Угнали машину Солярис гн т045хх, ВЫКУПЛЮ! ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ БУДЕТ КОНФИДЕНЦИАЛЬНА!

[Сообщение удалено пользователем 10.09.2013 09:25]

машина дешевеет а ЗЧ становятся старее. т.е. при дтп расчитывается "новое за старое" что существенно повышает стоимость страховки.


там есть и цз и иммоблайзер, но на ключе кнопок нет. закрывается машина только ключом (если не установить сигнализацию).

ну тут уж как хотите. можете не верить ))
я выше писала у меня был гетц 08 г.в. там был и цз и иммобилайзер но ключ выглядел так как на фото выше. и кнопок на нем не было. также на акцентах и матизах 08-09 г.в. не максимальных комплектации такие же ключи без кнопок. т.о. если кнопок нет то без установки сигнализации закрывать двери можно только ключом. поэтому многие их и ставят.

[Сообщение удалено пользователем 10.09.2013 09:40]

ЦЗ это 1 кнопка которая блокирует (закрывает)

все двери, если есть на ключе то это можно

сделать и вне авто, а если на ключе нет таких

кнопок, то ЦЗ можно включить только

сидя в машине, другими словами - закрыть

себя от открывания посторонними снаружи


а как вы узнали что в машине есть иммобилайзер? его просто так не пощупать и не увидеть

страховала свой гетц 4 года. всегда страховка была дороже и дороже. обращения были только в первый год. причем ощутимо дороже.

у меня а/м 2011 г, третья комплектация из пяти, цз там точно не было, возможно есть сейчас такое.


да, есть такое, все верно.

не было, сама была удивлена, когда на выдаче протянули два скромных ключика..

меня то уверяли, что это двойная защита.., сигналка+иммобилайзер

+ при закрывании водительской двери ключом, - закроются все.

тебе сейчас начнут писать, а потом названивать (с левых симок) всякие "деятели" с просьбой отправить денег на телефон или куда нибудь на Яндекс кошелек в обмен на машину, поэтому сразу советую:
1. Одна никуда не ходи
2. Ни на какие разводы не ведись...
Как минимум пусть предъявят какую нибудь вещицу из машины.
Ну как то так...
хоть советом помочь...

спасибо!

[Сообщение удалено пользователем 10.09.2013 09:41]

наверное потому что это были разные машины. не только по марке, но и по установленным допам и оснащению. если взять одну и ту же машину, каска при равных условиях будет только дорожать.

[Сообщение удалено пользователем 10.09.2013 09:44]

всю тему не читал, просто интересно в какую сумму сейчас оценивают солярисы? тема же про выкуп а не просто про возврат

нет ни какой информации..

Про реализацию автозапуска с полным сохранением штатного иммобилайзера не в курсе видимо...


Согласен.


Угоняют и без автозапусков.


Просто на 80% машин установлены автозапуски. И да, где такая статистика? ;-)


Не хотите потерять машину, комплексно подходите к защите.


Одобряю. :cool:



В суд на автолидер, я считаю.
http://www.bibika.ru/info/newsview.php?id=110&id_r...

о чем вы, какой суд??, меня же ни кто насильно не принуждал ее ставить, сказали адаптирована под данные авто и надежна.., я и согласилась..

Скоро дойдет до нас московская и питерская тема, будут угонять, как и там, и с сигналками и без. Там пик угонов бмв и лендроверов. Каенами не брезгуют. Казалось бы, да? На такие машины автозапуск не то чтобы редкость, а в принципе дорого и по цене вебасто. Так что лотерея продолжается. То что сейчас любой начинающий угонщик может позволить купить себе кодграббер под шерхан и прочие игрушки без диалога, это еще цветочки. Есть девайсы, стоимостью 300-400тыс, с помощью которых уезжают дорогие бмв и каены.

мадам, смею вас заверить, что сие высказывание сделано только из корыстных побуждений по отношению к вашему семейному бюджету. А таких голубчиков как

надо хорошенько перетряхивать каждый и каждый год. Я уверен, он знает про угоны гораздо больше, чем притворяется :-) Вообщем, Иммо, сознавайся, на какой станции сто солярис подготовили к угону и где он сейчас отстаивается?) :-)

Задолбали интернет-эксперты по сигналкам уже! Старлайны из новых серий, посвежее древних a9 имеют диалоговый код, обмен сигналка-брелок на каждую команду происходит 2 раза, при этом у сигнала есть "время жизни", то есть между первым обменом и вторым должно пройти не более пары секунд. Смысл примерно следующий- во время обучения брелков сигналка и брелок "договариваются" между собой о правилах игры, типа я тебе шлю цифру 3, ты прибавляешь 5, ответ отправляешь мне. и "диалог " представляет из себя примерно :
Брелок: -Сигналка, откройся!
Сигналка: -откроюсь, если отгадаешь загадку - "18"
Брелок: - 18+5=23, правильно?
Сигналка:- угадал, открываюсь

Грабятся простые сигналки, с обычным кодом примерно так - брелок говорит закройся, в этот момент угонщик записывает сигнал брелка номер один, и глушит его, чтоб он не дошел до сигналки. Владелец снова нажимает кнопку закрыть, в этот момент угонщик опять записывает сигнал номер два, а в эфир отсылает сигнал номер один. Сигналка закрывается, владелец идет в ашан). Далее угонщик модифицирует сигнал номер 2 на открытие, отсылает в эфир и вуаля, все открыто.

Данным способом нельзя открыть диалоговые сигналки типа старлайн, пандора, экселлент. Если у вас старая сигналка, от такого способа можно защититься, если после постановки в охрану незаметно в кармане пару раз нажать на кнопку проверки состояния, тогда коды сменятся, и у потенциального угонщика на руках не будет актуального сигнала.

Я как-то по другому профилю. Обычно ко мне обращаются за защитой от угона. :-)
А солярис этот и готовить не надо было. Его изначально оборудовали "лучшей и надежной" сигналкой, которая позволила заработать на ней и бестолковым манагерам и установщикам, а теперь и угонщикам :-D
А ведь и шерхан можно было установить так, чтобы не сработал шаблонный подход. :cool:

у меня один детский вопрос будет по этому поводу. Если диалог - лекарство от угона, то насколько же тупоголовы тогда по твоему получаются владельцы иксов, фиников, кайенов, если ставят комплексную защиту, а авто все равно угоняется?? Смысл тогда ставить спутник, платить абоненсткую плату, ставить диалог (пандора или чего там свежее щас не помню), если есть всемогущий старлайн с диалогом (который я думаю даже хуже пандоры будет)??

Для алгоритмического мануфактурника не актуально. Можно прийти за машиной через месяц, он сработает, как родной брелок. :cool:
Для этого есть антикодграббер: http://excellent-trade.ru/index.php?option=com_con...

вопрос действительно детский. Владельцы фиников, кайенов и тому подобного железа дороже, скажем, 2-х лямов могут позволить себе купить систему спутникового мониторинга рублей за 60, платить абонентку 1200 в месяц и все это за наличку, а не в кредит. А угнать можно все , что к рельсу не приварено, да и то угонят, если захотят.

И где я написал, что диалог-лекарство от угона? При наличии определенного времени отключить сигналку -раз плюнуть. А еще есть человеческий фактор - можно регулярно пинать по машине ночью, пока владелец не задолбится и сам не отключит орущую сигу.