пр.Ленина, "Новачип" применяли тут,фото

у чувака стоит шильд "свой человек". И такие глупые вопрос к екамагу. Могу предположить, что дальше будет про плохой фотоаппарат и хреновые фоточки по жизни.

Кстати, подскажите пожалуйста, что такое "свой человек" и за что выдается? Я сколько лет на форуме случаюсь, до сих пор думал это какие-то авторитетные люди.

:lol:
я думал это те кто лижет хорошо.

Зачем писать бред про шипы?
Ведь невооруженным глазом видно что брак.
Адгезии между слоями никакой...
От шипов колеи совсем другие

Екамаг молодец, если никто не будет поднимать эту тему, то дороги сами лучше не станут, только указывая на некачественную работу можно надеяться, что в будущем, может, дороги станут лучше. ;-)

По любому фирма укладывающая асфальт уже ликвидирована, директор номинал из таджикистона , бабос весь попилен.... Вот и подавай им иск- ни кого уже нет!!!! 99% подрядчиков так и работают!!!! Как такие конторы вообще допускают до бюджетных денег!!

В наше время общественное мнение полностью формируется сми. Если дорожники молодцы и на них постоянно возводят поклеп, то пусть скинутся и создадут образцово показательный информационный вброс, например такая-то дорога сделана так то, рассчитана на такую то нагрузку и такие-то условия эксплуатации.

Естественно, нагрузка и условия должны соответствовать реальным.

Далее, для любознательных показали как сделали какие технологии применили. Рассказали сколько стоит. После всего квартальный мониторинг износа, аварий итд. Показываем как хорошо все работает. Но, думаю, никто не подпишется - забоятся обос :cen: ся.

[Сообщение изменено пользователем 28.02.2013 23:21]

А чего добился ты в качестве дорожного строителя? Стал президентом тобой же выдуманного клубя для огашей? :-D

я построил десятки площадок, парковок, дорог, тротуаров, детских площадок, дворов. некоторые полностью с ноля
12 лет назад поучаствовал во внедрении новой технологии в дорожное строительство, которое с успехом используется до сих пор
по моим дорогам ездят машины, гуляют люди, мамы с колясками, дети на велосипедах
на площадках построенных мной, разгружаются машины с продуктами, которые ты ешь, с товарами, которыми ты пользуешься, с клавиатурами и компьютерами, с которых ты пишешь свои высеры в адрес дорожников
по нашим дорогам ты доставляешь свое тело на работу или на объект, по нашим дорогам и тротуарам твоя жена возит ребенка в больницу или на прогулки
и ты знаешь, я получаю огромное удовольствие от своей работы и гуляя по городу с ребенком, я могу с гордостью показать ему свои объекты, рассказать как устроена дорога, почему мы по ней ходим и ездим и сказать что это сделал твой папа

а что сделал ты? может ты напишешь что именно сделал ты? кроме мелких ремонтов квартир или офисов? или сидения в офисе и перебирания бумажек или посредничества?

Стрим такой герой
написал аки альтруист вкалывал без сна, чтобы нам жилось хорошо

пообщайся с любым нормальным дорожником
не офисной крысой или посредником, а с производственником
редко кто имеет возможность нормально высыпаться в сезон

вы ж вроде директор целый...


ну это не бесплатно вроде
а екамаг на добровольных началах

мне не трудно и лопату в руки взять и за каток сесть если надо


медвед и помидорыч тоже на добровольных начинали, а что из этого вышло

давно последний раз брали?
или не надо было?

и это, ты свое вы прибереги для особо утонченных пользователей
опять нажрешься и в алкотему припрешься с просьбой временно приютить :-D

сегодня на объекте, а что?

Они точно по-русски понимают? :-D

примеры есть или так почесать?
Помню тема была "про укладку асфальта в дождь" и вы усерались доказывая, что это такая технология :-D. Типа какой Умный дорожник, а нород дурак, не понимают, что для них стараются. :-D
И здесь чешите, какой дурак Екамаг, что запечатлел труды рукажопов.

[Сообщение изменено пользователем 01.03.2013 00:14]

А вот еще есть у меня вопрос, с Стриму, наверно. Вот ведь часто жалуются, мол мало денег выделяют на строительство или ремонт конкретного участка, поэтому и качество такое га-но, но ведь тем не менее всегда находится тот, кто это га-но построит. Почему бы просто не отказаться или если такие классные ребята за державу болеют своих не доложить? Зачем га-но то делать да еще и с не нулевой маржой? Очень мне интересен вопрос этот.

А еще интересно почему дорога на Бакинских и Донбасской всего год горизонтальной была не смотря на котлован в мой рост.

ни один адекватный дорожник в жизни не придумает термина - бронирующий слой :-D это что за херня такая?)))

чо пристал? мне надо было на даче дорогу отсупать. я чо, должен покупать штоле? у меня ее вон на объекте скока было. ну недолОжил 5 см слой - от тебя убыло штоле? тебе штоле больше всех надо? :ultra:

37 лет а слог как у школоты :cool:

Стрим не прав, и усирается до конца.

Мне вот не понаривлась тема с зоной действия знака Остановка запрещена на плотинке, я написал в ГИБДД чтобы поправили эти 150 метров, которые тут пиарил Екамаг. Все норм он делает - замечает и не остается равнодушным.


Стрим у тебя по теме есть что сказать или только на Екамага понаезжать?

мне есть что сказать =))) так то если вот этот участочек перед светофором единственный то как бы нет проблемы, переделают за свой счет... кто знает из-за чего это произошло, можешь грейдером неудачно проскребли... нужна полная картина а не участок 10 м с незначительным косячком... сами то включите мозги, если бы там был косяк какой-то, то наверное бы отлетело в первую очередь с участка колеи, и по всей ширине, а не посреди дороги и посреди колеи, где и не ездят то особо...

просто хочу сказать что ни разу ни у одного блогера екатеринбурга не видел нормальной аргументированной статьи, что вот дорогу отремонтировали и вот она развалилась на следующий (через 3) год... нет учитываем случаи ремонта канализаций и прокладки кабелей, не учитываем мост через калину, так как там не асфальт херовый а конструкция моста такая запроектирована... на нем невозможно сделать нормальный деформационный шов, так как на этом завязаны балки и вообще вся конструкция моста... его так построили давным давно и ничего с ним не сделать... то что сделали летом это заменили гидроизоляцию, навесные тротуары и проезжую часть... подлатали опоры и балки, но их конструкция осталась прежней...

про Калину - разговор отдельный
там действительно конструктивно непростой участок

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
фото опоры моста - декабрь 2011г