Владельцы Mazda Capella 1997-2002 (Дизель)

Друзья!
Разыскиваю владельцев Mazda Capella с двигателем RF(турбодизель)
У меня выгорел один транзистор, биполярный, хочу попросить чтобы вы посмотрели у себя в блоке ЭБУ маркировку транзистора.
Новый блок стоит ~50к рублей, б/у-шных не найти, даже во владике нет(звонел сегодня все утро)
Очень нужна ваша помощь. Капелловоды, кто на дизелях нашего года, посмотрите пожалуйста у себя маркировку транзисторов.

В блоке, внутри, на плате есть большой радиатор, на нем 2 транзистора, прикрученных болтиками к нему для охлаждения. Один транзистор: NEC B1453 K 85
Мне нужна маркировка второго.

Маркировка ЭБУ: RF2G18881B, возможно от из другого: RF2G18881C


Заранее благодарен всем, кто отозвался. Мой тел +7(922) 204-26-91 (Александр)

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2013 10:46]

может проще схему ЭБУ поискать?

Транзисторы просто так не горят и умирая транзистор этот еще много чего мог унести с собой в мир иной.

Отвечаю сразу обоим.
1. Я искал схему, но пока безрезультатно. Если бы нашел, то почитал бы и определил, но увы:-(
2. Транзистор выгорел из-за короткого замыкания в цепи электромагнитного клапана. КЗ устранили. Сейчас нужно исправить транзистор. Кроме этого работает все и единственная ошибка это этот транзистор:-(

Вот...непрофильная тема-то, но как хорошо написано-то, что грех не флудануть и апнуть. :beer: :smoke:

то есть корпус транзистора испарился? маркировка нечитаема?

а не может быть так, что второй транзистор точно такой же?

Второй транзистор другой, даже внешне.
Маркировку причитать неврозможно, на месте маркировки выгорело.

можно обратиться к Коту Матроскину - он починит :-D
правда не исключено, что захочет 40% от стоимости нового

обычно так и бывает

ага, вплоть до процессора. :-D
и главное - а почему он выгорел?

http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=18