Потеряшка АН-2. 2 сезон серия 1.

8( а это кто?

Они найдут след военных диверсантов, в то время, как другие будут убежденны, чо самолёт просто упал в болото.

это йети :-D

Кабина маленькая - удар был носом. Вполне логично, что все жмуры оказались в одной куче.
а 2-е остальных ? очевидно пилоты и замурованы в кабине.

подождем. :cool: пока в новостях - 11 черепов. :cool:

Думаете выделят еще 15 млн на поиски оставшихся 2-их? :popcorn:

за 15 я лично согласна откопать кабину без подручных средств. :cool: речь вроде как про нее идет. ?

изначально чья версия была правильной? место падения
и что могло случиться

Автор: eygin (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 19 Июня 2012 13:

Я уже писал где то в начале темы - высока вероятность, что самолет лежит вблизи Серова, прямо под носом у спасателей. Явно же, что люди планировали ненадолго улететь

Автор: Стабилизатор? (ЛС)
Дата: 15 Июня 2012 01:10

Утонуть он не мог, а сгореть запросто.
По статистике большинство Ан-2 сгорали, а не тонули.

От пользователя: pilot ї
Ан-2 в 90% случаях капотирует. При этом момент получается такой , что за 15 шпангоутом все тяжести слетают с креплений.

. Самолёт кувыркнулся через нос, и если аккумулятор сорвало с креплений, значит и люди внутри все переломанные. Жуткая и мучительная смерть! Вроде выжили, но с переломами и ранами долго не протянут




[Сообщение изменено пользователем 05.05.2013 21:54]

Какая версия? Того, что самолёты падают и иногда без вести пропадают?

То что самолет рухнул - было ясно и так. Раз за такой срок никто из потеряшек не появился - стало ясно что погибли. Что ещё тут городить?

место падения.и что могло случиться


[Сообщение изменено пользователем 05.05.2013 21:49]

[Сообщение удалено пользователем 11.06.2013 13:05]

Так этот случай нельзя равнять с настоящей чрезвычайной ситуацией.
Напомню: несколько бухих серовских ментов и нетрезвый летчик со сторожем решили полетать на самолёте.

Это конечно чрезвычайная ситуация, но не из тех, что в ведении МЧС.

Похоронили бы уже людей и перестали устраивать пляски на костях :-(

Да их давно уж похоронили родственники (в судебном порядке признали погибшими).
Людям же надо было переписать на себя машины, квартиры, дачи.

насколько я знаю, при пожаре алюминий плавится дай бог... тоесть температура горения была маленькая

А мы не на костях, мы на бюджетных миллионах пляшем.

8 км от Серова это плевок на всю систему МЧС или кто там его искал. Пусть вернут деньги государству, поисковики хреновы, мимо ходили и найти не смогли. Да и пожар почему-то никто не заметил.

Опять журналюги виноваты, какие масштабы, какой поиск, уже средства на следующий сезон выбивались.

Полный комплект http://lifenews.ru/news/113552

ага, без мракобесия не обошлось:
Как отметил Валерий Горелых, пока нельзя с уверенностью сказать, что данный самолет ? действительно пропавший в июне прошлого года Ан-2. Потребуется еще немало экспертиз, в том числе техническая и судебно-медицинская, которые помогут установить, тот ли это "кукурузник". Однако в том, что известно о находке стало 5 мая, в Пасху, по мнению руководителя пресс-службы ГУ МВД области, символично:
"Практически год люди ничего не знали о своих пропавших родных и близких, и весть о них пришла в Светлый праздник Пасхи...
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-387238.html

Чёт журналисты жгут. Это кукурузник. Откуда там двое пилотов?

Бредите? Век живи - век учись. Ан-2 летает под управлением 1-го и 2-го пилота.

Ага, и в этот раз он тоже вылетел с двумя пилотами

1. Кашапов Хатип Талгатович ? дата рожд. устанавливается ? (пилот, житель г. Орска Оренбургской обл.)
2. Маевский Максим Александрович ? 17.02. 1988г.р.
3. Маевская Оксана Александровна ? 19.06. 1989г.р.
4. Сафонов Антон Андрееевич ? 04.08.1981г.р.
5. Сафонова Юлия Васильевна ? 22.10.1979г.р.
6. Баранов Денис Александрович ? 14.01.1975г.р.
7. Ушаков Дмитрий Александрович ? 14.01.1975г.р.
8. Соболев Юрий Сергеевич ? 03.05.1945 г.р.
9. Тренихин Евгений Васильевич ? 06.07.1986 г.р.
10. Чикишев Иван Викторович ? 04.08.1986.г.р.
11. Глинских Максим Владимирович ? 1989 г.р.
12. Гагарина Людмила Сергеевна ? 1992 г.р. ? п. Гари.
13. Шаат Григорий Викторович ? 30.01.1983 г.р.

Сторож аэродрома, в прошлом летнаб, имеющий навыки управления Ан-2. Изначально предполагалось, что именно он мог лететь в качестве второго пилота.