Такси Везет обнаглели!!!

реклама не в пачете.по этой причине умалчу.
и еще позволти узнать Вы считаете только цену заказа?
или возможные чаевые это тоже заработанные деньги Вами за смену?
иной раз чаевые привышают стоимость заказа в Разы..

оба варианта возможны, но более вероятен третий - комфорт класс берет эконом заявки потому что диспетчеры тупо не предлагают комфорт, а пассажиры в свою очередь привыкают к хорошим иномаркам по цене эконома и потом плюются на теже логаны и нексии хоть и в хорошем состоянии.

И это на самом деле так.Только в экономах нет такого,там народ десятку сдачи просит.

Точно,этот вариант не учел.

я про эконом и не говарил.! :ultra:

неоднократно бывает.
приезжаеш на минималку пападаеш в почесовку или на межгород.
хорошая машино вежлевое общение залог высоких зароботков.

:-D
ну не знаю

реальный расклад таков: средняя цена поездки 150 руб, за 12 часов реально выполнить 15 заказов, итого = 2250 руб. пусть 2500 руб, с учетом чаевых.

300-500 руб на бензин, 250 диспетчеру, еще 500 на амортизацию, останется примерно 1200-1500, для такой тяжелой работы это очень мало, а ведь еще и убить могут, и риски попасть в дтп, получить засранный салон, а ведь это тоже оплачивать надо

далеко ли можно уехать за 150 р?

внутри района или в соседний районе но если рядом...

не поделитесь секретом? это что же водитель такое делает с пассажирами что чаевые превышают стоимость в разы??? 8(


ага.... типа я собирался на работу поехать, но вижу машина хорошая, водитель вежливый.... а не сгонять ли нам в Ревду например? ;-)

Ага,и клиент видя хорошую машину решает не ехать на работу ,а прокатится по городу с экскурсией с заездом в соседние области. :lol: :lol: :lol: Ну не бред ли.
Да и эконом эконому рознь.У одних от 60ти ,а у других от 150ти поездки.А ведь то и то эконом. Тема о "Везет" и такими же эконом конторах.Десятки к таким уже не относятся,три55 и Топ тоже.

Здесь уж столько названий такси приводили, чтго одним больше одним меньше, рекламой не будет.
Тч уж называйте :-)
Про чаевые. Конечно бывает когда чаевые превышает цену поездки. У меня как то на 8 марта сдачу с 5 тыс не взяли, поездка 200р была. Но такие случаи редкость большая.
Тч про чаевые каждого, или через одного клиента, которые превышают цену поездки в разы, или хотя бы просто превышают цену поездки - это тоже самое что 7-8 тыс выручки на 10л бенза, те лапша на уши.



Ну вы конечно чуть чуть уменьшили :-) но бывает и так как вы написали :-)
Но обычно все таки чуть чуть больше остается


Мне недавно зая попалась, уралмаш-восточная 6 км-150р с учетом скидки. Все бы ничего, но зая была в 8 утра в пятницу. Попалась в миге. Я так и не поняла что это было, толи наценку утреннюю и пятничную не сделали, толи еще что.

Из центра в любой не отдаленный район.Ну +10,20р.

Ну иногда достаточно быть просто женского пола :-) и даже не перовой свежести :-)
Про 5 штук - это было один раз за все время работы, те за 5 лет.
А вот 500р на конфеты, сдача с 500 и с 1000, шоколадки ну хоть раз в месяц но бывает :-)
Сок, цветы, конфеты и роллы бывают очень редко
Но это все не норма. А норма чаевые 5-30р со средней поездки, а иногда и без чаевых

а у нас если 20 рублей раз в неделю оставят - это уже удача.... :-D всю сдачу до копейки забирают.... :-D

у меня в бизнесе последнее время дают без сдачи или сидят выжидают 5 руб

Серьезно? У меня 5р вообще никто не берет, хотя мелочь всегда есть и я начинаю сдавать

люди научились деньги считать.... уже даже в говно бухие телефоны не забывают в машине.... :-D сидит тело, как зовут выговорить не может... но перед выходом обязательно тел в кармане проверит..... :-D

Ну у вас не екат :-) и пол другой :-)

ну так то да.... :-D

Всё очень индивидуально. Меня брат звал вместе робить, я с ним считал, и на цифрах объяснил, почему отказываюсь.

Работают в основном по чёрной масти - то есть без лицензий, страховок и т.д. Я так не могу, но допустим...

Итак, мой случай. В 2012 году куплена люксовая Лада Калина 1,4 за 364 100 руб. Страховка ОСАГО по 3 500, страховка КАСКО на первый год - 19 000 руб, на второй - 17 000 руб. Брал в начале апреля, ещё было скользко, зимняя резина Continental 4x4000=16 000 руб. Взял с дисками-ковкой, 4x2500 = 10 000.

За 2 года пройдено 45 000 км - ТО-3000 (обкатка) - 6 000 руб (основные затраты на масло Shell Helix Ultra 5w40 и в коробку синь 75w90), ТО-15000 - 8 000 руб, ТО-30000 - 10 000 руб (поставил иридиевые свечи за 2000 и масло сменил на Motul 300V 0w40) ТО-45000 - 10 000 руб.

Дурацкими дорогами убиты два литых диска K&K Санвей по 1800 = 3600 руб и одна покрышка Кама-217 = 1600 руб. Шиномонтаж - 240 + 240 + 600.

Расходы на бензин за первый год 54 000, за второй - чуть более 60 000.

Все поломки ремонтировались по гарантии, но на всякий будущий случай - генератор 4 500 руб, термостат два раза по 540 руб, тормозные колодки 1 200 руб. Работы по замене ну пусть 6 н/ч по 800 руб = 4 800.

Лампочки горят раз в год - Bosch H7 2x2x250=1000 руб + Bosch W5W 2x4(задний ход и стоп-сигнал)x60 = 480 руб Сюда же упаковка предохранителей - 150 руб

Мойка раз в неделю 250 руб экспресс с шампунем (хотя для таксистов за такие деньги - кузов+салон, а просто экспресс = 80 руб)

Сейчас бы продал машину за 250 000, но в Екатеринбурге это нереально, надо гнать в Серов или другие пикуля, где ещё берут русские машины. Косвенные расходы (потеря стоимости или амортизация = 114 100 руб)

Итого прямых расходов без учёта стоимости машины и гарантийных ремонтов - 250910. разделить на пробег, получаем 5,57 руб/км

С косвенными - 8,11 руб/км.

Тариф в такси Максим, куда мне предлагалось идти - 120руб минималка + 12 руб/км. Диспетчерские = 10%. При средней заявке в 5 км - это 170 руб, минус диспетчерские = 153 руб. За 10 часов выполняешь 12-15 заявок, накатывая 60-100 км чистого пробега, и ещё километров 50 между заявками. Оценка снизу (12 заявок, 110 км) 12x153 - 8,11x110 = 943 руб за смену или 94,3 руб/час. Оценка сверху (15 заявок, 150 км) 1078 руб или 107,8 руб/час. Короче, около тысячи на руки.

При пересчёте на стандартную 40-часовую рабочую неделю - 18 тыров, хуже грузчика.

Экономить?

Лукойл лить вместо Motul? угу, 3 тыри долой из 250.

Не мыть, в говне ездить, эконом ведь? ОК, ещё 26 тыров.

ТО у официалов не проходить, они всё равно только масло меняют? Сэкономим 14 тыров, попадаем на ремонты на 12.

КАСКО не страховать? 36 тыров, но размотает тебя чурка на летней, и бегай полгода без машины по судам, сколько там страховая насчитала.

Шиномонтаж вместо дисков? и сиди в межсезонье без работы, потому что или переобулся рано, или везде очереди.

Amtel вместо Continental? ну тогда сам размотаешь кого-нить, когда в первый же сезон шипы вылетят.

Уж лучше я на хозяйской тачке в кафешке, сахар с мукой в холодильнике не наблюют, и тортики разговорами за жизнь не заманают. ;-)

Раздача заказов - сначала в приоритете-бизнес,потом комфорт и только потом нексии видят заказы и могут голосовать.Поэтому аэропорт или межгород сначала видят первые два класса,а лишь потом эконом.И если к Вам приехала нексия с Маджахедом за рулем,то ему крупно повезло в этот вечер

На той неделе подобрал пьяненького мужика,он даже ничего не говоря бухнулся в машину. Приехали,он ложит косарь (в место 200р) и типо: спасибо,выручил.Пока я отъезжал чтобы развернуться -смотрю он ко мне бежит...Думаю :наверное передумал, а нет.Телефон у него в машине выпал. :-D

Еще от приоритета самого водителя раздаются заказы если приоритет высокий он первый видит заказ и ему его отдают при голосовании,самый высокий приоритет у офисных машин

Я межгород при таких тариф не беру сама. Хотя ближний часто бывает, но не выгодно.

Это от диспечерских зависит. Не везде есть офисные и не везде есть приоритет