Приоры,14 и прочее "машины от бога" на трассе и в городе.

Дело не в его кредитке, а в Вашем с ним отношении. Я тоже не могу пока позволить себе купить то авто, которое хочу. Но мне в голову не приходит доказывать окружающим, что "то на чем я езжу- это лучшее... и дело совсем не в деньгах". И искать поводы и доводы- почему же мне стоит ездить на моем авто, а не купить другое.
Мне не стремно признаться- езжу на том, что могу позволить. Было б больше денег- купила б авто еще лучше.
Спокойной ночи.

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2013 01:36]

вы этого, конечно, не понимаете. дык вы и не пытайтесь - вы думайте за себя. а за того парня - не надо, пустое это.


что означает сие высказывание?


:-D :-D :-D

да ладно. все мои знакомые ездили на вазовских моделях ))))
вообще ваз вазу рознь. если студент или ограниченный в средствах человек покупает старую девятку тысяч за 80 и она у него со скрипом но ездит это один момент. а когда люди отдают более 300 тысяч за новую приору это совсем другое. лично мне такой заскок не понятен.
не знаю, что там руководство наших автозаводов думает, но цену им надо сбивать всеми правдами и неправдами. максимум 250. это блин со всеми радостями типа сигнализации, электростекол и прочего.

[Сообщение удалено пользователем 24.03.2024 11:17]

эээ. я где-то доказывал, что моя машина - лучшая?


ну дык и мы также высказались. я могу себе позволить фокус, астру. но они мне не нужны. зачем мне их покупать?
вот и получается, что исходя из моих сегодняшних реалий - моя машина лучшая для меня.



:-D может расскажете нам, как вы подсчитали такую стоимость автомобиля? поржем вместе. ну или поревем.

кстате, есть вопросец по цубарам) в лс настрочу?

так сейчас за 300 ничего нового и не взять кроме ВАЗа

быстро же вы переобуваетесь :lol:

МНе интересно, что жы произойдет с микромозгом среднестатистического приорщика, если он проедет хотя бы километр на эво? Маленький атомный взрыв в черепной коробке? Полная потеря жизненных ориентиров? И самое главное - как он обратно сядет в свой оплот технологий прошлого века и кривых рук?

[Сообщение удалено пользователем 24.03.2024 11:17]

Так говорят люди которые не ездили на турботазах ;-)

вы всерьез полагаете, что владельцы дешевых авто ничего не знают о любых других автомобилях? :-D

часто езжу на иномарках, так же часто их ремонтирую...лучше я дальше буду на своей 11-ой ездить :-D

Турботазы???? 8(


Конечно. Ну в теории может быть и знают, из журнала зарулем. Я тоже много что знаю о сексе с Верой Брежневой, она снилась мне и я такое с ней вытворял!

Кто ж им даст покататься-то? А денег на эво у них нет.

Сразу видно человек не в теме :-)

ууу... вера брежнева... печаль печальная...



нормальный едущий эво недалеко от приоры ушел пок ачеству материалов салона и количесву опций. зато едет. а напудренные гламурповозки - это так, для пидороватых мажоров)



это продукт жизнедеятельности тех, у кого\

:-D :-D :-D

Ваще тема гавно апгрейдить. Если к какашке прицепить турбо - получится турбокакашка.

Вообще в теории, если все выкинуть из приоры и напихать ее всяким апекси и прочим, то наверное получится автомобиль, но у него ценник станет, как у автомоьиля, а не у самобеглой повозки. Точить таз - это апофеоз глупости, примерно как из школьника харлей собирать.

это указывать незнакомым людям, что им делать. слыхал, были случаи, когда советчик получал по мордасам. бабки у подъезда сказывали :-D

Ага, вообще эво неадлеко ушел от приоры. Битурбро, многосуппортовые тормоза, независимая подвеска, постоянный полный привод, керамическое сцепление, активный дифференциал...

Вы реально бабахнутые, тазоводы, извините, но мне с вами поговорить не о чем, чао, букашки :-)

на эво тилибонькать пошел? :-D

постой, о повелитель самобеглых повозок, поиздевайся еще над нами, неразумными!! дюже весело у тебя выходит сие!


давно на стоковых эво появилось битурбо и керамика?
да и речь шла о


насчет энерговооруженности - эво (нормальный, не напомаженный) - раллийный аппарат, расчитанный на совсем негражданское использование.
если среднестатистического фокусовода посадить в эво и провети медленно - он блеванет от отстойного салона. если прокатить быстро - салона он не заметит, но блеванет от перегрузок. в любом случае, фокусоводу такой авто не нужен

В городе ладно. Вы посмотрите на владельцев иномарок по дороге на дачу или на озеро. Вот тут уж они плетутся боясь задеть каждый сучок.

Зы: сам если чо, иномарковод, но автоваз тоже уважаю.

самая ржака, это паркетник с колесами, доходящими мне до окон, перешагивающий лежачего на скорости 3 кмч :-D :-D :-D

полистал тему...в кратце...вобшем при богатом опыте езды на ино премиум класса,получилось так,что взял пару четырок новых по дешману на продажу,иногда езжу,ведро конечно лютое,хоть и новое,настольгии нет по русс авто,но когда езжу,я что на гелике кайенов сгонял с левого,что на ней,просто приходится крутить до отсечки,и тормоза жать двумя ногами,машина не решает стиля езды,больше наоборот...так же как и всякие утырки, аля камри- успешные бизнесмены,в ступоре бывают,когда из ведра окно открывается и говорят,убирай свою помойку японскую,пока в бочину не въехал,мне то че,ключи кинул ему на капот пусть забирает.. и еще понял почему гоняют на тазах,на ино и так все тихо нормальных,катишься плавно,вобще не слышно ничего,а на тазах катишься медленно все брякает,мотор урчит,коробка кряхтит,тормоза скрипят,что гонишь тоже самое,дак там хоть быстрее доезжаешь до точки Б,закрыть дверь и забыть весь этот ужас :-)

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2013 02:32]

два месяца за рулем, это еще не опыт... ;-)