У кого были проблемы за границей без международных прав?

И наши права пробиваются по базам полиции :-D В США учился и получал права, даже МВУ не гарантия при страховом случае

В Европе, если по туристической визе, никакие МВУ не нужны. Если есть вид на жительство или гражданство, то могут возникнуть вопросы.
К, примеру, в Дании, при получении вида на жительство, вы обязаны обменять свои права. Без всякой пересдачи. Это пример. Законы в каждой стране могут быть другими. Но общее- туристам из РФ переживать незачем. Наши права им там канают.

Хотите проблем, МВУ не к чему, будет страховой случай, наши права пустая бумажка, законной силы не имеет, а прокатные конторы зарабатывают деньги

Ну зачем опять врать? Прокатные конторы ксерят эти "бумажки", выписывают страховки. Зачем, если это просто бумажки? Царапали машины, никто ничего не предъявлял, все было застраховано.
МВУ даже, как тут сказали, в Австралии не канают. Вот это ненужные бумажки.

а это что?

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2013 23:37]

Да, не буду спорить, катайтесь по российским правам, ваше право, но я предпочитаю жить без проблем, тем более на отдыхе

Да еще многие тысячи на отдыхе не имеют проблем.
Вами проблемы надуманы.
Наши ВУ везде канают при туризме. Проверено многими странами и годами.

Ну, честно, где вы ездили по своим МВУ? Египет, Турция? Там тоже наши ВУ канают.

лучше получить их. никакой сложности в их получении нет. А вот грызть себе локти потом в случае какого-нибудь форсмажора - это будет очень неприятно.

Перед поездкой этой весной сам думал о том надо ли их получать и решил, что лишними не будут. Особенно после того как прочитал о попадосах людей из-за того, что не было этого международного вкладыша. В Италии любят их спрашивать, а уж если не приведи бог дтп случится... нету этой бумажки - априори виноват в дтп.

У сотрудника в прошлом году в греции авис потребовал оба удостоверения.
В принципе если не гнаться за ценой то можно ножками на месте походить, кто нибудь да даст.

[Сообщение удалено пользователем 24.03.2024 11:08]

в дойче менты проверяли доки ? удовлетворились обычным пластиком. прокаты аналогично.

везде,где ездила-тоже самое.никакого МВУ

В Израиле российское ВУ "канает" 3 месяца, далее - обучение и сдача экзаменов на местное ВУ. Более того чел, получивший ВУ в Израиле, первые три месяца, не имеет права управлять авто, находясь в машине один. Обязательно, в авто должен находиться водитель с опытом более года. Иначе - штраф, и серьёзный.

Автор, вы извините, но конторы в которых вы брали машину, просто "забили" на ваши права, и видимо у вас не было ни одного страхового случая
В США у меня всегда просят МВУ, хотя я каждый раз пытаюсь предложить им наш пластик
По Европе тоже раз на раз не приходится
При наступлении страхового случая вам запросто могут отказать в возврате депозита, ссылаясь на то что у вас не было документа предоставляющего право на управления тс
И прокат тут непричем, удержать деньги страховщики

Хотите проблем на отдыхе- не оформляйте МВУ;-)

В общем, сгонял сегодня , получил. Правда на все ушло около двух часов. Там сегодня аншлаг был желающих поменять права. Правда после трех очереди сократились до 1-2 человек...

Так я не единственный, с ваших слов, на чьи ВУ "забили".
ВО ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ прокатных конторах просили водительское удостоверение. Во всех достаточно было пластика. В том числе и в США (если не ошибаюсь брали машину в Alamo). Это не шарашкина контора.
Друг сегодня вернулся из Европы. На зиму туда жить уезжает. У него там машина. Объездил всю Европу. Делал пару лет назад себе МВУ. Никогда не пригодились, достаточно пластика. На пластике есть вся необходимая информация. У сына МВУ чешские. Такой же пластик с той же информацией.
Я часто езжу за рубеж. Несколько раз в год. Часто берем машины на прокат. Никаких проблем никогда не было.

С. нашими правами небыло, А вот смеждународными были. проблемы в Казахстане - полицаи. отказывались их воспринимать. очень просили отдать им российские :-D

А подскажи, пожалуйста, мед справку где делал? Долго?

В Парацельсе. там три в одном, но дорого. 1240 за все

пошел я в гаевню в 2008 году менять права (10 лет со сдачи) - заплатил пошлину за полароид 200 руб. а в то время бланков не было - заставил гайцев выдать обычные (ламинированные как свид.о регистрации) + международные, т.к. пошлина за них была по 100 руб. так они у меня появились. начал возить с собой в загранку МВУ.
к слову - на международные за бугром смотрят как бараны на новые ворота. просят обычные (полароид)
месяц назад брали в праге машину (в Budget) - показал наши большие ламинированные - вопросов не возникло.

по поводу того что могут быть траблы со страховой - не верю, имхо это все из серии домыслов. покажите мне одну-две истории в интернете что бы у кого то случились заморочки.
это все гон.
а дальнобои как с российскими правами ездят? гринкарту покупают на границе и вперед.
полпитера вон в финке вообще пасутся, где хоть одна история про невозмещеие ущерба пострадавшему по гринкарте?

Потому что насколько знаю они их забрать не как не могут, а у нас за все штрафы до момента оплаты забирают права))

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2013 19:31]

....

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2013 19:21]

А медсправка нужна?

Опять раздули )



В новых права 2011 года нечего переводить там все строки под номерами, бланк стандартный международный, для стран подписавших венскую конвенцию 1968г.


Если очень интересно в деталях вот статья.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.p...

и еще более ранняя 2008г
http://www.autoreview.ru/archive/2008/23/prava/


"Что изменилось после 28 марта 2011 года?

Новая редакция Венской конвенции ввела конкретные требования для национальных прав, и именно согласно ей с марта этого года начали выдавать новые, розово-голубые карточки. При их появлении многих смутило, что на них нет ни привычного французского ?Permis de conduire?, ни даже английского ?Driver?s license?. И не надо! Ведь теперь бланки национального ВУ во всех странах ? участницах Венской конвенции абсолютно одинаковы, с пронумерованными строками: номер строчки означает отдельную графу, прописанную в конвенции. Это заметно облегчает чтение ВУ полицейским в разных странах.

Но... Мы связались с представителями международных прокатных компаний Hertz и Avis. Так вот, западные прокатчики уверены, что россиянам обязательно надо иметь МВУ во всех странах Европы! Правда, тут же оговариваются, что есть несколько стран, где международные права ?ну совсем обязательны?. Например, в Италии ? хоть она конвенцию и подписала. В посольстве Италии нам заявили, что штраф за отсутствие МВУ в стране ? от 300 евро!

А как же, спрашиваем, Венская конвенция? Уж вы-то, дипломаты, должны знать, что это такое! Нет, говорят, не слышали... Выходит, бардак с исполнением законов не только у нас!

Что делать?

Особо упрямые могут возить с собой распечатки двух Венских конвенций ? ?О дорожном движении? и ?О праве международных договоров? (на сайте www.un.org они доступны на нескольких языках). Статья 27 второй из них говорит, что ?участник не может ссылаться на положения своего внутреннего права в качестве оправдания для невыполнения им международного договора?. Но это ? суд, разборки с полицией, звонки в посольство... В общем, отпуск будет испорчен.

Поэтому правильным будет не пожалеть 1000 рублей и получить в отделении ГИБДД международные права, подав для этого действующие национальные права, паспорт, медицинскую справку и матовое фото размером 35х45 мм. А для поездок по странам, которые не подписывали Венскую конвенцию, но приняли другой международный договор, Женевскую конвенцию о дорожном движении 1949 года, ? иметь МВУ нужно обязательно (полный список стран представлен в таблице)."






[Сообщение изменено пользователем 08.06.2013 19:48]