Поворот направо на красный. Чисто для автоклуба тема.

Не везде

стрелку направо надо прикрутить к основному красному и чтобы она моргала желтым, но это надо уширения для правых полос делать на всех перекрестках, иначе стоящие прямо не дадут повернуть

стрелку по правилам и зеленую можно, но у нас народ ее за основной зеленый принимает и едет не глядя, хотя должен всем уступить.

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2014 18:47]

В Тайланде однажды меня оббибикали когда тупил на красный,а потом табличку разглядел-"turn left if safe".Когда на велике двигаюсь то напараво под красный всегда,но уже "turn right if safe"

Ну так а чо оценивать то? Ткачей-Машинная давно уже поворот направо на красный. Да согласен, светофор сам чуть дальше, в 2х метрах, но суть то та же остаётся - на красный все поворачивают и поток я Вам скажу абсолютно непрекращаемый, но аварий то там 0 (НОЛЬ).

У нас и без этого машины на перекрёстках сносят :-D
Дай добро, вообще смотреть перестанут )) Будут поворачивать типа направо и тут же разворачиваться, а заодно кого-нибудь да словят.
Кстати, в Янауле понравилась мысль: они просто доп.съезды сделали на перекрёстках направо (как у нас на Бардина перед Серафимой)

В Волгограде полно таких перекрёстков. Очень удобно. Правда с непривычки тупить можно. Задние не дают долго тупить, тут же дудят на все голоса.

В Мюнхене очень много таких перекрестков. Тоже удобно. Перед светофором съезд вправо и знак Уступить дорогу. Т.е. выезжают направо мимо светофора. Причем немцы, те кому надо прямо, держат этот съезд свободным. С нашей культурой скорее всего будут перегораживать такие съезды и смысла в них будет мало.

в челябе же не перегораживают
там тоже дофига поворотов таких направо...через карман

это вы в самую точку!

В Мюнхене съезды без карманов сделаны, часто места мало для карманов.
А с карманами конечно лучше, особенно для "наших". Еще лучше отдельную полосу. Но опять же больше места нужно для такой конструкции.

Тема автоматически закрыта.