На чём ездят мажоры на Дальнем Востоке?

с Новороссийска ;-)

Проведя аналогию - владельцы правого руля в России - четкие пацаны? ;-)


Читал как то на Дроме, один чел купил нового заряженного Форестера с уникальной начинкой, которой нет и не было в леворульных версиях. Вышел он ему как здесь новый, ну чуть чуть дешевле. Тем не менее, это его не смутило.

Не, там мажорики ездят на тех же японских машинах, только не всякие "марки", "королы" и т.п., а внедорожники и побольше :-D (комплексы у них там видимо ;-) ) А самая круть это японский внедорожник с левым рулем :ultra:

ps Жена с Сахалина так что инфа 100% :cool:

так-то я сам был на Сахалине в феврале этого года. И заметил, что народ старается ездить на чём-нибудь высоком и полноприводном, пузотёрки уже не в тренде там с их снегопадами и дорогами.

вчера на космонавтов стоял крузер с открытым капотом и парил. Тоёта - гавно?

ага, еще реклама и их внешний вид :lol:

про впрыск то уж это.. не фантазируйте )))

калдины ничо, что конца 90х годов были карбовые. На рессорах. А вы ТЕМС, ТЕМС ))
ТЕМС был, но почему то куда то странно делся.
Не надо фантазировать, что в стране, которая после войны покупала технологии в США и Европе, внезапно, за 30 лет, случился прорыв в два раза минимум, и они обогнали в 85 году Европу на 15 лет..
В 90х годах все было паритетно в плане технологий, просто правый стоил дешевле. Перекосы были и там и там. Например, на легковых моторов больше 3 литров почти и не было в япии, а S600 в Дойче существовал. А В япии многолитровыми были тока крузаки из вашей легендарной тойоты.
И назовите мне 5 моторов у тойоты в легковых, литражом больше 3000 кубиков?

Ну вот.. так что.. как бе это..

2JZ, 1UZ, 2UZ, 1GZ - это только тойота и еще не все....

3UZ :-D

а, простите, нафига? если у них налоги за кубики берутся? им проще из полторашника выжать нормальной мощИ. а у нас до сих пор нива/шнива с 80 л.с., блин.. не могут до сотки раскачать..

ЗЫ: пруль напрягает тех, кто на левом толком ездить не умеет. кто умеет - тому пофиг. а за поведение на дороге отвечает прокладка :-D

+3MZ-FE

да ну на???!!!! 8(

хренасе, чойто не заметил, когда машинки гонял на продажу. Айзек Азимов отдыхает.




а это были "колхозницы" машинки для бизнеса и Короллы были на рессорах, да и сейчас они их еще выпускают. Недорогой и выносливый автомобильчик. убить очень трудно такую машину.

рулесрач :super:

у меня две машины, немец с левым и яп с правым, мне за кого биться?

моно впрыск
тот же карбюратор с форсункой сверху))))



ага :lol: с карбом GDI :lol: :lol: :lol:

спасибо! Пропустил ))

:-D ..........японцы - сами инвесторы - 80% банков США принадлежат японцам. весь Голливуд со студиями и прокатчиками тоже....ну и т.д.
А на покемонов по барабану .....

а самому какая больше нравится ( если в одном классе конечно) ?

обе хороши по своему

в премиуме немцы - зе бест. Опять же у меня старенькие машины, яп праворульный, хонда. Нового бы современного японца я бы себе не купил

А нахера они в Японии? С жесткими ограничениями в скорости, с плотным трафиком в городах - городскую атмосферу засирать? ...письками меряться?...через пару лет эксплуатации прыгать вокруг 6-8 цилиндрового рядного двигла. постоянно раскоксовывая 6 или 7-8 цилиндры ? Платить конский налог, т.к. не обеспечивается экологичность выхлопа? Поэтому там введены жесткие квоты для производителей на внутренний рынок по объемам двигателей.
Да и на японских 1.5 литрах можно спокойно оставлять позади и Эскалэйды и Тахо- Сабурбаны (для тех кто привых письками меряться).....

Вы ездили хоть раз на V8?

Я ездил... обгонит только роторный 1,3

НА TLC100 принудительное ограничение максималки 175 км/ч!!!
он не для гонок, хотя и ему можно под говёшку пнуть и полетит

я к тому что сам раньше восхищался хондовскими жужжалками, BMW e39 540 с V8 изменила мои взгляды на этот бренный мир :-D