Такси Везет обнаглели!!!

ну так и ситуации бывают разные.... с ребенком на улице, паравоз -самолет отправляется.... да мало ли чего.... тем более что люди сильно расслабились и выйти на дорогу и поднять руку для некоторых это уже чуть ли не унижение.... :ultra: я же типа бабки плачу..... :ultra:
а если заранее озвучить все требования - то шансов получить более качественную услугу вырастают.... :ultra:

Чтобы не было бардака в такси,его надо делать муниципальным. С парком машин одного класса и перевозка по счетчику. ИМХО. А с частниками так и будет.Фирмы хамеют,снижают цены пытаясь брать не качеством а количеством.

цепь такто тоже имеет свойство вытягиваться... и есть случаи (особенно запущенные) когда на (отечественных) двигателях цепь перескакивала за зуб и имелись последствия... :-)
ренми не так уж и страшно, если менять их вовремя и покупать оригинал.... :-)

сколько раз уже замечаю, клиенты заказывают машину по факту, приезжаешь, а они. в аэропорт..я грю дак сразу чо не сказали диспетчеру куда? а они, дак опять бы прислали долбаную нексию, которую полчаса надо ждать.... :-D

В место раздолбанной калины. :-D

Щас и оригинал то... :-(

блин муниципалы не могут с автобусами-джамшутками разобраться, откуда деньги то на такси

да имеет, но срок использования, я старую короллу товарищу продал, он щас до 400 докатывает, нет проблем говорит, а машине то 14 лет

спорный вопрос... :ultra: для того что бы муниципальное такси работало качественно и главное- безопасно - нужно менять сам принцип работы.... :ultra: а пока машины сдаются в аренду и текучка водителей такая что масло в машине поменять некому- о качестве и безопасности говорить не приходится.... :ultra:
Я, как частник, например, сам регулирую свой график работы, сам слежу за исправностью своего авто, не езжу сутками за рулем рискуя заснуть где-нибудт на световоре или на трассе.... :ultra:
Работая на арендной машине, а было и такое, мне было важно отработать аренду, бензин, автомойку, сдать машину что-бы у неё ничего не отпало до того как я её сдам, ну и попытаться заработать что-нибудь себе на карман.... :ultra: бывало и такое что приходилось работать 2 суток через 2 суток... :ultra: попробуйте хотя бы представить себе состояние водителя на вторую ночь.... :ultra: я вторую ночь просто не работал, а спал на стоянке за драм-театром.... :ultra:

у нас, в области, проще.... заявку не принимают пока не скажут пункт где машина освободится.... :-D а всякие "по факту, пусть на автобус идут... или в другое такси звонят.... :-D


как и качестно родных запчастей, на авто собранных в россии.... :-D


не сравнивайте старые короллы и новые.... а в такси не дают лицензии на косоручки или старше 5-ти лет.... :ultra:

госпади...извини за ты...ты помнишь 1985 год? таксистскую мафию? кабаки, вокзал, аэропорт, был ведь только муниципальный автопарк волг, а профессия таксиста была самой крутой

видимо у вас опять не получилось, я ж говорю это не та страна..здесь флагом можно только два раза в году махать, в остальном везде надо блат иметь..я не хвалюсь, не подумайте, ни-ни....

не понмю... я тогда в школу ходил..... :-D
но времена тогда были другие.... частники не бомбили с таким упорством как сейчас.... да и машин было у населения меньше.... :-)
а кабаки, вокзал и аэропорт и тогда были у частников, только работающих на муниципальных машинах.... чужих так же не пускали на жирные места.... так же как и сейчас.... :-D нормально зарабатывать можно и в городе - без вокзалов и аэропортов, всегда есть нормальные пассажиры готовые хорошо платить за качественно оказанную услугу.... другое дело что этих пассажиров нужно нарабатывать, думать, шевелиться.... :-D

в 2008 я работал в копейке. воротилы с частниками жестко разбирались возле клубов ночью

сейчас немного что изменилось.... единственное что большинство частников не трогают официалов если они приехали "по заказу".... :ultra:
времена меняютс - люди нет.... :ultra:

я ночью не езжу, с 12 часов на 20% цены падают, невыгодно, пробег большой а выручка маленькая

Народ, предлагаю новую тему запостить. Эта сильно большая. Порекламировать другое такси, Макси/Мини Рать... какую нибудь. Эту отревизировать. Мне на дают постить. Я модерашку уличил в коррупции.

Это уже в 90е.

Обязательно позвоните рук-ву, или напишите на сайте рут.такси. Диспечерам звонить бесполезно.
В следующий раз просите русского водителя и говорите возраст ребенка.

Уважаемые клиенты, мы тоже заинтересованы в том чтобы неадекватов среди водителей такси было как можно меньше.


Пасиб по помпе. Ага меняла по книжке с картинками, провозилась часов 6, благо в гараже, что было делать то. 1 января, сервисы не робят, даже чурки. А заявок море.

В службу качества пожаловалась???

Странно. Как то что по факту влияет на марку машины? Наоборот по факту люди стараются не брать, и если заявок море эти расходятся в последнюю очередь, в отличие от порта.

Ну так что? Делаем новую тему про такси? С риском что модер ее закроет, тк мои письма на эту тему он проигнорировал

А в везете есть служба качества? Там по моему все расходы до минимума урезаны :-)

389-09-27 - служба качества такси Везет,
233-63-53 - служба качества такси Минимум :-)
все на просторах интернета есть )



смысл? )
пока тут не гонят )

Дак они даже и не предлагаются при "заказе к дому" :-D Тоесть,хрен дождаться машины.

это выбор каждого куда заказывать авто )
А конечный пункт все-таки некая безопасность для водителя )
Не секрет, что чаще всего "по факту" заказывают нарки, особенно ночью... :cool:

Так и я про это :-) те по факту машину ждать дольше, особенно если зай много.
А на марку машины это особо не влияет, тк в везет автоназначение и конечный адрес видишь когда зая упала на тел, в миге конечный адрес видишь как приедешь на место, в максиме если есть выбор, заи по факту расходятся в последнюю очередь.