Очередь на общ. транспорт

MVladimir
22:41, 16.02.2013
От пользователя ?Djinnї
В Москве с ног сбивают если не бежишь как все с скоростью потока рысцой

так не надо тошнить в левой скоростной полосе :-D
1 / 3
®Djinn©
22:58, 16.02.2013
От пользователя Muxeu
Есть конкретная задача и тут вариант или армия бабушек или куча электроники и пару отделов инженеров и техников, а через пару лет политика партии и технологии поменяются и гаджеты новые, программы новые, народ на переобучение, а бабуси как брали мзду так и берут. Пока есть низкооплачиваемый труд, он зачастую дешевле.

Это троллинг какой то от выпускника РТФ
Вообще это все маниловщина В понедельник наступит рабочая неделя
и все пойдут дальше по своим делам
Я тут с непривычки офигел когда мне с утра надо было до пионерки и ЮЗ
И мне на это потребовался час стояния в пробке
когда за 2 можно до Москвы махнуть или пройти пешком пол города Сюрр и дикарство
От пользователя Muxeu
а трамвай что использует?

Частично выделенную не резервированную полосу Ваш К О
От пользователя Muxeu
про карты оплаты вы конечно не слышали, типа нашей екарты.

Дык москва на 2-3 состоит из приезжих
Про билет на самолёт можешь узнать за 3-6 часов до вылета
Получаешь в зубы что успеешь поймать и вперёд
От пользователя Muxeu
Да никакие очереди таких нагрузок просто не выдержат.

Да отвяжитесь вы вообще от очередей вообще и в том виде как они реализованы у сбера
Это лишь шаблон и пример но не более того
Их можно реализовать вместе с екартами и анализом статистики поездок
0 / 2
MVladimir
23:01, 16.02.2013
От пользователя MVladimir
так не надо тошнить в левой скоростной полосе

минусеры-тащитесь по правой, в метро и грязи нет и люков...
1 / 2
®Djinn©
23:17, 16.02.2013
От пользователя MVladimir
минусеры-тащитесь по правой, в метро и грязи нет и люков...

да там иногда полустанок таких размеров что целиком заполняется потоком
Можешь только забиться в нишу или закуток если они есть
Тоже самое переходы особенно ближе к экскалаторам

Кстати минус - в москве дурная привычка от питера и торговых сетей
На вход работает 2 эскалатора один из которых может быть пустой или полу пустой
Зато к выходящему такой поток и очередь минут на 5-10
Нет чтобы использовать реверсивное движение по нагрузке
1 / 2
MVladimir
23:22, 16.02.2013
От пользователя ?Djinnї
да там иногда полустанок таких размеров что целиком заполняется потоком
Можешь только забиться в нишу или закуток если они есть
Тоже самое переходы особенно ближе к экскалаторам

Кстати минус - в москве дурная привычка от питера и торговых сетей
На вход работает 2 эскалатора один из которых может быть пустой или полу пустой
Зато к выходящему такой поток и очередь минут на 5-10
Нет чтобы использовать реверсивное движение по нагрузке

да нормально там всё и долететь до поезда можно быстро, если областники из 3-й столицы не тормозят ;-)
1 / 0
®Djinn©
23:28, 16.02.2013
От пользователя MVladimir
да нормально там всё и долететь до поезда можно быстро

Было бы нормально не писал Такой тупой и искусственный затык высаживает
Решается элементарно разворачиванием эскалатора ведь
От пользователя MVladimir
если областники из 3-й столицы не тормозят

Да лана я когда опаздывал на экспресс двигался так что обгонял всех
Одно дело топать с рюкзаком или налегке максимум с нетбуком
Другое когда за собой чемодан или два запаса на пару недель автономной жизни и по времени не ограничен
0
MVladimir
23:31, 16.02.2013
От пользователя ?Djinnї
Да лана я когда опаздывал на экспресс двигался так что обгонял всех
Одно дело топать с рюкзаком или налегке максимум с нетбуком
Другое когда за собой чемодан или два запаса на пару недель автономной жизни и по времени не ограничен

чемодан на колесах, а также рюкзак находятся сзади и не создают лишней помехи
0 / 2
ДиКаприо из трамвая
23:32, 16.02.2013
От пользователя vinchi
Народ в автобусах не толпится. Если автобус принхал полный, то народ тупо туда не залазит, нафег надо давиться? Следующий придет через 2 минуты.

У москвичей есть забава: те кто живет не на конечной станции метро, едут сначала на конечную, потом кучкуются у дверей в обратную сторону. Если не успели влезть в вагон начинают тормозить толпу и загораживать вход в вагон - они чо зря перлись и потеряли 20 минут времени шоб их тупо занесли в вагон и, о боже, им прийдется ехать стоя!!!! В результате устраивают заторы, народ потом падает на рельсы. Долб...бы... И таких достаточно тут.
1 / 1
MVladimir
23:34, 16.02.2013
От пользователя Kpaсти
У москвичей есть забава: те кто живет не на конечной станции метро, едут сначала на конечную, потом кучкуются у дверей в обратную сторону.

На Уралмаше часто едут до Космонавтов :-D
1 / 0
ДиКаприо из трамвая
23:37, 16.02.2013
От пользователя MVladimir
На Уралмаше часто едут до Космонавтов

Шоб проехать 10 минут сидя до Динамо!!! :-D
3 / 0
MVladimir
23:39, 16.02.2013
От пользователя Kpaсти
Шоб проехать 10 минут сидя до Динамо!!!

но и до Космонавтов они сидят на попе ровно, а не стоят :-D
2 / 0
Think outside the box
03:25, 17.02.2013
От пользователя Kpaсти
У москвичей есть забава: те кто живет не на конечной станции метро, едут сначала на конечную,

А потом еще и в разворотный тупик уезжают.
На требования машиниста освободить вагоны не реагируют.
Есть даже видео на ю-тубе, где поезд стоит и машинист пытается уговорить людей покинуть вагоны.
Потом всё-таки уезжает в тоннель на разворот вместе с пассажирами.
0
Think outside the box
03:28, 17.02.2013
От пользователя MVladimir
На Уралмаше часто едут до Космонавтов

Так делать, только время терять.
На 1 или на 2 поезда позднее уедешь.
Зачем? Всё равно обычно все впихиваются, а уже на вокзале многие выходят.
Только ради того, чтобы ехать сидя, не стоит кругами ездить.
0
MVladimir
09:47, 17.02.2013
От пользователя Пятая четверть
Так делать, только время терять.
На 1 или на 2 поезда позднее уедешь.
Зачем? Всё равно обычно все впихиваются, а уже на вокзале многие выходят.
Только ради того, чтобы ехать сидя, не стоит кругами ездить.

перегон длинный, за это время кошельки и сотики уходят быстро
0
Jeronimoo
10:43, 17.02.2013
От пользователя eagle-800

:ultra: Смерть понаехавшим :beach: :-D
0
Muxeu
11:08, 17.02.2013
От пользователя ?Djinnї
Это троллинг какой то от выпускника РТФ

суровая реальность, когда автоматизация прошла а экономического прихода нет. Нет стало круто сенсорно и электронно, тока затрат стало больше чем было :lol:
От пользователя ?Djinnї
Частично выделенную не резервированную полосу Ваш К О

не резервированную это как? То что не везде они выделенные я согласен, но там где выделены все равно не сростается. Не выдержут очереди ни обычные ни электронные больших пассажиропотоков.
От пользователя ?Djinnї
Их можно реализовать вместе с екартами и анализом статистики поездок

ну дак как? Так чтобы было просто и быстро. На уровне идеи хотя бы.
От пользователя ?Djinnї
Да отвяжитесь вы вообще от очередей вообще и в том виде как они реализованы у сбера
Это лишь шаблон и пример но не более того

Дак не могу:-) тема то про очереди. Про оптимизацию потоков людей, про уменьшение времени посадки/высадки, про улучшение расписания и езды ОТ по этому расписанию это я все согласен, но тема то про очереди на вход в ОТ.
0
15:44, 04.08.2015
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.