Сервис поиска угнанных автомобилей

Авторы сделайте приложение под Андроид и iPhone, которое бы искало по признакам машины (допустим цвет, марка) и выводило список, в котором уже подходящие по вышеуказанным критериям машины описываются более подробно (где какое повреждение, наклейка, диски и т.п.) и глядя на этот списко бдительный человек сможет понять относится этот авто к угнанным или нет.

Хотелось бы чтобы этот бдительный человек не отвлекался от управления своим автомобилем. ;-)

Приезжайте, познакомимся, расскажу как мы и что делаем для Вас. ;-)

:-)

ну уж эта ответственность ложится на плечи человека, даже если будет просто сайт, а не прога, один фиг можно ведь из-за руля на сайт залезть.

Вот и дельные предложения пошли!
Обязательно передадим разработчикам. Спасибо! :cool:


Вы темку-то апайте, апайте, а то у меня времени не так много сидеть за компом! ;-)
Глядишь и тоже активность проявите в благом деле. :-)

Вообще хотелось бы верить конечно что вы альтруисты и хотите помочь людям, но на мой взгляд щас идет голимая реклама. И куда модеры смотрят?

:-) Поверьте, это работает практически во всех федеральных автоклубах и очень даже не плохо работает. Вот, сходите по ссылке: http://juke.ru/viewtopic.php?f=15&t=1861
Там люди друг за друга держатся, а не ищут подводные камни. И это работает.
И одни положительные отзывы,


[Сообщение изменено пользователем 05.08.2013 12:23]

зарегался, up

ап

Я подожду таковых на ОАКе. И если таки да, то я с вами

А потом вы задолбаете пользователей смс ками о скидках в летуаль. Да Щаз ! :-D

ты девочка что ли, чтоб тебя Летуалем долбать?

А не владельцу угнанной придется потом платить?
Простите, но то как поставлено дело, создается впечатление что контора загребает жар руками добровольцев. Вы бы еще назначили переходящее знамя передовика, так дешевле. В общем если выясниться что контора берет деньги с владельца, то должна отстегивать и добровольцу давшего сигнал, а не давать подачку самому активному, а то получается дело делают все, а достается одному.

Обязательно нужно мобильное приложение сделать ;-)

Иммо то прям серый кардинал :-D и Летуаль под ним и угонщики и с хозев раскручивает на бабло :-D
надо потрясти буратину

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2013 12:57]

А вы мне не тыкайте, я с вами на брудершафт не пил. Много вас таких искренних затейников развелось, потом лопатой не отмашешься :cool:

ап

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2013 13:16]

есть люди пламенем зачатые, а есть зачатые от сырости (с) Губерман

схема интересная, но кто же ее разрешит, представьте варианты использования данной схемы для незаконных действ.

;-) А Вам тяжело позвонить по бесплатному телефону и все узнать??? Ни кому ни за что платить не придется. :cool:
Еще раз повторяю:

Что непонятно-то??? Слово БЕСПЛАТНО смущает? Надо ценник назначить? Или что? :-D

Я считаю должна работать милиция лучше, без ментов ни одна угнанная машина на учет не встанет и по базе я слышал у них машины двойники ездят без проблем. Так что всякие примочки, противоугонки, спутниковые антенны, механические блокировки и т. п. это все от лукавого. Чем больше поставил, тем лучше, чем дороже поставил, тем лучше. Самая лучшая противоугонка это та, которую сделал сам, так сказать "секретик" от долбоящеров, которые ночью шарашатся. Смысл брать на себя обязательства по поиску автомобилей, если те чья эта прямая обязанность не работают, да и законы у нас странные, такое впечатление, что специально для воров написаны. Поймаешь ты воришку у себя в машине, сдаш его в милицию, он там скажет, что погреться залез или посидеть просто, его сразу отпустят без разговоров, ну это, конечно, если нормальный вор в смысле профессионал, а не любитель, любителя закроют на максималку, чтобы показатели себе поднять и судье процент суровости наказания повысить.

И для виндоус фон :ultra:

Почему я другого мнения? Я за необходимую достаточность. И удобство пользования. :-)



Секретик, к примеру на BMW Х6 может ооочень дорого обойтись самому хозяину. Не в плане цены за потерянное время реализации, а в плане последующего восстановления нормальной работы автомобиля в принципе. И все Ваши секретики перестают быть секретиками после первого обращения в сервис, где Вы вынуждены показать мастеру как и где нажать, чтобы завелось. А если секретку надо включать самому, а не автоматически она блокирует, то это не секретка, а геморрой. Думать постоянно - включил, не включил...
Нормальная секретка управляется кодовой комбинацией штатных кнопочек, управляет электромеханическим замком капота и имеет цифровые блокировки под капотом.