здОрово, если бы такая система корректно работала ))

рассматриваем ситуацию со свободным перекрестком.


при наличии АКПП находятся другие причины: чтение смс, рассматривание в зеркальце чего то там, ковыряние в аудио своего авто и т.п.

Товарищ еще более понятнее объяснил,я факушку не показала.причем тут агрессия???слова вроде русские были :-)

другая ситуация, периодически наблюдается на Челюскинцев в сторону ДМа
правый ряд занят поворачивающими на Гражданскую, некоторым особо торопливым в нем не стоится и они едут по левым рядам, а иногда и по путям трамвайным, чтобы потом встать поворачивая на гражданскую ТРЕМЯ рядами мешая проезжать прямо

скорее она изредка не наблюдается :-D
а так-то это привычное состояние того перекрестка

И че, прям так часто? Утром на работу, вечером с работы, еще по делам мотаюсь, и в выхи природа/дача/отдых/шопинг - такие тупицы-тормоза редкость. Бывают кадры едущие над разметкой, заняв два ряда, со скоростью 40 когда можно и 60 поехать, но это тоже редкость. Больше высаживают те кто паркуются там где не надо, мудаки на забитых перекрестках и откровенные идиоты, не дающие заехать во двор. :-D

Так что или я не там езжу... или хз :beach: Ну посигналил тормозу "харе дрочить" и поехал. Нервы тратить точно не айс :hi:



Там вклиниваются еще те кто съехал с моста и развернулся за трамвайной остановкой. Правый ряд там уже занят, и ни одна сцука не пустит. Вот и щемятся вторым и третьим рядом в узкое горло. Собсно тут все красавцы.

не без этого :-(

:-)
меня не особо так смущают тормоза, но когда торопишься, замечать их начинаешь :-D

истеричка? :confused:

для меня самые упыри - это те, кто едет медленно, начинаешь обгонять, а он ускоряется изо всех сил, чтобы тебе только перед ним не встать - вот таких надо на месте прям :gun:

вот и я думаю, че они все стоят то в три ряда? выезжаю 4-ым и проезжаю на гражданку спокойно.. а они дальше стоят... странные люди. :-D