Метро-ПОДЗЕМКА . . . Тендеры ?!

Необходимость строительства современного метро в Екатеринбурге никто не отрицает.

Однако, многие люди не верят в возможность строительства метро, в обозримом будущем, справедливо (пока) считая, что откаты и тому подобное - удорожают и затянут этот проект до невозможности.

Люди должны проникнуться этой идеей, чем больше тем лучше, и тогда, возможно, дело наконец сдвинется с мёртвой точки, и глядишь, лет через 5 будем ездить в нормальном европейском метро, по родному городу, а не дышать гарью в пробках по 2-3 часа в день!

О Т К А Т Ы .
П А Р А З И Т Ы .
Есть допустим 10 человек, которые потенциально могут (попытаться) нажиться на строительстве метро. ПАРАЗИТЫ НА ТЕЛЕ НАШЕГО ОБЩЕСТВА, "слуги народа" с мордами шире нормы в 3 раза, которые по своей зарплате должны ездить на дэу-нексия, а ездят на лексусах, имеют по 20 квартир, по 10 особняков, в том числе за границей.
И есть 5 000 000 человек нас, жителей области, кровно заинтересованных в наличии метро в городе.
Чувствуете соотношение сил? Надо просто объединить наши усилия.

ТОРМОЗА.
По ТВ смотрел передачу, лет 10 назад, про современные и дешёвые методы строительства современного метрополитена.
Скорость проходки тоннеля едва не 1км в сутки (ну 0.1км точно, этого хватит). Понятно, что отделка там электромонтаж и т.п. Ну не 50 лет же его строить!
Наши метростроевцы строят метро кирками и лопатами, их всех 5000чел. послать вместе с начальством на благоустройство города,
а для строительства вызвать 300чел. немцев с их чудо-машинами, пусть строят. Дешевле в 10 раз будет, и в 10 раз быстрее.
А потом, на эксплуатацию, обратно наших вызвать, эксплуатация у них нормально получается.

На днях прошла новость, что у нас собирается одна местная мега-корпорация строить небоскрёб аж 60 этажей, 3 или 5 башен,
З А _ М И Л Л И А Р Д _ Д О Л Л А Р О В !
На эти деньги можно опутать наверно весь город метрополитеном!
А они, накачав из нашей земли ресурсов, хотят построить эту халабуду,
а мы будем потом оплачивать обогрев её пустующих площадей, освещение, водоснабжение и т.п.
Всем по 300р. накинут к квартплате - и нормально!
Понятно, мега-холдингу надо быстрее землю занять и воткнуть туда что-нибудь, пока не раскулачили, деньги им девать некуда!
А НАМ ВСЕМ ЗАЧЕМ ЭТО?
НАМ НУЖНЕЕ МЕТРО!

СМИ.
Тема начала "светиться" в СМИ последние дни, по АТН упоминалось, по ОТВ, и Шеремет даже сказал "про рытьё метро", рассказывая про ежемесячную пресс-конференцию господина губернатора.
Это очень даже радует!

М О Л О Д Ц Ы , Ж У Р Н А Л И С Т Ы ! Одна надежда пока, на Вас.
Поддержите!


[Сообщение изменено пользователем 31.03.2006 14:25]

ПЯ
россию ничего не исправит

Жги, Медвед!

Имхо не все так, САМЫЙ современный проходческий щит по нашим породам идет 2- 10 м в сутки. А тоннелей 2... И цена этих щитов (проходческих комплексов)...

На самом деле в нашем сетро есть проходческий щит но он стоит как пень уже полтора года

Щиты в нашем метро середины 80 годов. и тогда они уже были не лучшими...
а график работ (текущий) можно попросить...

"Когда Вы говорите, такое ощущение, что Вы бредите..." (С)


Что, цифра поражает воображение?

Наверно, можно. Но федеральный бюджет денег таких не выделит никогда. И местный не выделит. А частникам метрополитен никто не передаст.

Ага, теперь самое время сказать что-нибудь про жидомассонов...

Кто "мы"? Вы, медведы?

С чего бы это? Нам и так уже за выборы на Украине по 480 рублей к квартплате добавили. Хватит, сколько можно!?

Да-да. Надо, как учил Шариков П.П. "отобрать и потом поделить".

кое-что надо бы отобрать (я думаю все с этим согласятся, тем более есть стратегические отрасли, где частники, а тем более иностранцы, не могут быть хозяевами),
уже процесс идёт потихоньку

[Сообщение удалено пользователем 24.04.2013 15:26]

Не надо давать строить друзьям из закавказья и будет все в порядке.

Метро у нас во многом поможет людям, которые ездят на общественном транспорте. И даже очень + бысрейшее преодоление расстояния.

Клевая тачка в аватаре

[Сообщение удалено пользователем 24.04.2013 15:27]

эк тебя с утра-то... закусывать надо)

[Сообщение удалено пользователем 30.03.2006 11:51]

Тогда кого я видел при отделке Зоологической ??? Загорелых узкоглазых русских ??? Это дешевая раб сила, кто от нее откажется.

сроки сдачи трёх ближайших станций 2009, 2011, 2015

нет сынок, это фантастика (с)

т.е. панели в домах трескаются из-за неправильной отделки станций?
смело :-)

это реальность)

МЕДВЕДЬ, штоле мошына сломалась? :-)

МЕДВЕДЬ, на этом форуме легче сагитировать снести весь центр и построить бальшыйе дароги :-) большинство считают что ОТ - это пережиток прошлого и персональное авто будут вечно самым быстрым городским транспортом:-)
А касаемо метро - это элемент транспортной инфраструктуры современного мегаполиса: это социальный заказ, и прибыльно оно быть не может. Если б у нас в городе была сеть аналогичная моск. метро я готов платить 15-20 рублей за 1 поездку или покупать проездной с ценой поездки 10-12 рублей и забил бы на авто.

так у нас есть метро.
тема новая ли?

Там под землей помимо туннелей с рельсами и станциями еще процентов 80 всякой лабуды ГО, которая к перевозке пассажиров не относиться. Это раза в 2, 3 удорожает строительство и увеличивает его сроки...

согласен
недавно пришлось ехать с уралмаша в центр предпочтения в пользу метро полностью оправдались,
через 12-15 мин был у цирка

:popcorn: