ОАКЗВ практическая задачка

Не было таких случаев. Вы читали сказки

суть да суть... какая может быть суть.... всего лишь одна - без денег не остаться. канеш, при нормально заключенном договоре ты без них и не останешься, но если продавец недобросовестный- будешь свои кровные годами выцарапывать

имхо , никак не получится и рыбку съесть и на елку влезть. если сумма ощутимая для бюджета - лучше отправить доверенное лицо. если неощутимая - рискнуть

аккредитив.
Ваш КО

Чушь у Вас в голове...
ГК предусматривает возврат товара в случае неисправностей по причинам возникших до покупки товара, для любых лиц.
Как пример, Медвед вернул в Краснолесье, купленный там подержанный Лендровер, по причине неисправности, проездив не нем чуть ли не год. (ОАК ему на зубы собирал после того как он ездил на этом Лендровере с самопальными номерами)

Обожаю балаболов :-D



Отличный пример. Главное в тему. Совершенно неважно что Краснолесье - юридическое лицо, занимающееся продажей автомобилей и предоставляющее определенные гарантии даже на трейд-иновские авто. Конечно фигня :-D

Попробуйте вернуть частному лицу купленный БУ ВАЗ-2101 например. После выкладывания вступившего в силу судебного решения у ваших слов будет значимость. А пока это всего лишь пук мимо кассы. Потому что с физиками такое не прокатывает - увы и ах

[Сообщение изменено пользователем 14.04.2013 14:55]

Автарь пытается схитрожопить. Че за оборудование? Если реально интересное и дешман - поеду и куплю.

Понятно, Вам лучше глядеться в зеркало, и обожать себя ненеглядного, и балаболить, чем заглянуть в ГК. Там законость требований устранения недостатков товара, возратов, гарантийных или нет, хоть физикам, хоть лирикам, хоть балаболам, типа Вас, определена однозначно.

Случаи ремонтов б/у машин, за счет продавца, в моей практике были, как и случаи возрата денег, без судов.

Без лоха и жизнь плоха. Человек разумный слал бы вас в сад.

автор , варианта два - или самому ехать , все лично проверять и доставлять .
или же отказаться от б\у и взять новое с гарантией здесь - гемора во втором варианте гораздо меньше , но финансов больше .
тут уж решать автору.

Собственно и чо ? Что плохого в том что человек пытается наити пути решения с разных сторон ? Просто свои жизненный опыт это одно а опыт многих это другое . Зачем изобретать вновь велосипед , отсюда и вопрос возможно его кто то изобрел уже

очень узкоспециализированное , Вам будет не интересно , такое оборудование интересно для стартапа не более того

Тема автоматически закрыта.