Водители маршруток

а вы в курсе что они взамен предлагают?
работу с утра до вечера без праздников и выходных... ;-)

ну как-то же ездит муниципальный транспорт... и автобусы-гармошки... и троллейбусы... и трамваи... а для того чтобы в пробках не стояли... нужно для них полосы выделять и водителей дрючить... ;-)
но это очень сложно... проще армию киргизов завести тупоголовых.. пусть живут в маршрутках...

Ну вот поэтому и не идут русские) вполне понятно, что это, мягко говоря, конские условия...
А если ужесточить допуск до этой работы мигрантов, то русские все равно не пойдут на такую работу.
Надо условия улучшать, только разве же работодатели на это согласятся... как же они с деньгами расстанутся)

Не надо. Пусть лучше сдохнет весь комм. ОТ. На дороге места больше будет.

т.е . ЛКН и не виноват во все,люди опять же виноваты, что лень им ходить,а он всего лишь покорно выполянет своё дело) :-)

я написала к примеру. после трех часов на этом повороте обычно пробка. и двум-трем людям, как правило бабушкам обычно приспичивает именно на повороте выходить где нельзя. спрашивают - можно здесь выйти - нет. потом через 2 минуты опять - можно выйти (стоим на месте), как будто за это время что-то поменяется.

доооооооо :-D

а вы хоть раз по этому маршруту ездили?
По моему мнению 070 (параллель) - самый долбанутый маршрут с самыми отмороженными черножоповодятлами :ultra:
так получилось, что несколько месяцев ездил от современника и до барвинки. вот примерный характер езды:

туда: плетется со скоростью 20км\ч, причем перед мигающими желтыми светофорами ускоряется и проезжает уже на красный, как только проезжает 40-ю больницу начинает ускоряться, а когда переезжает ЕКАД начинает тупо валить.

обратно: стоит в пробке перед ЕКАДом в левом ряду и как только появляется возможность, выезжает на встречку и топит до перекрестка, когда полосы становится три, потом с левой едет прямо, после перекрестка плетется со скоростью 20км\ч, причем перед мигающими желтыми светофорами ускоряется и проезжает уже на красный, как только проезжает 40-ю больницу начинает ускоряться, а когда выезжает на Малышева начинает тупо валить.

При этом может спокойно не остановиться на какой-нибудь остановке или изменить маршрут (не заезжая на Студенческую, а проезжая по Комсомольской)

И такая вот херня каждый день на разных автобусах, в разное время, с разными оттенками серого за рулем.

К сожалению, это был единственный прямой маршрут "от и до", поэтому вариантов не было.
Теперь езжу на 14-ом (декар) - гораздо приятнее маршрут, больше славянских лиц, никаких гонок, на всех остановках останавливаются, дверь где попало не открывают.

Такой вот ПЯ :-) кто дочитал - молодец :hi:

зы: вот скоро грязь закончится и начнется велик :super:

[Сообщение изменено пользователем 04.04.2013 14:37]

Чоуж так жестоко-то...) я же о других людях думаю, не все же на машинах ездят :р


Нууу, тут обоюдная вина, скажем так) люди могли бы ходить до остановок - вполне, а водитель мог бы проехать мимо - спокойно)

8( ога, один раз проехалась там неделю назад. водитель по пробке на малышева двигался змейкой, перескакивая и ряда в ряд, резко тормозил, что люди падали

ну когда не спрашивая едут то да, бесит. а если спросят есть выходящие на тех остановках, и никого нет, то почему бы не объехать

ездила. там грузин один работает, смешной такой. только тетки начнут между собой ругаться - типа ты не туда встала, чего на мне лежишь и т.д. он говорит - девочки не ссорьтесь, вы такие красивые, не переживайте, все доедут куда надо :-D

а ничего, что некоторые в наушниках любят музыку слушать и даже не подозревают об изменении маршрута? ;-)

а один наушник снять религия мешает

как бы это все таки маршрутное транспортное средство... и предполагается что и двигаться оно должно по маршруту.... :ultra:
что значит никто не выходит? а если там сесть хотят?
Тогда уж в начале маршрута уточняйте у пассажиров кто где выходит и валите до первой остановки с выходящим пассажиром без остановок.... а еще лучше через дворы... :ultra:

я что-то не понял, к чему тут этот пример?
я говорил о тех тупорогих водятлах, которые носятся по левому/среднему ряду, и по чиху неглядя ломятся к обочине посадить/высадить пассажира.
какая тут, нахрен, безопасность ДД?

при этом такой водятел свято верит, что он ОТ, и его обязаны пропускать.
Вопрос: а нахрена он ломится по левой полосе, если ему не нужно поворачивать на ближайшем перекрестке налево? а еще через 300 метров у него по маршруту остановка. Можешь мне объяснить?
Только вот "петь" про дорожное полотно, припаркованные авто, план и график - не нужно. Выяснили уже, это от жадности руководителя, а не объективные причины.

это кто и где выяснил??


а вот это важно и нужно. Когда к остановке не подъехать из-за водятлов которые 15 метров пройти не могут

т.е. хер вам в грызло а не остановки где положено и езда по маршруту - юзайте одноуховые наушники, так штоле?! 8(

Ага, только частенько водители не заезжают в парковочный карман даже если там пусто. И скачиии к автобусу через лужи и грязь, если это весна или осень. А то и вовсе через парочку полос с машинами. Нуачо, зачем ему время тратить...

у меня так не ездит, сам бесится когда таджики так делают


периодически мешают, вчера так на медгородке была пробка только из-за двух *даков которые свои тазы кредитные припарковали прямо в правом ряду и ушли, а вы товарищи как хотите так и объезжайте

потому что считает что в соседнем ряду быстрее :-D

та даже если и заезжают, то все равно прыгать через лужи приходится, ибо ливневки у нас не работают

Если хорошо заезжают, то не приходится) ну... мне длины ног хватает, чтобы залезть)

:-D а мне длинную юбку поднимать выше колен приходится

сам сдался с потрохами со сдачей плана.
как и

"Если мне плохо - то пусть будет всем плохо!" - я правильно понял Вашу мысль?
может имеет смысл бороться с неправильно припаркованными машинами?

А что за дибильная привычка у чурководятлов останавливаться у самого начала остановки, так что жопа автобуса торчит на полосе дороги?
наверное, тоже есть сакральный смысл в стремлении выполнить директорский план. попробуй меня убедить, что это не так!

Тезисы - карман забит машинами, все пасажиры тут столпились - ЧУШЬ. масса примеров, когда остановка не забита припаркованными машинами, а пассажиры вынуждены бегать за джамшуткой

Ваш - молодец, наверное.


зато автобусы КОТ вышивают всегда и на любом маршруте.


а я считаю, что безопасность ДД важнее скорости. как быть?

я вот тоже считаю что важнее.

это здорово, но вопрос-то остался без ответа!

вы предлагаете мне доплачивать пассажирам за проезд, тут ни кто и не скрывает что это бизнес и на нем люди хотят заработать

ну тут блин от водителя зависит, так же не только маршруточники делают, но те кто на л/а передвигается