Однорельс
Ш
Шеф Повар
Ну вот! А мы тут, можно сказать, уже эскизный проект соорудили забесплатно
успокойтесь, седня аркадий михалыч выступал , заявил монорельса в ебурге не будет
Видимо, у него свой проект, ЛМ или трехрельса
R
Radar
Вот объясните мне, почему бы не копать канавы и не пускать в них трамваи ???? Затрат минимум, подвижной состав обкатан, как и сисемы питания, устройство путей и т.п. К тому же, под землю можно трамвай загонять в центре. а на окраинах пока повременить. Сверху - железобетонные перекрытия и
автомобильная дорога. Выходы - в подземные переходы. Нафига копать метро ХЗ на какую глубину и прокладывать монорельс на эстакадах?
Главное - обеспечить подвижной состав. У нас и наземный трамвай ходит как попало, не соблюдая ни расписание, ни интервалы, по полчаса между трамваями - никуда не годится...
Главное - обеспечить подвижной состав. У нас и наземный трамвай ходит как попало, не соблюдая ни расписание, ни интервалы, по полчаса между трамваями - никуда не годится...
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
почему бы не копать канавы и не пускать в них трамваи ????
А если серьезно, то ты не представляешь себе, сколько в городе коммуникаций, заложенных на глубину 1-3 метра!
Это апсолютно невозможно.
Это апсолютно невозможно.
t
tihon
Вот объясните мне, почему бы не копать канавы и не пускать в них трамваи
а коммуникации ты куда денешь?
Нафига копать метро ХЗ на какую глубину
еще раз повторяю после станции уралмаш метро построено открытым способом
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.