3-я серия, академический, массовый вывоз нарушителей парковки, фото
R
Renemen
утро в академическом
Тоже ахренел:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Откуда такие пробки взялись - один аллах знает, очевидно что-то со светофорами нахимичили.
Откуда такие пробки взялись - один аллах знает, очевидно что-то со светофорами нахимичили.
я уже писал про новый светофор теперь поворачивающие запирают перекресток когда упираются в новый красный светофор
N
Nemus
Откуда такие пробки взялись - один аллах знает, очевидно что-то со светофорами нахимичили.
В центре без Академа было очень хорошо
N
Nemus
я уже писал про новый светофор теперь поворачивающие запирают перекресток когда упираются в новый красный светофор
Не поворачивающие, а олени
K
Kostan™
Нормально там все будет. Это временно.
D
D.Golovin
один аллах знает, очевидно что-то со светофорами нахимичили.
Видимо я Аллах, потом учто знаю что жители Вторчека и прочих областей рванули в объезд полуперекрытой объездной.
п
пьяный сантехник
Попросите Якоба построить вам метро
B
Beta_version
Блин, такой огромный район и всего две дороги к нему/из него. Чем думают...
R
Renemen
я уже писал про новый светофор
Да вот как видно из моей фотки на краснолесья в сторону дегенина пробка явно не из-за этого светофора.
Видимо я Аллах, потом учто знаю что
жители Вторчека и прочих областей рванули в объезд полуперекрытой объездной.
Это больше похоже на правду!
Но гор администрация видна решила, что хрен вам пробку объехать, и врубила все светофоры))
D
D.Golovin
Блин, такой огромный район и всего две дороги к нему/из него. Чем думают...
Ну заречный тоже не маленький, тоже фактически две.
Да вот как видно из моей фотки на краснолесья в сторону дегенина пробка явно не из-за этого светофора.
ну дык сегодня авария была
R
Renemen
Блин, такой огромный район и всего две дороги к нему/из него. Чем думают...
Да район не такой огромный, %70 трафика транзитом идет.
F
FoxGray
Видимо я Аллах, потом учто знаю что жители Вторчека и прочих областей рванули в объезд полуперекрытой объездной.
ДА смысл житилеям вторчика и прочих объяснять что ездят как бараны, и из за них пробки, они не поймут этого. ПОтому что привыкли тапку впол и пока в бампер не упрутся.
R
Renemen
ну дык сегодня авария была
Я аварии не видел, но при таком трафике авария - это скорее следствие, народ то нервный, в пробках боярам негоже киснуть, так и норовят то под желтый проехать то 3м рядом повернуть.
A
Alex0815
Блин, такой огромный район и всего две дороги к нему/из него. Чем думают...
три. впрочем как и с ЖБИ, вторчика, елизавета, сортировки...
N
Nemus
три. впрочем как и с ЖБИ, вторчика, елизавета, сортировки...
Уралмаш с Эльмашем почему не включили?
A
Alex0815
Уралмаш с Эльмашем почему не включили?
у них есть метро. как и у жителей Ботаники... а так-то да, на автомобиле тоже вариантов не так уж и много....
три. впрочем как и с ЖБИ, вторчика, елизавета, сортировки...
С синих камней вообче один выезд всего.
ЖБИ, вторчика, елизавета, сортировки...
Кроме Елизавета, везде трамвай рулит.
Так что, не надо сравнивать.
Плюс городская электричка везде кроме ЖБИ.
С ЖБИ и Сортировки очень удобный выезд на ЕКАД, т.е. не надо по городу ехать, чтобы за город выехать. С ЖБИ даже 2 выезда.
Да вообще все, что проектировалось в СССР, было сделано с расчетом на ОТ. Чаще всего на электроОТ.
Практически любой отдаленный район взять, там либо трамвай, либо троллейбус, либо до них можно дойти.
Академический в плане ОТ - самый ущербный район! Т.к. у ОТ нет никаких преимуществ перед частным транспортом.И пешком из него тоже далековато выбираться, даже просто чтобы дойти до другого нормального ОТ. Получается, что ни на машине не выбраться, ни без нее. Разве что на велике.
С
Старший помощник Лом
такой огромный район и всего две дороги к нему/из него
Чкалова еще будет. Вопрос времени. Просеку вырубили.
С синих камней вообче один выезд всего.
Так там и живет не 300 тыщ.
И оттуда можно выйти на Дублер Сибири на остановку автобусов, а при желании, можно и до жебеёвских трамваев дойти или до УКМ.
Или до ЛесТеха. Я всеми этими маршрутами ходил.
Так там и живет не 300 тыщ.
И оттуда можно выйти на Дублер Сибири на остановку автобусов, а при желании, можно и до жебеёвских трамваев дойти или до УКМ.
Или до ЛесТеха. Я всеми этими маршрутами ходил.
И оттуда можно выйти на Дублер Сибири на остановку автобусов, а при желании, можно и до жебеёвских трамваев дойти или до УКМ.
Или до ЛесТеха. Я всеми этими маршрутами ходил.
Я с Краснолесья до Онуфриева пехом ходил, когда выезд был только по амундсена и на машине выехать было вообще проблемно. Щас то пешком никто не ходит, всем ехать надо и желательно быстро и без остановок.
A
Alex0815
Да вообще все, что проектировалось в СССР, было сделано с расчетом на ОТ. Чаще всего на электроОТ.
с Химмаша при СССР был один выезд - через Щербакова, хотя, да, с тролейбусами...
Академический в плане
ОТ - самый ущербный район! Т.к. у ОТ нет никаких преимуществ перед частным транспортом.
ОТ - самый ущербный район! Т.к. у ОТ нет никаких преимуществ перед частным транспортом.
зачем на шестиполосной (по три в каждом направлении) дороге с разделителем выделенная полоса для ОТ? проблема с ОТ в Академе сильно преувеличена. Даже до Химмаша можно без пересадок добраться.
С ЖБИ и Сортировки очень удобный выезд на ЕКАД, т.е. не надо по городу ехать, чтобы за город выехать.
От кольца на Серафиме (выезд из Академа) до выезда из города - два светофора, а чуть дальше - пожалуйста: ЕКАД... Думаете, когда замкнут ЕКАД из Академа на него будет не попасть???
Да и пешком до ближайшего трамвая или тролейбуса 20-25 минут...
N
Nemus
С ЖБИ и Сортировки очень удобный выезд на ЕКАД, т.е. не надо по городу ехать, чтобы за город выехать. С ЖБИ даже 2 выезда.
ЕКАД достроят и будет очень удобный выезд на ЕКАД с Академического тоже.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.