Опять теряем дороги
На объездной под россельбаном в сторону базового правая полоса -
Седня передо мной остановился в этом месте асфальтовоз, из него вышла бабуля и начала лопатой засыпать эту ямку. Технология ремонта уних простая: найдут яму с водой, насыпят асфальта с горочкой и дальше едут, все остальное делают не успевшие увернуться машины.
t
tm
http://www.e1.ru/news/daily/2006/04/03/news_id-269...
Службы благоустройства Екатеринбурга прЕступили (видимо от слова преступление) к ямочному ремонту городских дорог
Службы благоустройства Екатеринбурга параллельно с уборкой города от остатков скопившегося за зиму снега, весенней грязи и мусора приступили к ямочному ремонту дорог.
Как сообщает пресс-служба администрации города, работы по латанию ям и выбоин, образовавшихся на проезжей части улиц Екатеринбурга из-за весенней распутицы, начались еще на прошлой неделе. Ведутся они в основном силами районных ДЭУ - дорожно-эксплуатационных участков. В ходе ямочного ремонта дорожники используют переоборудованные для разброски асфальта пескоразбрасыватели. Каждую такую машину сопровождают 2-3 человека, которые лопатами закидывают выбоины асфальто-бетонной смесью. Причем, в связи с еще достаточно низкими для ремонтных работ температурами, дорожники используют в своей работе холодный асфальт. На прошлой неделе они использовали приготовленные еще с прошлой осени запасы специального материала. С начала же этого месяца в ход пошла свежая продукция местного асфальто-бетонного завода.
3 апреля екатеринбургское предприятие, согласно заявкам комитета благоустройства администрации города и районных ДЭУ выдало первые 80 тонн холодного асфальта. В этот же день специалисты Кировского, Верх-Исетского и Чкаловского дорожно-эксплуатационных участков использовали его при ремонте дорог на территории своих районов. Всего же местный асфальто-бетонный завод, который пока работает в одну смену, готов ежедневно поставлять до 800 тонн асфальта. Причем, как холодного, спрос на который велик ранней весной и поздней осенью, так и горячего, который активно используется в летний период при строительстве новых и реконструкции старых дорог. В течение первой декады апреля для организации ямочного ремонта улично-дорожной сети столицы Урала работники асфальто-бетонного завода планируют изготовить 350 тонн холодного асфальта.
Службы благоустройства Екатеринбурга прЕступили (видимо от слова преступление) к ямочному ремонту городских дорог
Службы благоустройства Екатеринбурга параллельно с уборкой города от остатков скопившегося за зиму снега, весенней грязи и мусора приступили к ямочному ремонту дорог.
Как сообщает пресс-служба администрации города, работы по латанию ям и выбоин, образовавшихся на проезжей части улиц Екатеринбурга из-за весенней распутицы, начались еще на прошлой неделе. Ведутся они в основном силами районных ДЭУ - дорожно-эксплуатационных участков. В ходе ямочного ремонта дорожники используют переоборудованные для разброски асфальта пескоразбрасыватели. Каждую такую машину сопровождают 2-3 человека, которые лопатами закидывают выбоины асфальто-бетонной смесью. Причем, в связи с еще достаточно низкими для ремонтных работ температурами, дорожники используют в своей работе холодный асфальт. На прошлой неделе они использовали приготовленные еще с прошлой осени запасы специального материала. С начала же этого месяца в ход пошла свежая продукция местного асфальто-бетонного завода.
3 апреля екатеринбургское предприятие, согласно заявкам комитета благоустройства администрации города и районных ДЭУ выдало первые 80 тонн холодного асфальта. В этот же день специалисты Кировского, Верх-Исетского и Чкаловского дорожно-эксплуатационных участков использовали его при ремонте дорог на территории своих районов. Всего же местный асфальто-бетонный завод, который пока работает в одну смену, готов ежедневно поставлять до 800 тонн асфальта. Причем, как холодного, спрос на который велик ранней весной и поздней осенью, так и горячего, который активно используется в летний период при строительстве новых и реконструкции старых дорог. В течение первой декады апреля для организации ямочного ремонта улично-дорожной сети столицы Урала работники асфальто-бетонного завода планируют изготовить 350 тонн холодного асфальта.
3 апреля екатеринбургское предприятие, согласно заявкам комитета благоустройства администрации города и районных ДЭУ выдало первые 80 тонн холодного асфальта
Где они?????
v
vudu
А асфальто-бетонный завод кому принадлежит?.. Такая удобная ведь схема - сначала дороги сделать бестолково, а потом всю весну докупать асфальт на засыпку ям.
v
vudu
Во осенило?, А раньше и не кто не догадывался.
Я разоблачил коррупционный сговор! Ура! :-)
y
yv88
А асфальто-бетонный завод кому принадлежит?..
неправильно
правильно так
кто его асфальт продает ? догадайся с 1 раза, слово из 3х букв первая ч третья м
кто его асфальт продает ? догадайся с 1 раза, слово из 3х букв первая ч третья м
Да простит меня бог: Чернецкий Аркадий Михайлович, его сын Атом пром строй комплекс, и иже с ними ( тока толку все нах)
Б
Бург™
Службы благоустройства Екатеринбурга прЕступили (видимо от слова преступление) к ямочному ремонту городских дорог
Службы благоустройства Екатеринбурга параллельно с уборкой города от остатков скопившегося за зиму снега, весенней грязи и мусора приступили к ямочному ремонту дорог.
Как сообщает пресс-служба администрации города, работы по латанию ям и выбоин, образовавшихся на проезжей части улиц Екатеринбурга из-за весенней распутицы, начались еще на прошлой неделе. Ведутся они в основном силами районных ДЭУ - дорожно-эксплуатационных участков. В ходе ямочного ремонта дорожники используют переоборудованные для разброски асфальта пескоразбрасыватели. Каждую такую машину сопровождают 2-3 человека, которые лопатами закидывают выбоины асфальто-бетонной смесью. Причем, в связи с еще достаточно низкими для ремонтных работ температурами, дорожники используют в своей работе холодный асфальт. На прошлой неделе они использовали приготовленные еще с прошлой осени запасы специального материала. С начала же этого месяца в ход пошла свежая продукция местного асфальто-бетонного завода.
3 апреля екатеринбургское предприятие, согласно заявкам комитета благоустройства администрации города и районных ДЭУ выдало первые 80 тонн холодного асфальта. В этот же день специалисты Кировского, Верх-Исетского и Чкаловского дорожно-эксплуатационных участков использовали его при ремонте дорог на территории своих районов. Всего же местный асфальто-бетонный завод, который пока работает в одну смену, готов ежедневно поставлять до 800 тонн асфальта. Причем, как холодного, спрос на который велик ранней весной и поздней осенью, так и горячего, который активно используется в летний период при строительстве новых и реконструкции старых дорог. В течение первой декады апреля для организации ямочного ремонта улично-дорожной сети столицы Урала работники асфальто-бетонного завода планируют изготовить 350 тонн холодного асфальта.
Службы благоустройства Екатеринбурга параллельно с уборкой города от остатков скопившегося за зиму снега, весенней грязи и мусора приступили к ямочному ремонту дорог.
Как сообщает пресс-служба администрации города, работы по латанию ям и выбоин, образовавшихся на проезжей части улиц Екатеринбурга из-за весенней распутицы, начались еще на прошлой неделе. Ведутся они в основном силами районных ДЭУ - дорожно-эксплуатационных участков. В ходе ямочного ремонта дорожники используют переоборудованные для разброски асфальта пескоразбрасыватели. Каждую такую машину сопровождают 2-3 человека, которые лопатами закидывают выбоины асфальто-бетонной смесью. Причем, в связи с еще достаточно низкими для ремонтных работ температурами, дорожники используют в своей работе холодный асфальт. На прошлой неделе они использовали приготовленные еще с прошлой осени запасы специального материала. С начала же этого месяца в ход пошла свежая продукция местного асфальто-бетонного завода.
3 апреля екатеринбургское предприятие, согласно заявкам комитета благоустройства администрации города и районных ДЭУ выдало первые 80 тонн холодного асфальта. В этот же день специалисты Кировского, Верх-Исетского и Чкаловского дорожно-эксплуатационных участков использовали его при ремонте дорог на территории своих районов. Всего же местный асфальто-бетонный завод, который пока работает в одну смену, готов ежедневно поставлять до 800 тонн асфальта. Причем, как холодного, спрос на который велик ранней весной и поздней осенью, так и горячего, который активно используется в летний период при строительстве новых и реконструкции старых дорог. В течение первой декады апреля для организации ямочного ремонта улично-дорожной сети столицы Урала работники асфальто-бетонного завода планируют изготовить 350 тонн холодного асфальта.
Для проведения ремонта были закуплены восемь суперкомбинезонов дорожного рабочего фирмы "Поларис" по цене 800 000руб. Данный комбинезон обладает способностью защищать от грязи и позволяет рабочему видеть в темноте, для наведения на ямы асфальтоукладчика в полной темноте.Так же были закуплены 25 лопат фирмы "Кнауфф" выполненные по суперсовременной технологии и позволяющие строго дозировать порцию щебня при броске до 10 грамм.Подготовка к ремонту дорог была обсуждена в Правительстве Свердловской области и отмечена праздничным фуршетом на 1500 человек в закрытом клубе "Шышкин лес", где ДРоссель вручил ветеранам дорожного строительства памятные подарки и сувениры. Точно известно, что главными подарками от автодора стали три новеньких Ауди Q7.И все не обошлось без маленького инцендента. Пьяный инженер асфальтокопательной машины заявил представителям СМИ, что качественный ремонт будет произведен только в поселке Карасеозерск. В остальных местах все идут нах.......по причине недофинансированния проекта.....................
y
yv88
а еще эта замечательня компания когда федеральный бюджет отвалил в прошлом году просто офигенную сумму на ремонт дорог странным образом выиграла тендер на эти работы
комментарии нужны ?
почему бы сразу не приватизировать весь город ? землю под икею же продали 2 раза - сначала гаражному кооперативу, потом икее
основинский под парк хаус продали, дендрарий возле упи под какуюто фигню - да пофиг что эти зоны охранялись десятки лет, надо же быстрее бабла срубить
комментарии нужны ?
почему бы сразу не приватизировать весь город ? землю под икею же продали 2 раза - сначала гаражному кооперативу, потом икее
основинский под парк хаус продали, дендрарий возле упи под какуюто фигню - да пофиг что эти зоны охранялись десятки лет, надо же быстрее бабла срубить
v
vudu
Я на днях в Москве был - там есть конечно грязь, но такой говнищщи (да простит меня модер) - нету! За четыре дня поездки я ботинки только раз щеткой почистил. А сегодня, даром что на машине, уделался так, что мама не горюй!
Я уж не говорю о качестве дорог. Каждый день проезжали на машине километров 30-35 - я ни разу не видел ни одной "ямочно-ремонтной бригады".
Сегодня еще приезжала в офис коллега из Набережных Челонов - говорит, у вас в городе просто дикость какая-то, клоака.
Я уж не говорю о качестве дорог. Каждый день проезжали на машине километров 30-35 - я ни разу не видел ни одной "ямочно-ремонтной бригады".
Сегодня еще приезжала в офис коллега из Набережных Челонов - говорит, у вас в городе просто дикость какая-то, клоака.
Окружная около Ботаники - в нескольких местах - отличные ямы... выросли
Ну ждем, в 3-ий раз на ремонт закроют... Нагонят тьму таджиков числом 3 с одной лопатой. До октября будем по 2-м полосам корячиться.
Робята были бы автоматы - роздал бы каждому желающему, может и к лучшему, что нет?
Ты лучше бомбу под мошину Чама положи:-)
y
yv88
Ты лучше бомбу под мошину Чама положи
ты ее еще вычисли
эти перцы из горадминистрации умудряются машины которые стоят на учете на админитсрацию перерегистрировать на родственников коллег друзей а потом сливать, причем даже не по генералке иногда, и бывает вместе с номерами
в прошлом году были примеры со статистикой кто когда ездил на данной машине, можешь поискать
Да знаю я , уроды одно слово....
Рванет - и еще одна яма на дороге будет
Нада около котеджа в Карасеозерске взрывать:-) Чтоб простые граждане не страдали:-d
v
vudu
Может митинг замутить?
y
yv88
Может митинг замутить?
ага давай
только охранникам офисного здания митинг до фонаря, а в карасеозерске где будет тот на кого ты хочешь повлиять тебя просто охрана выгонит и все.
вопросы е ?
v
vudu
надо бы, да только толку от него?
Ну не знаю, покричать хоть в волю, плакатами помахать. А то всё сидим молча, как пыльным мешком ударенные - все пофигу. Год за годом... Я бы пришел.
y
yv88
Надо сайт сделать: Клоака-Екатеринбург.ру
много уже подобного
знаешь
даже гор чиновники каждый про остальных всех говорит то же что и мы с тобой, но несмотря на это тырит, типа не убудет
y
yv88
ну если бороться с коррупцией - сажать надо полстраны, тюрем не хватит
пример
какого шляха все налогоплатильщики обязаны пользоваться платными услугами и продуктами компании скб-контур ? ну неудобные они, убогие, то что работают там выпускники синха - исэ+ пиэ вообще молчу
можно конечно юзать бесплатную версию отчета, но выходит она позже чем надо всегда, а если ты ее и добудешь - придется звонить в контур с вопросами, а они говорят покупайте за бабки проконсультируем
или еще
не возникао мысли почему бабки бюджетной сферы по любому обязаны проводиться через екатеринбургский муниципальный банк ? да потому что банк чама
пример
какого шляха все налогоплатильщики обязаны пользоваться платными услугами и продуктами компании скб-контур ? ну неудобные они, убогие, то что работают там выпускники синха - исэ+ пиэ вообще молчу
можно конечно юзать бесплатную версию отчета, но выходит она позже чем надо всегда, а если ты ее и добудешь - придется звонить в контур с вопросами, а они говорят покупайте за бабки проконсультируем
или еще
не возникао мысли почему бабки бюджетной сферы по любому обязаны проводиться через екатеринбургский муниципальный банк ? да потому что банк чама
y
yv88
up
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.