Водители маршруток

Ну с такими водителями и их манерой вождения скоро так и будет)))

вовсе нет. я не это предлагаю.
я хочу цивилизованного и безопасного ОТ. Муниципального, коммерческого - не суть.

Так зарабатывайте. Кто мешает? Пассажиры, которым не нравится зачуханый автобус? Пассажиры, которым не нравится безграмотный водитель/кондуктор? Другие водители, которые посмели выехать на дороги города?
Зарабатывайте! Но не на безопасности пассажиров и окружающих.
Не получается? значит, займитесь другим бизнесом!

Или там "не прибыльно", и работать приходится?

т.е., водители маршрутного транспорта ни в чем не виноваты?

с тех, кто на л/а передвигаются - с них спрос совсем иной. у них и в правах категория другая указана.

Если помните начало темы то речь шла о не желании работать водителями, граждан России. Вот только что позвонил очередной, кратко суть сидит 4 месяца без работы, говорю что если отрабатывает смену как положено то меньше 1500 у него не будет. нет говорит это же надо в 6 выехать в 22 домой вернутся это тяжело я лучше дальше без работы шабашками буду заниматься.
Вот такие и валяются дома, за счет жены живут, а на шабашил 1000-2000 так три дня потом бухает.
Можете камнями меня закидывать, но не понимаю я таких

дак вам не работники, а рабы нужны..
вы условия найма озвучьте...
график работы, продолжительность смены, социальный пакет, величина оплаты...

Ну да, уж лучше пойти и добровольно сдаться в Ваше рабство :cool:
А за "шабашки" они побольше получают, уж поверьте.

диван пролеживать - таких тоже не пойму.

это смена сколько получается-то? 14 часов? да?
но не кажется ли это нарушением КЗоТа?
а то, что водитель с категорией D - у него повышеная ответственность?
Жабу свою умерьте.
и потянутся люди.

иначе, так и будете сидеть с таджиками.
а людское недовольство - оно не безгранично.
Сам давно уже на джамшутках перестал ездить из принципиальных соображений. от знакомых, коллег тоже уже наблюдается такая тенденция.
Думайте заранее, а не когда придавит.

в бизнесе оказания услуг главное сервис...отношение к клиенту и улыбка))))) а какие у таджиков с хачами сервис и отношения? а улыбка так вобще ужас....жуют же насвай постоянно...а он, как я слышал, на курином говне сделан

вы так-то офигели в конец... КЗОТ говорит, что так работать нельзя...
вас на самом деле трудовая инспекция должна ежедневно "сношать" в самых извращенных формах за такие нарушения ТК... ;-)
Сделайте нормальный график работы, адекватную оплату труда, хотя бы минимальную социалку... и к вам очередь из славян выстроится... выбирать будете

из этих 14 он 4-5 часов на конечках отсиживается, это раз, два пока еще ни кто не говорил что работать ему надо 7 дней в неделю (азиаты да, работают, но по своему желанию чтобы больше заработать)

так им же еще платить нужно будет!
себе-то не останется на батон с икоркой, и виллой в Сочи

Автором явно движет желание и на елку влезть, и .опу не поцарапать :-D
Не пытайтесь оправдать свою жадность, Вам здесь все равно не поверят)
Смысл темы сейчас? Вам насоветовали уже, что было бы лучше сделать, Вы все равно не станете этого делать, так для чего еще сидите?

да потому что график конский заявлен

считаем: 7 ходок от конечки до конечки (в одну сторону) по 1.5 часа + 30 минут отдыха.
считаете нормально? или он бездельничает?


с какого перепугу им разрешается выход на линию вааще? практически без отдыха!

Еще раз - это все от жадности руководства!

Блин 8(
Все, больше в маршрутку с азиатом ни ногой :ultra:
Вообще никакой заботы о безопасности пассажиров... :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 04.04.2013 16:45]

он находится на рабочем месте. КЗОТ говорит, что это грубое нарушение... с вас штраф.

да пофиг, что твои киргизы хотят... нельзя работать по такому графику...
ведь не с проста для таких хитромудрых тахографы собираются устанавливать...
ваши рабы сутками за рулем сидят... они устают и представляют опаность для окружающих. А вам пофиг... лишь бы бобло несли.. у таких в нормальных странах лицензию забирают... вот бы у нас так.
расплодили нехристей...

Вот когда за таких погонщиков ослов не начнут дрючить в 10кратном (а лучше более) размере руководителей транспортной компании, обслуживающей маршрут - нихрена не изменится.

1 плюс и 10 минусов
ну вот, как я и написал, 90% это жадные ленивые работники и 10% тех, кто знает реальную цену реальной работе

[Сообщение изменено пользователем 04.04.2013 16:58]

тоже бизнесмен, надо полагать?
и тоже на безопасность насрать.

да не то чтоб так грубо. Если говорить про соблюдение ПДД, то я только "за", если говорить про запросы в з/п в соотношении с тем, что люди могут делать, хотят делать и реально делают, то тут остается только удивляться простоте и наивности большинства, хотя они лишний раз показывают, что думать не умеют и не хотят, вобщем так и работают

а по другому как-то не получается.


а одно из другого следует.

начнут дручить директора на сотни тысяч рублей, как юр лицо, за того барана, который 3х слов связать не может по русски - тогда и порядок появится, и сразу же и адекватные зарплаты появятся.
и желание работать

а пока только и видно - цены повышаем, а становится только хуже.

Не выгодно работать? а чо ж работаете-то? неужто есть еще альтруисты???

сделайте адекватный график работы, минимальную социалку и даже при сегодняшнем уровне ЗП к вам пойдут работать славяне.
Вы же за свои 1500 рублей в смену киргизов в рабство загоняете...

Меня всегда удивляет... в магазине продавцом за 15-20 тысяч русские работают.. а на автобусах не хотят? Просто в магазинах хоть какой-то порядок в отношениях работник-работодатель есть.. а на транспорте и стройке нет. Таких директоров предприятий замучить комиссиями трудовыми и штрафами нужно. Только так хоть что-то сдвинется.

вообще не понял, что мне сказать хотели

теперь абреки гыр-гыр-гыр по своему с кондукторшами гыр-гыр-гыр.
какое там запрещено, работают в России и треплются между собой во время движения на своим абреком.
Если выбирать из общественного транспорта, то трамваи и троллейбусы самый нормальный транспорт, там водителей абреков нет, кондукторы тоже нормальные, маршрут соблюдается и остановки.
А весь этот малый бизнес богданов - засир города и туфта, перевозят мало людей, лучше б один икарус с гармошкой ехал вместо четырех богданов, создают коллапсы и перегонки кто быстрее к остановке.
Запретить богданы на маршрутах через центр и нагруженные магистрали, разрешить на богданах только внутрирайонные передвижения. По центру ездить только на больших пассажирских автобусах, где можно комфортно сидлеть, стоять, где водитель не гыркает по абрекски с кондуктором, а везет людей.
Бардак кругом.

Гы. так бизнесмен, или так, побазлать немного?



ну, этим-то сложно от маршрута отклониться.
:D:D:-d

Работодатель: ГК Союз-Транзит
Требуется водитель и кондуктор на 024 маршрут.
З/П 2 000,00 руб. - за смену водитель; 1 000,00 руб. за смену - кондуктор.

Местанохождение базы - г.Екатеринбург, ул. Учителей, 37.

Подробности по телефону - 89505634208 Оксана Николаевна.
Контактная информация:
Оксана Николаевна, Телефон:, 89505634208