полетим на луну

Решение о создании сверхтяжелой ракеты в России будет принято в ближайшие дни, заявил во вторник на пресс-конференции в Москве президент Ракетно-космической корпорации ?Энергия? Виталий Лопота.

?Пилотируемая лунная программа возможна, когда ракета-носитель достигнет 70 тонн. Тогда мы можем надеяться на баллистический облет Луны, ? сказал Лопота. ? Корабль будет тонн 20. Чтобы он долетел до Луны, нужно еще тонн 40 разгонного блока. Чтобы возвратить корабль, нужно еще тонн 20. Если будем приземляться на Луну ? еще 20?30 тонн?.

Президент РКК ?Энергия? отметил, что к 2030 году будет создаваться 130-тонный носитель, передает ИТАР-ТАСС.

В настоящее время, сообщил Виталий Лопота, идет подготовка к проведению конкурса на создание тяжелой ракеты-носителя.

?Официально, согласно Федеральной целевой программе, такого носителя нет. Но подготавливаются исходные данные для проведения конкурса по созданию ракеты?, ? отметил он.

Параллельно на космодроме Восточный идет строительство стартового комплекса для тяжелой ракеты-носителя.

Освоение дальнего космоса, по словам Виталия Лопоты, возможно только в международной кооперации. Отвечая на вопрос, вероятно ли, что наша страна совершит очередной космический прорыв, он отметил, что ?освоение дальнего космоса ? дело международного сообщества, по-другому эффективно никто не сможет этого сделать?.

?Экспедиционный комплекс, на котором можно будет улететь на Марс, будет весить 500 тонн. Не нужно даже пытаться в одиночку осваивать дальний космос ? это бесперспективно?, ? заявил Лопота.

Напомним, что ранее сообщалось, что запуск посадочного аппарата ?Луна-Глоб? состоится в 2015 году, а орбитального лунного модуля ? в 2016 году.

После этого ИКИ совместно с НПО имени Лавочкина планирует отправить к Луне тяжелый научный аппарат, а также совместно с Индией осуществить миссию ?Луна-Ресурс?.

Кроме того, сообщалось, что для запуска аппарата ?Луна-Глоб-1? предполагается использовать ракету-носитель ?Союз-2?. Масса научного аппарата с топливом составит порядка 1400 кг.

Масса посадочного модуля составит порядка 500 кг, в том числе 20?25 кг научных приборов. На посадочном модуле будет установлена аппаратура для поиска воды, а также манипулятор для исследования образцов грунта.
------------------------------
все позитивно но...2030 год, освоение спутника земли, название луна-глоб созвучное с фобос-грунт, чего то нифига не нравится :-D

Не взлетит

не цель это :ultra:

А зачем каждый раз при полете на луну строить новый корабль?
Создали бы модуль который находился в космосе без обратной посадки на землю.
Или вообще МКС на орбиту луны отправить. Ну и раз в год к примеру гонять туда "маршрутку" для замены экипажа. На легке

Сергей Палыч Королёв не смог, а эти тем более не смогут...
но готовьте ваши денежки (с) :beach:

Очередной фобосгрунт

у Королёва вышел затык с двигателями из за ссоры с Глушко, ракета была хорошая...дал бог ему ещё пяток лет здоровья да наставил на путь истинный по двигательной части и всё бы получилось
другое дело что имеет ли сегодня смысл концепция сверхтяжёлых ракет
на мой взгляд пределом для наземного старта с химическим двигателем является Энергия, посредством этой системы на орбиту нужно выводить компоненты пилотируемой станции, а не тащить на 140+ тонном монстре весь корабль с Земли

вот это верно
РБ Фрегат пустили в серию но до ума довести всё не могут
а тут говорят о создании тяжёлого РН с нуля
Челомей умер товарищи а СССР распался, всё что есть летающего по факту это цифровой Союз и УР-600...т.е. я хотел сказать Протон


[Сообщение изменено пользователем 02.05.2013 15:26]

Пойду готовиться у конкурсу. Тут ведь главное выиграть конкурс и получить бюджетное бабло. А полетит потом что-то ,не полетит - это уже вопрос шестнадцатый :-D

извиняюсь, конечно, правильнее было бы "не успел", но в данном случае захотел сделать акцентуацию именно на "могут/не могут"
космос им не по зубам

В какой-то передаче про лунную программу рассказывали, что дело было в двигателях. Велика была амбициозность и пробивная сила двигателиста Глушко, но с его двигателями не вышло, а вот с двигателями Янгеля, возможно бы получилось.

зато по зубам бабло в космических масштабах.

вот это и напрягло, на кой ляд тогда всякие мкс и прочие освоения.... Собирали бы чениь масштабное на орбите и оттуда пусть летает к луне, фобосам и прочим венерам..

вона как все просто получается...)))))

мля, полагаю надо орбитальные верфи строить из там и модулей собирать..
такое чудовище в 500 тн ваще никогда не взлетит.

да и двигатели нужны другие - плазменные или ионные, - с электричеством же счас проблем нету - ядерный реактор на борту корабля сколько надо даст.

наконец-то человеческая нога ступит на поверхность Луны :super:

они не предназначены для стартов с планет, только "химия"

В самом деле это концепция 50 -и летней давности, когда америкосы сделали свой сатурн-5. А наши горе-инженеры и сейчас на такое не способны 100%!!! Даже если и построят - лететь не будет, как энергия, а денег миллиардов 500 надо долларов.

дык это ясно. Как и то что даже в фантастических романах большие корабли не приземляются на планеты - ибо это невозможно ни с каким двигателем.

не хочет ли Лопота между строк нам сказать что амеры со своим якобы полетом на Луну немного не вписываются в расчеты?

мелькнула и такая мысль... Типа при современных технологиях мы сможем не ранее 2030 построить, а они якобы еще в прошлом веке летали... Кто то врет, но мы говорим правду :-D

А вот ядерный реактор на борту - проблема. Ибо, банально, проблема с его охлаждением. Оно и на земле-то проблемное место, а в космосе оно возможно только одним способом - излучением.

особенно в связи с участившимися проколами во время вывода спутников на орбиту :-D
неее, космодром потерять мы себе позволить не можем.
так что не будет ядреных двигателей еще лет 50

Выиграет Екатеринбург!
У нашего цирка уже стоит такая ракета, осталось заправить топливом и запустить.


[Сообщение изменено пользователем 11.04.2013 13:32]

Однажды уже получилось:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И тут должно получиться! :-D