Предложения по безопасности движения. Светофоры
f
F.A.S.
10:52, 18.02.2013
11. Братская ? Агрономическая
Не нужен совершенно...!!!
10:53, 18.02.2013
Фурманова ? Чайковского
там пешеходный, зачем светофор перед светофором ? куда городить то?
Мамина Сибиряка ? Карла Маркса
обязательно, и лучше в 2013
Щорса ? Чайковского
тоже самое - светофор на светофоре
Бисертская ? Звонкий
Бисертская ? Молотобойцев
эти два в качестве бреда?
p
POTTOP®
10:57, 18.02.2013
на у. Ак Бардина. Новый въезд в обл больницу. Изменить фазы горения.
согласен, давно поставили, а отрегулировать лень. фазы от болды настроены, "для галочки".
n
7N 
10:57, 18.02.2013
зачем на Ленина-Генеральская светофор? там до подземного перехода 100 метров.
там и надземный переход есть через ЖД мост... но народу по зебре ходит много и давят пешиков тоже много - 6 полос+ трамваи, страшно там переходить
ИМХО светофор там нужен, пробок он не прибавит если его синхронизировать со светофором Ленина - Восточная
х
Хozik®
10:59, 18.02.2013
А предложения по настройке действующих.. Можно сюда писать?.. .
Вновь поставленных.. из свежих.. ?
Вновь поставленных.. из свежих.. ?
можно
По ул. Краснолесья напротив дома 14/1 (ближе к Амундсена светофор) - нужно сделать кнопку для пешеходов. Их там ходит крайне малое количество, несколько раз видела, что машины проезжают на красный, так же как и пешеходы идут на красный, когда нет машин. Кнопка там очень нужна.
v
Va_Dim*
11:00, 18.02.2013
Славянская - Альпинистов было бы не плохо сфетофором оборудовать.
п
Парикмахерр 
11:00, 18.02.2013
1. Хохрякова ? Попова
Сакко и Ванцетти ? Попова
ну первый еще может и надо, но второй точно смысла нет
А это перекрестки, где больше забота о водителях или о пешеходах проявляется?
11:01, 18.02.2013
на бардина-амундсена перенести остановочные комплексы дальше от перекрестков нельзя?либо расширить? и на бардина-ясной сделать уже кольцо по госту...то самое которое заузили..впрочем как и полбардина заузили..там давно уже просится по 2 полноценных полосы в каждую сторону
k
Kipri 
11:05, 18.02.2013
- 6 полос+ трамваи, страшно там переходить
со свтофором врядли станет проще, особенно если будет пробка. все так же будут находиться летуны мчащие по трамвайным путям. кому особенно страшно, как и мне - идет до подземки.
g
Guanta
11:06, 18.02.2013
А реально ограничить время горения зеленого сигнала светофора для пешеходов?
Например на перекрестке Опалихинская - Бебеля при повороте в сторону Сортировки, пешеходы идущие из Карнавала идут почти непрерывным потоком, по итогу поворачивает машины 3 всего, а если учесть какой там объем автобусов и маршруток, то и того меньше.
Такая же ситуация возникает по утрам на Опалихинская - Готвальда, когда студенты бегут в университеты.
Реально же выделить секцию для пешеходов и немного снизить время горения по сравнению с основным светофором для авто?
Например на перекрестке Опалихинская - Бебеля при повороте в сторону Сортировки, пешеходы идущие из Карнавала идут почти непрерывным потоком, по итогу поворачивает машины 3 всего, а если учесть какой там объем автобусов и маршруток, то и того меньше.
Такая же ситуация возникает по утрам на Опалихинская - Готвальда, когда студенты бегут в университеты.
Реально же выделить секцию для пешеходов и немного снизить время горения по сравнению с основным светофором для авто?
a
Andrey111111
11:09, 18.02.2013
Когда уберут светофор Амундсена - Предельная?
и Амундсена - Краснолесья в сторону предельной сделать основной зеленый не 15 секунд , а хотя бы 35
и Амундсена - Краснолесья в сторону предельной сделать основной зеленый не 15 секунд , а хотя бы 35
а
аjavrik
11:09, 18.02.2013
А можно не про светофоры?
Хотелось бы, чтобы знаки приоритета проезда поставили на перекрестке местных дорог возле дома Волгоградская, 212/1. Движение там в последние года полтора стало довольно интенсивное, часть едет по правилам, часть - по местным понятиям (по которым дублер Волгоградской - главная в любом случае)... Раз месяц стабильно там кто-нибудь в кого-нибудь прилетает. Если не чаще.
В общем - часто возникает бардак. Светофор там не нужен, но знаки хотелось бы, чтобы были.
З.Ы.
имхо - нафиг не нужен...
[Сообщение изменено пользователем 18.02.2013 11:11]
[Сообщение изменено пользователем 18.02.2013 11:12]
Хотелось бы, чтобы знаки приоритета проезда поставили на перекрестке местных дорог возле дома Волгоградская, 212/1. Движение там в последние года полтора стало довольно интенсивное, часть едет по правилам, часть - по местным понятиям (по которым дублер Волгоградской - главная в любом случае)... Раз месяц стабильно там кто-нибудь в кого-нибудь прилетает. Если не чаще.
В общем - часто возникает бардак. Светофор там не нужен, но знаки хотелось бы, чтобы были.
З.Ы.
2. Серова ?
Фрунзе
имхо - нафиг не нужен...
[Сообщение изменено пользователем 18.02.2013 11:11]
[Сообщение изменено пользователем 18.02.2013 11:12]
r
_RomanS_ 
11:10, 18.02.2013
А это перекрестки, где больше забота о водителях или о пешеходах проявляется
Это перекрёстки,где практически каждый день аварии,особенно Попова-СиВ
в
Валеричъ 
11:10, 18.02.2013
Цитата:
От пользователя: DoctorADS
Бисертская ? Звонкий
Цитата:
От пользователя: DoctorADS
Бисертская ? Молотобойцев
эти два в качестве бреда? 8(
От пользователя: DoctorADS
Бисертская ? Звонкий
Цитата:
От пользователя: DoctorADS
Бисертская ? Молотобойцев
эти два в качестве бреда? 8(
Первый еще с 2012 г. стоит вроде.
А вот Бисертская -Молотобойцев это интересное предложение.
1. там пешеходник интенсивный, постоянно народ шныряет.
2. Но если будет светофор, водителям он будет показывать постоянно красный (если с кнопкой), следствие - пробки вплоть до Ел.Шоссе.
3. Удобно будет выезжать с молотобойцев утром.
З.Ы. Лучше бы дорогу ровную сделали:-)
в
Водолаз с ножом ===//====>
11:11, 18.02.2013
светофор возле трамвайной остановки на луначарского
Там вообще ахтунги реконструкцию делали..
Светофор далеко отнесён от перекрёстка, но стоп-линии на нём нет! Можно ехать до пересекаемой ПЧ..
Переходишь Лунку по чётной стороне Куйбышева по линии тротуара и оп-па... упираешься в забор...
m
.mIR™ 
11:22, 18.02.2013
Братская ? Агрономическая
вот точно он здесь не нужен
+ 1 Движение по агрономической несравнимо интенсивнее, чем по односторонней братской
Если для пешеходов, то с "ПВУ"
Щорса ? Чайковского
Нецелесообразно
+ на рижском отрегулировать светофор, который создает огромные пробки
а еще лучше отменить левый поворот с улицы Титова на Рижский,
m
MrWhite©
11:26, 18.02.2013
Андрюха, двинь мое предложение
перекресток Кировградская-40лет Октября
Бьются через день, частенько с вылетом на тротуар. Зачастую поворачивающие с Кировградской не пропускают летящих по ней же во встречном направлении.
Предлагаю на Кировградской перед светофором ЛП.
И пешиков защитить ....не помню как называется...вобщем трубу потолще
перекресток Кировградская-40лет Октября
Бьются через день, частенько с вылетом на тротуар. Зачастую поворачивающие с Кировградской не пропускают летящих по ней же во встречном направлении.
Предлагаю на Кировградской перед светофором ЛП.
И пешиков защитить ....не помню как называется...вобщем трубу потолще
s
Sport-man
11:27, 18.02.2013
Где очень нужен пешеходный светофор - так это на перекрестке Металлургов (Н-Московский тракт) с Лоцмановых, на выходе из частного сектора. Аргумент, что там в 200-х метрах уже есть светофор - не принимается, до него вдоль трассы не пройти. Сейчас для попадания на остановку общественного транспорта
приходится делать круг по поселку в километр. Дети там ходят в школу. А администрация сейчас занимается только запретительными мерами, а именно перекрытием прохода при помощи бетонного забора и установкой полицейских постов. Но люди там как ходили, так и будут ходить, бетонный забор там стоит не
более суток, его попросту выносят. Полиция там тоже круглосуточно стоять не будет.
g
GigaVolt
11:28, 18.02.2013
ПВУ - это светофоры для пешеходов "с кнопкой".
Список 2014 еще не полный - можно высказывать предложения по его расширению, пишите сюда, нас читают, я буду систематизировать предложения ))
Список 2014 еще не полный - можно высказывать предложения по его расширению, пишите сюда, нас читают, я буду систематизировать предложения ))
ПВУ надо поставить на пересечении Мельникова-Анри Барбюса через Мельникова. Это переход к детскому саду. Движение по Мельникова нынче плотное и быстрое. А ближайшие переходы на регулируемых перекрёстках - далековато. Лишние 300-400 метров с мелким - тяжело.
Тем более, там в квартале идёт стройка большого многоквартирника, и население квартала в скором времени должно вырасти.
[Сообщение изменено пользователем 18.02.2013 11:30]
h
Heavy water 
11:28, 18.02.2013
Старых Большевиков ? Войкова
. Старых Большевиков ? Корепина
. Старых Большевиков ? Корепина
А где Старых Большевиков - Баумана?
11:29, 18.02.2013
2. Но если будет светофор, водителям он будет показывать постоянно красный (если с кнопкой), следствие - пробки вплоть до Ел.Шоссе.
вот тогда все поедут так
3. Удобно будет
выезжать с молотобойцев утром.
и будет пробка везде и всюду!
так что да, лучше дорогу там ровнее :-)
t
Tetra
11:30, 18.02.2013
ПВУ - это светофоры для пешеходов "с кнопкой".
вот их бы побольше, вместо зебр, лежачих полицейских и обычных пешеходных светофоров
ясно дело, что интервал между включениями делать побольше, чтобы очередной пешик не останавливал поток через 2 секунды после предыдущего
а то надоело оттормаживаться на буграх и тем более стоять на пешехъодных светофорах, когда пешеходов и впомине нет
v
vudu 
11:33, 18.02.2013
Московская-Посадская-Большакова
Сделать так, чтобы при движении пешком по южной стороне Посадской-Большакова можно было перейти Московскую за один раз. Для этого: правый поворот Посадской вывести в крайнюю правую полосу и выделить под него отдельную фазу, которая будет включаться после пешеходной фазы.
Сейчас ситуация для пешеходов идущих со стороны Фан-фана в сторону Дворца спорта - абсолютно идиотская. Пока ждешь зеленого, чтобы перейти через первую проезжую часть Московской, видишь, как загорается зеленый для перехода через вторую проезжую часть. Когда наконец тебе загорается зеленый, на другой стороне он уже сменяется красным. Т.е. фактически, чтобы перейти Московскую, нужно ждать 2 цикла светофора вместо одного.
Сделать так, чтобы при движении пешком по южной стороне Посадской-Большакова можно было перейти Московскую за один раз. Для этого: правый поворот Посадской вывести в крайнюю правую полосу и выделить под него отдельную фазу, которая будет включаться после пешеходной фазы.
Сейчас ситуация для пешеходов идущих со стороны Фан-фана в сторону Дворца спорта - абсолютно идиотская. Пока ждешь зеленого, чтобы перейти через первую проезжую часть Московской, видишь, как загорается зеленый для перехода через вторую проезжую часть. Когда наконец тебе загорается зеленый, на другой стороне он уже сменяется красным. Т.е. фактически, чтобы перейти Московскую, нужно ждать 2 цикла светофора вместо одного.
в
Водолаз с ножом ===//====>
11:33, 18.02.2013
Доктор, а что за мода пошла делать пешеходные светофоры-кормушки возле перекрёстков и выездов с ТЦ ?
Громова/Бардина, Восточная возле Пикника, Учителей возле Паркхаоса...
Может переделать по уму, как на Блюхера,63 сделано?..
Громова/Бардина, Восточная возле Пикника, Учителей возле Паркхаоса...
Может переделать по уму, как на Блюхера,63 сделано?..
х
Хozik®
11:35, 18.02.2013
ПВУ - это светофоры для пешеходов "с кнопкой".
вот их бы побольше, вместо зебр, лежачих полицейских и обычных пешеходных светофоров
вот их бы побольше, вместо зебр, лежачих полицейских и обычных пешеходных светофоров
+++++++
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.