че сыпят на дороги ?

дык об том и речь ... все хорошо вчера было ...
ну на кой ляд эту фигню рассыпали ... все "Г" поплыло ...

У реагента есть один, но самый главный плюс!!! Это статья расхода бюджета. Думаю, дальше логическую цепочку пояснять не надо? :-)

нет, что вы, это вирус такой страшный... никто из врачей никогда не скажет, если причина в этом реагенте :-(

Всем известное дело, как с тротуарной плиткой или паребриками, у кого то из чинушей есть доля в этом бионорде, вот и покупают этот реактивный раегент по 10 кратной стоимости.
Но, б?ять иной раз кажется лучше бы просто воровали..

причем нормальная такая статья, весьма емкая :-D им склады завалены просто! один мешок по сравнению с песко-соляной смесью стоит в несколько десятков раз дороже!
и ведь этот плюс вообще никак не для нас с вами, и не для автомобилистов, и не для пешеходов... :weep:

Автор, ну вот ответы на вопросы то:

Комитет благоустройства администрации города Екатеринбурга
http://www.ekburg.ru/administration/administration...

Тема исчерпана? :-)

Вот еще ответ на вопрос:

http://www.ekburg.ru/administration/administration...
Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети

Нельзя ругать чиновников. Они же как дети малые. В смысле иждевенцы

пофиг на грязь, больше мне интересно действительно что это за химия , полюбому ведь она не безвредная, но

кстати заметил что щас вроде по ощущениям какую то другую гадость сыплют, вроде мокро а машина пачкается только пороги слегка, не как например осенью или весной по крышу в грязи сразу , не летит эта грязь вверх

Какую то х :cen:


А х :cen: его знает


С того же, кто ответственность несет.



Не прижимайся так близко.

Просто и со вкусом. :-)
плюс.

Компоненты
Массовая доля, %
Класс опасности
Марка ?Тротуары
Марка ?Подъемы?
Марка ?Универсальный?
Марка ?Экстра?
Формиат калия
Не более 80
Не более 80
Не более 35
Не более 98
4
Формиат натрия
Не более 80
Не более 80
Не более 35
Не более 40
4
Карбонат кальция (мраморная крошка)
Не более 80
Не более 80
Не более 20
Не более 50
4
Хлорид кальция
Не более 20
Не более 60
Не более 50
Не более 90
3
Хлорид натрия
Не более 60
Не более 80
Не более 80
Не более 10
3
Хлорид калия
Не более 20
Не более 20
Не более 25
Не более 10
3
Карбамид
Не более 20
Не более 20
Не более 25
Не более 10
3
Ацетат калия
Не более 70
Не более 60
Не более 35
Не более 98
3
Таким образом, что именно УЗПМ поставляет под маркой ?Бионорд?, покрыто густым туманом. Все эти описания ?не более?/?не менее? оставляют четкое ощущение, что мы имеем дело с мошенничеством (представьте, что на колбасе написано ?Мяса не больше 80%?).
Если следовать житейской логике, надо предполагать наличие в мешках с ?Бионордом? самого дешевого варианта ? пескосоляной смеси, которая (по требованию заказчика!) может содержать еще мраморную крошку, хлорид кальция, формиат натрия, и (в обязательном порядке!) хлорид калия.
Формиат натрия нигде в мире в качестве ПГМ не используется, потому что по плавящей способности он не отличается от обычной соли, только соль стоит 3 тыс. рублей тонна, а формиат натрия ? 20 тыс. рублей. Можно заменить одно вещество другим ? и дорожники не заметят, что на вашем банковском счету солидно прибыло.
Особо отметим наличие в ?Бионорде? хлорида калия. Производство ПГМ на Урале было начато с целью избавиться от хранения на полигонах химического отходов магниевых заводов. В отвалах этих заводов содержится до 70% хлористого калия. Как противогололедный реагент хлористый калий абсолютно бесполезен (он работает до минус 4 њС). Но уральцы его рекламируют как ?биофильный элемент?, якобы из растаявшего снега весной он попадает в почву. Вот только в почве остаются проценты (абсолютно не нужные траве и тополям), а основная масса вместе с талыми водами попадает в водоемы, бессмысленно загрязняя их хлором.
Любой калий содержит радиоактивный изотоп К40, и хотя уровень радиоактивности ?Бионорда? укладывается в санитарные нормы, лучше, чтобы он не попадал в легкие. Тем более что хлорид калий из отвалов химических заводов загрязнен опасными для здоровья отходами, последствия вдыхания которых могут быть во много раз опаснее собственно радиации. (с)

считаю, что сыпать вообще не надо. Покупайте нормальную резину и соблюдайте скоростной режим.

А это жидкое говно на дороге делает только хуже. Эффект сравним с аквапланированием, грязь забивает протектор, при торможении все плывет, при заезде на скорости в чачу эффект как в лужу влетаешь. Ну и плюсом эта хрень у меня разъела весь хром на дисках. Ну и на последок в гараже подземном тАААкие кучи говна, в виде пластилина. Такого небывало раньше

Вы еще забыли добавить сюда измазанные ГАВНОМ фары и стекла, что в значительной степени снижает безопасность на автодороге...

На Россельбан езжайте-там будет Вам и пороги и крыша! :ultra:

ну хз... стекло грязное, крыша тоже :-(
и еще на решетке радиатора появился какой-то зеленый налет... будто окислился металл (не знаю, связано ли это, но раньше за 10 лет такого не было никогда)

В декабре было. В Челябу еду. По СО грязь и говно, а В ЧО заехал-сухо и асфальт сухой. Там просто не сыпали Бионорд. А снег шипами раскатали и ветром сдуло. И стеклоомыватель вообще не включал больше.

ну у меня омыватели фар, в принципе, более-менее светят

везееет, а на моей железячке нету его :weep:

Позавчера ехал из Удмуртии, так в середине дня на объездную пермскую, надула много снега, стал сильно таять. Короче к моменту выезда с объездной, видно было только в лобовое стекло... Так машину за час-два я ни разу за 5 лет не засирал, атас.

Там и в Пермском крае сыпят песок с цветом глины. Все машины желто-коричневого цвета :-D

Я тоже за то, чтобы не сыпали ничего на дороги.
Лучше просто чистить. Сэкономленные деньги потратьте на покупку новой техники.

Весь этот бионорд это просто перекладывание финансовых проблем города на население.
Рассыпали дороги, вроде стало меньше аварий (хотя очень спорно)
Но зато амортизация автомобиля просто подскочила, эта дрянь портит с чем соприкасается.
Ездишь либо как черт, либо мыться каждый день.
Дрянь эту мокрую не убирают, разлетается везде, а в теплую погоду высыхает.
Аллергики и люди с чувствительной кожей сильно страдают.
А какие реальные последствия для организма возникают, это мы выясним только спустя время.

В Европе это говно вобще не сыпят, используют обычную соль. Да, там и климат другой, но это не повод.
Вобще у нас людей травят всем чем можно. На продуктах не пишут сколько там чего, где сколько глютена и прочих потенциально опасных вещейств. С порошками и моющими средствами та же фигня - только у нас в стране можно превышать содержание хлора и прочей гадости "для отбеливания"

Всем пох.

если речь о климате, то почему бы не перенять опыт финляндии? они сыпят мелкую гранитную крошку (именно крошку, а не песок), поэтому и пыли нет и не скользко, потом они эту крошку собирают и снова используют

Уверен, у тех кто принимает решение, на собрании диалог происходит примерно так:
- В: население жалуется что от бионорда грязные машины и летом пыль, что будем делать?
- П: почему бы не перенять опыт Финляндии, где рассыпают гранитную крошку?
- Д: у нас договор на миллионы долларов на бионорд, отказываться чтоли?
- С: да, тем более гранитная крошка дешевле, какой нам от этого интерес...
- Д: вот и порешали

сто баллов :lol:
причем практически уверена, что так оно и есть