Пробки 10 балов?

Согласна полностью. Сама пересела на трамвай (ботаника-керамика)
потому что реально быстрее чем на машине и минус одна машина в пробке.
А так за рулем езжу по крайней нужде.
И вообще, не понимаю людей которые живу и работают рядом с метро (если нет разъездов по городу в течение дня)!
Нет чтобы сел, доехал за 10 минут от пункта А до пункта Б, так нет же! Прутся, пыхтят, ворчат, но упорно сорибают все пробки. Или особо царские морды на метро не хотят? Понтануться надо "Типа завидуйте все, какая у меня тачка (хотя в 90 % случаев Кредитная)"

И все таки, ай эм Не андерстенд.

Плюс 23654

:-) из центра на ВИЗ 15 минут, а вот с ВИЗа в центр малышева, репина плотняком

Ну так - пока .. смотрю всего 9 баллов... А уже почти конец дня..
Или сегодня к вечеру уже многие без машин просто? :-)
Днем всех съездили всех поздравили.. можно и отдохнуть..

Узнаю школу P&G ;-)
В комитет бесполезно письма писать. У них задача при минимальных затратах организовать работу, пример - недавняя смена односторонних улиц. Деньги на расчеты и реорганизацию освоены, работа сделана (типа, мы не бездельничаем), а результат, боюсь, что даже отрицательный.

Здесь надо экономически выгодно сделать людям пользоваться ОТ. То есть большие парковки на краю города, но, бесплатные, или условно бесплатные (например 20 руб в сутки для оплаты охраны и уборки). Соответственно увеличить в 2-3 раза количество ОТ и сделать единый повременный билет ( на час, на 2, на день и тп), а это продумать систему оплаты единую.

Одни затраты, бабла срубить негде ( ну если только въезд в город на личном транспорте платным не сделать, но тогда, чтобы отчет о собранных средствах и куда потрачено ежемесячно в прессу выкладывали :-) ).

Единственный момент ( для областных властей) - это развитие близлежащих городов, если транспорт от них еще пускать.

+0,99....9
Аналогично юзаю трамвай по маршруту Пехота - Центр и обратно
Постоянно негодую по поводу того, что пути вдоль Ленина не огорожены.
Зато Таганчик - ДМ проезжаешь за 20 минут. Практически всегда.

От Зари к Педу слева от дороги возле трамваек колея машинами накатана. Это ж каким упертым надо быть, чтобы ехать по заснеженным буеракам, вместо того, чтобы цивильно прокатиться на метро.

Пример неудачный. Решение правильное, малозатратное.
Результат положительный.

Спорно.... Единственное, улица Шейкмана с реверсивным движением. Такое можно и с другими улицами проделать, с учетом утреннего и вечернего потока.

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2013 16:46]

Задумка хорошая, про реализацию ничего не скажу, не ездил там.
Просто верится с трудом, что наши водители способны адаптироваться к такой схеме.


Утром: Летчиков - Выездной
Вечером: Выездной - Летчиков.
Тоже было бы неплохо.


Я увидел улучшения еще до изменения схемы, и вижу их сейчас.
С одной оговоркой, за всё время после разворота Бажова и МС я по ним ездил только в праздники и выходные.

хочу на восточной реверсивное движение :-)

[Сообщение удалено пользователем 07.03.2013 21:42]

что еще хотите, мадмуазель?

Там вообще, от Шевченко до Ленина парковку запретить надо

Ну дыке.. для этого должна быть Комплексная программа - развития Общественного Транспорта в Екатеринбурге.. .Увязанная с генпланом развития города, с планами по реконструкции дорог.
Я что-то такой не видел.. У нас вообще стратегического плана нет... в городе. Пока все по принцип - ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС..
Даже эти публичные слушания - по зонам застройки... - да там даже ни слова нет о транспортных кородиорах.. о полосах для ОТ и т.д ит.п.
И вот как ИХ заставить этим заниматсья?.. Того же г-на Вяткина?.. И депутатов, которые строят офисники с парковами на 5 машин?... ИМХО - никак... не умеют они это делать
ТОлько их менять на корню.. со всеми командами - и приводить людей - другого подхода... к городу, к работе, к людям нашего города..
Эти пока - выкачивают просто с нас деньги.. и все.. :-(

Самый заставленный припаркованными ведрами участок МС - это от Ленина до Малышева. Вместо трех в один ряд поток идет.

Но тут, вернее, не депутаты, а власть, то есть администрация (разных уровней). Единственное, в политическом плане затыкают дырки, чтобы народ не возбухал. Тут и ЖКХ и города, вон краснотурьинск под угрозой банкротства. Транспортные проблемы вторичны, вернее даже, десятичны....

А депутаты.... Основная масса карманная ( так как основная численность сами знаете кто), а оставшиеся слабы, так как малочисленны.

Шкала Бофорта , мадам :-) не мадмуазель
ой как много я хочу :-) вы все выполните?

Вот поэтому толку от разворота этой улицы толка не вижу. От жд можно доехать только до Шевченка, а дальше невозможно, так и раньше до Шевченко можно было :-)

тогда поеду на трамвае, с вторчика на ботанику, матрешка доложи обстановку

[Сообщение удалено пользователем 07.03.2013 17:58]

Yu (GT) а мне нравится. Почему только до Шевченко? и на ленина и на Малышева и на РЛ попасть сейчас намного проще, не надо стоять Свердлова и КЛ и самый муторный круг у ЦГ

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2013 17:57]

Я тоже поехал.. в самое чрево пробок.. Встречайте.. :-)
Подниму их до 10... ПРорвусь интересно нормально через центр.. али не мучаться - и по ЕКАДу рвануть домой.. Сейчас гляну что подскажет ЯндексНавигатор...

Во-первых, раньше там еще и двусторонний участок был. Сейчас хотя бы до той же Шевченко идет односторонка.
Во-вторых, какая-то часть машин сейчас всё равно дальше прямо после Шевченко по МС уходит, а кто-то по привычке (или еще по какому то умыслу) меняет улицу. Я пробовал как раньше уходить направо на Шевченко, далее по Никонова - Толмачева. Так вот, на Толмачева перед Ленина заметно свободней стало.
Также пробовал МС - Малышева - Розочка. Нормально.
МС - Маркса - Розочка. Тоже нормально. Единственное не могу понять, откуда там берется встречный троллейбус между Белинского и Розочкой? Нафига он там нужен?
До МС/Куйбышева так ни разу и не доехал.

Так и раньше, я по Шевченко - бажова отлично попадал на Ленина и малышева, быстрее, чем сейчас по мамина- сибиряка

Пятая четверть конечно на Толмачева свободнее. Луначар всегда стоит у Ленина/Малышева, поэтому все раньше с Шевченко на Толмачева уходили. А сейчас в зависимости в какую часть города, кто-то прямо едет, кто-то по Толмачева уходит.
Мне тож МС нравится как развернули.
Еще бы сделали реверсивное движение по КЛ, Шефской и Восточной, вернее даже не все движение а две полосы средних. Вот было бы шоколадно

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2013 18:02]