Помогите выиграть спор (+)

Я тут на работе поспорил с одним владельцем карбюраторного двигателя, что на инжекторах при торможении двигателем, если обороты больше 1200 - бензин не расходуется. Объяснил ему весь процесс, но он блин уперся и не верит, требует документального подтверждения:-).
Подскажите ссылочку или еще что-нить, как ему доказать.

хм..а что нам за это будет?
:-)

Ну, если учесть, что поспорили на бутылочку газировки:-), то Вам будет БАААААЛЬШОЕ СПААААСИБО:-)

У карбов есть воздушное торможение топлива на такой случай. У меня карб - комп показывает при торможении двиглом уверенный ноль.

У карбов есть ЭПХХ на этот случай. :-) Клапан ХХ открывается как раз примерно около 1200 оборотов при отжатом газе.

Когда происходит торможение двигателем при включенных сцеплении и передаче, блок управления может кратковременно прекратить подачу импульсов на форсунки. Такой режим наступает, когда выполняются следующие условия:

температура охлаждающей жидкости выше 20 град.С;
частота вращения коленчатого вала выше 1800 мин -1. скорость автомобиля более 20 км/ч;
дроссельная заслонка закрыта;
массовый расход воздуха более 43 г/сек.
Возобновление импульсов впрыска топлива произойдет при наличии любого из следующих условий:

частота вращения коленчатого вала ниже 1600 мин -1,
скорость автомобиля меньше 20 км/ч;
дроссельная заслонка открыта на 2 % или более;
массовый расход топлива больше 38 г/сек;
выключено сцепление, что определяется по быстрому падению оборотов.

Дак я так ему и говорю, а он не верит:-(

...массовый расход топлива больше 38 г/сек;....

наверно имелось в виду не более, а менее 38...

Странный товарищ, а я в таком случае не верю, что соль соленая и сахар сладкий.

упс про расход еще не видел...


нет именно больше

Мне бы ссылочку, чтоб этому челу показать:-)

Щас...

Вот http://ems.volga.ru/tbi/tbi_fdc.htm

Если ему это показать на бортовом компутере, поверит?

Ооо, спасибо большое!!!!

А спасибо какое? Пол литра или полтора?:-)

Блин он уперся в фразу...может кратковременно прекращать... и всё:-( Надоел..

Ну и плюнь ты на него раз такой упертый

А я уже:-)
Ну хоть другого убедил.

2 Yuri®:
На тот случай про который ты говоришь есть совавтопром, а на мой случай есть япономама, датчик скорости, клапан в карбе,датчик заслонки, датчик включения передачи и небольшой блок управлкения всем этим и еще много чем. Но всеравно это карбюратор. Итог - расход при накате ноль.

Тема автоматически закрыта.