Работники Уралтрансмаш ответте - правда про задержки зарплаты?

на дату в первом посте посмотри :-D

иногда там бываю...
хм, как не заеду, у цехов тачек напарковано..мама не горюй, и все иномарки в основном.

вот про задержки не знаю, но эти сволочи нам арендную плату повысили,
а когда мы решили съехать - отказались возвращать стоимость установленной мною сейф-двери (взамен старой деревянной, которую разломали воры по причине отсутствия в здании охраны). Более того, намекнули, что если я заберу свобю собственную дверь - они в суд подадут :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 10.02.2014 23:29]

Это ты про общагу?

Товарищи работяги!!! Кто что знает про трансмашевскую общагу? Как там условия проживания?

как и во всех общагах

[Сообщение удалено пользователем 02.03.2014 18:25]

вообщем на малярке трамваев бригадир на себя всё пишет по деньгам, засирает рабочих, что не умеют ни чего делать - "я одна работаю".- и делиться с начальниками деньгами, там сами в кадрах в шоке, но почему ничего сделать не могут не пойму. хотя у заместителя кадров шары на лоб полезли когда он в расчётную позвонил и узнал, её(бригарира) зарплату и нашу. Сказал: " Я даже не могу озвучиь сколько непомерно на много у неё закрыто" ДУМАЙТЕ САМИ

бред, начальство ничего на себя закрыть не может, только рабочие на себя закрывать могут...ходите сами на себя наряды закрывайте, кто мешает?

сижу читаю про январь и что не выплатили.
вот думаю , жена терпеливая! до июня дотерпела и начала возмущаться!

за 7 лет что я там работаю зарплату раза 2 задержали, да и то на неделю...так что жена радоваться должна :-D

Всем привет! Что хочу сказать о работе мастером на Уралтрансмаше. Отработал там 2 года и 1 месяц для стажа, так как там где хорошо платят без него не берут. Работал на сварочно-сборочном участке, плюс ко всему малярная камера и окончательная сборка готовой продукции всего за 19 000 руб. + премия небольшая, если дадут. Благо у меня есть дополнительный доход и собственная квартира, а то бы не выжил на такую зар. плату :-) .
Когда нашел более оплачиваемую работу пошел увольняться. Сама процедура увольнения- это жесть, другого слова я не нахожу. Водили и к генеральному и к директору по управлению персоналом, мол останься, подожди скоро оклады поднимем (они их ИТР уже год поднимают). Есть такой Третьяков начальник отдела кадров, тот еще жучяра, он мне с моим увольнение весь мозг вынес, мое заявление только в последний день отработки подписал. А самое главное отдел кадров так ничего и не предложил конкретного, для того чтобы я остался. Они рассматривают сотрудников ни как специалистов, а как рабочую единицу.
У завода политика по принципу один ушел, другой придет. За 2 года работы ко мне ни единого вопроса от начальства по поводу моих обязанностей не возникло, зато заявление подписывают не глядя (я про начальника ПТК, где я работал).
Мой совет: мастером на Уралтрансмаш пойти можно, но только для стажа и опыта, хотя опыт зависит от того на какой участок и в какой цех Вы поступите, но не для денег.
P.S. Когда я ходил подписывать обходной, в тот день увольнялось порядка 10 мастеров со всего завода. Делайте выводы.

Это МАСТЕРА ??? скоко же тогда обычные работяги зарабатывают? 8( :weep:

хз. Нам, когда я там электромонтёрил в 97-98 гг, энергетик оформлял халтуры, и у нас получалось не меньше его оклада. Естественно, отстёгивали ему. Но официально получали примерно одинаково.

Мастера всегда получали меньше работяг. Поэтому работать мастером никто, никогда не стремился.

В каком ПТК работал? Что такая з.п. Была у меня мастера поболее получают, но тоже не задерживаются т.к. Работы тьма а з.п. Мелкая.

Не свисти . В 97 году работал на трансмаше. Тоже бригадир на себя закрывал наряды. Чуть не подрались с ним.

кто путёвый мастер и хочет заработать-тот за эти копейки только для опыта будет работать...

например мне нужны толковые мастера в литейный цех (ЛВМ и ХТС) и в механический цех (чпу, револьверы), зарплата от 67 (испытательный срок) до 100 тыс.рублей, это за вахту 30 дней, город Радужный, ХМАО, Нижневартовский район.

Желающие вэлком: 8-982-529-28-58 Александр Сергеевич ;-)

Развалилась конторка после развала СССР и изгадилась.
Все самое мерзкое что осталось после совка - там и осталось.
Нормальные люди - ушли. Кого знал с заводов - ушли все, самые ушлые прихватили уходя, оборудование по цене лома (все равно никому не нужно), на котором совершенно спокойно работают до сих пор :-).

Ты помещение принимал с дверью? значит и вернуть должен с дверью :beach:

У меня сварщики на участке зарабатывали от 45-58 тыс. руб., но это с учетом того, что им ее начальство помимо нарядов денег из фонда ПТК накинет, так бы меньше выходило. А все потому что расценки очень низкие, хотя, как они у меня на участке работали, то должны без всяких надбавок так получать, а то и больше.
Я вот не пойму одного, почему на других предприятиях, в том числе и частных мастер получает больше? Я этот вопрос задал при моем увольнении Третьякову начальнику отдела кадров, а в ответ тишина. В общем то, что происходит на Уралтрансмаше стоит только догадываться.

По всему заводу у мастеров оклады одинаковые, разница только в том, какой категории цех 1 или 2, но разница в окладах вроде в тысячи 2-3.
Я работал на сварочном участке, где даже не было вентиляции необходимой по техники безопасности, а за вредность добавки к зарплате не положено.

щас с ЗиКа сборщики на УОМЗ ломанулись.

А что там щас на УОМЗе творится если миграция началася ? ;-) нет тех слов что бы описать политику максина (кто в теме тот поймет) кто не в теме максин это генеральный тама, вроде как родня Росселя позакрывавший кучу цехов .