Дорога до Аяти

Здравствуйте.
Интересно как будет выглядеть "переход" с асфальта на грунт - есть ли вероятность, что именно оттуда начнется разрушаться новая дорога?
Ну и ещё интересно кто и как будет обслуживать оставшуюся часть дороги до поселка в безснежный период? Грейдер я так понимаю не Аятский

Вроде бы рабочие так говорят, и лесник местный. Да и Куйвашев обещал.

Авторитеты да... Особенно таджики, коих согнали туда. У них задача, копать от сюда и до вечера и так каждый день. От куда им знать то. Тем более, что работы начались аккурат с нулевого километра и в сторону посёлка Таватуй. Да и в теме есть официальный ответ, что ремонт тех самых, оставшихся километров не предусмотрен. А что там Куй-вашев говорит, так он на то и говорун, чтоб свист стоял, его туда специально для этого и засунули.

Прокатитесь до Сагры по новой дороге, сразу станет ясно.

Насколько мне известно есть карьер на горе Безымянной http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=156&i=75892...
Почему бы не возить от туда скалу, и щебень. Или то что проектом предусмотрено, тот щебень и можно использовать (характеристики в МПа на сжатие разные?) Рентабельно ли возить щебенку с г. Каолиновой, или это условие такое? Ведь если доставлять с г. Безымянной находится на старой аятской дороге по своротке на Сагру, руб./км дешевле выйдет, тем более что тендер с понижающим коэфициентом выйграли, экономия на лицо, и навара больше. Может быть дело не в логистике, а в стоимости производства руб./тонна на ДСК. Карьер по моему Тресту УТСС принадлежит, не смогли по цене договориться?

[Сообщение изменено пользователем 29.01.2017 06:40]

Существует переходный тип дорожной одежды, то есть на практике будет - асфальт, потом щебень (метров 50 или 100, точно не скажу сейчас), и потом грунт.
Оставшаяся часть дороги - что с ней будет, это уже не в нашей компетенции. Может, разыграют еще торги на строительство этого участка, может так и будет стоять ..




Для разных слоев дорожной одежды используется различный щебень (разные свойства, фракция и т.п.), для строительства 10 км дороги потребуются большие объемы, возить будем с разных карьеров, тут уже логистика разрабатывается исходя из требований проекта, экономических, временных и иных составляющих.

Есть новости по строящейся дороге? А что там в садах творится, дорога прочищена? Интересует Таять/Скалистый.

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2017 15:12]

Прокатился до садов. Первый знак "дорожные работы" стоит в километре от своротки с асфальта. Местами мало-мало чистят обочины, основная движуха начинается на отметка 3.5 км. Много труб закладывается. Сразу за газопроводом лежат ж/б детали моста, и ещё один мост будет на отметке 8 км от асфальта. Там кстати сейчас нехилая яма на дороге, и сделана временная дорога в объезд этой ямы. Что касаемо дороги в садах, то всё почищено, проезжабельно даже пузотёрам-недоприводам.


[Сообщение изменено пользователем 19.02.2017 23:17]

докуда доехали?до самого скалистого?

И даже в сам скалистый заехал на гору по первой улице. Но это я... Повторять не советую :-D В прошлый раз, когда я там был, мне пришлось уаза-батона вытаскивать из канавы, который решил по моим следам в горку подняться.
Дорога почищена до перекрёстка в Таяти (второй въезд) дальше дороги нет. Она взорвана по полной ;-) Ну в принципе её и не было. Последний кто там проезжал, это опять таки я... и было это ещё перед новым годом.

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2017 23:35]

Всем привет.
Один из строителей дороги сказал, что "короткую" дорогу через Селен возможно закроют или сделают платной :-) . Всему виной МАЗ, который съехал с обочины. Его история мол навстречу легковушка выскочила и пришлось срочно съезжать с дороги. Рассуждают так: мы дорогу чистим, значит мы имеем право делать всё, что угодно (платной, закрывать и т.д).

Замучаются квитанцию выписывать)))

А если я отрезок Малышева почищу, то тоже смогу там шлагбаум с будочкой поставить, транспондерами буду банчить.

Наверно есть разница, улица малышева и брошенная дорога, которая ни у кого на балансе не стоит? Кстати, вопрос к Таятянам, нахрен вы дорогу к Скалистому заваливаете? Сдаётся мне это то же самое

Телефон Букрина дать?

Дороге (старой) осталось жить максимум месяц.

Имеется. Но я так понял, что инициатива по чистке идёт не от него, это сами садоводы за свои деньги трактор нанимали.
Через пару часов поеду "добивать" дорогу

На прошлой неделе в саду ВЖК-11 побывал грабитель. Один мужчина, с маленькой собачкой. Действовал очень аккуратно (взлом замков и отжим пластиковых окон). У всех пострадавших забрал лишь по банке кофе, а у одних - мужские сапоги. Мы - любители чая, у нас вообще ничего не взял, лишь замок попортил изрядно. Техника как лежала на полу в доме, так и лежит.
Песик, видимо, стоял на страже :-D Думаем, что вор живет в каком-то из соседних садов.

[Сообщение изменено пользователем 06.03.2017 13:39]

Вот всегда говорил, от кофе - нервы...

Давно мониторю тему :-D Уже поставе GSM сигнализация или IP камеры. Уже сам поставлю за разумные деньги пишите :hi:

Вся их беда это энергоёмкость. Если в ВЖК есть электричество и там вопрос гостей решить проще, то в наших палестинах электричества нет и не будет. А значит запитывать сигналку надо от панелей либо акб, либо комплекс. А это уже существенные вложения, проще вывезти всё ценное.


ссылочкой на что то бюджетное, энергонезависимое и морозоустойчивое не поделитесь?

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2017 11:14]

в данном случае несовместимы.

Есть варианты
http://teltos.ru/fotolovushka-filin-mms/

Филин это тот же сантэк, довольно глючный и прожорливый на батарейки, которые уже в -20 дают сбой. Да и на али он в два раза дешевле.

https://ru.aliexpress.com/item/940NM-scouting-hunt...

Если брать у китайцев, то советуют эти

https://ru.aliexpress.com/store/product/2016-New-L...

https://ru.aliexpress.com/store/product/2016-New-L...

Только обращайте внимание на не видимую подсветку (940NM в обозначении) и чтоб объектив был не широкозахватный (как правило широкозахватные обозначаются W), а то попавший на фото объект в трех метрах от камеры будет выглядеть как на все тридцать...

Идеальный вариант, чтоб и номера машин и лица считывала и по потреблению это вот эта, но у китайцев её в продаже нет. Только у поставщиков
http://fotolovushki.ru/seelock-spromise-s358/

В любом случаи фотоловушку надо запитывать от внешнего акб, и не автомобильного а например такого, ну в идеале (он не боится морозов и глубокого разряда)
http://www.delta-battery.ru/catalog/gx/

Можно воспользоваться той же дельтой но по технологии AGM, они подешевле.

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2017 12:52]

Я уже взял, настраиваю.