Формула 1. Чемпионат мира 2013 года.

потенциально был не плох.. но расскажите, где он был в 12м году?? в 13м??
по младшим сериям прошел не плохо.. но толку то.. если сравнивать с петровым, в ГП2 - Петров был вторым, а Алешин - третьим..




все показывают текущие возможности, а не путь пройденный..
какая разница кто каким путем прошел, сегодня ты или можешь показывать результат - или нет..
и по Квяту.. он сейчас второй в ГП3.. и приличным отставанием.. т.е. вовсе не лидер в третьем дивизионе.. ну куда ему в высшей лиге бодаться??




когда я был маленький.. один раз видел карт на улице.. ребята какие то ковыряли, готовили.. - и мне тогда очень хотелось попробовать - т.е. теоретически карт - был. а практически - воще непонятно как и чего и куда пойти что бы этим заниматься... и я плавал, боролся.. занимался другими видами, и не жалею.. это были массовые виды, и пацан с улицы мог ими заниматься, а карт.. наверно г
де то и был, но у многих ли был вообще шанс попробовать и понять - что да мое, что хочу и очень хочу и буду заниматься??.. увы.. позже оно стало доступнее.. но у каждого уже есть какая то своя наработанная спортивная база.. у того же Перова - кузовные гонки - и это не плохо..




вот сомневаюсь, но придет 14 год и посмотрим.. Вернь не ориентир так то, но хоть на его фоне..

поймите меня правильно... пусть Квят и хорош, может я не понимаю что то и результаты не отражают его силу.. и Вам виднее, но вот он придет в Ф1.. отъездит один сомнительный сезон в котором будет смотреть.. почти на уровне Верня.. вылетит.. - а это реально, отвалятся спонсоры и прости прощай.. и что?? в младшие серии путь заказан.. в тестеры - так там ветеранов реально умелых и понимающих машину - пачка.. за океан?? кому он там нужен, с каким нибудь 12м местом по результатам сезона в Ф1..
че дальше то?? всю жизнь рос, старался, боролся.. и преждевременный переход - все поломал.. вот это я опасаюсь..
..хороший мастер учаска на заводе - может стать хорошим начальником цеха.. а хороший начальник цеха - может быть - главным инженером.. и это нормальный путь, но шансов что хороший начальник участка сразу станет хорошим главным инженером - их нет.. он бы смог, ему бы в начальниках цеха походить сколько то, и все бы было.. а так - ну взяли.. и чего, навыки у него есть - но другие, облажается и вылетит..
вот такая вот аналогия, и вот такие вот мысли..

но посмотрим, придет сезон и все покажет.. нашим всем удачи..

но это из серии,
" и еще мы покажем как пьют, за успех безнадежного дела.."
это как верить в победу нашей футбольной сборной в ЧМ..

Вы какую-то хрень несете.

молодой человек, когда вы пишете об автоспорте, мне кажется, что вы бредите...

ну что вы копья ломаете, почём зря. Увидим через пол года, ждать то осталось. Просто парни молодые, не зазвездились бы раньше срока.

Не прет Михе в этом сезоне, да. Несмотря на поддержку Путина. Может, выдохся.
Второе и третье место - роли не играет. Он более Петрова был достоин в Ф1 сесть. Но папа денег не нашел. А когда нашел - Миха выдохся.


Вы поймите, за Квята решает не папа и не спонсоры. Решает менеджмент Рэд Булл. Если они приняли такое решение - значит, Данька готов.


Когда мой сын научился говорить - он сходу заныл:"Папа, когда я пойду на гонки". А я вообще от автоспорта был далек. В итоге я нашел возможность и в пять лет посадил его в карт. Из которого он уже не вылазит пять лет.
Так что это вопрос желания.

Неправда. Когда вы были маленьким, за все платило государство. Сейчас финансирования - ноль. Все за счет родителей. Чемпионат России - ярмарка тщеславия. Сливки общества. Простые пацаны, типа моего сына, на ЧР - огромная редкость.
Например, состав нашей команды: сын топ-менеджера Северстали, сын топ-менеджера Автоваза, сын владельца банка, сын владельца команды и мой сын. Простой пацан с Урала.

Я вас понимаю. Но надеюсь, что в Рэд Булле сидят не дураки.

...у которого папа 100 тысяч только на его спорт ежемесячно тратит. Совсем простой пацан, ага.

посмотрим.. осталось, и правда не долго,
..просто цена - неуспеха для пилота лично - будет высока..

очень затратный вид спорта
вкладываться нужно дофига и не факт что отобьется :beach:

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2013 16:03]

уже больше. а знаете, как мне это достается? например, я езжу на семилетнем фокусе. и все, что зарабатываю, трачу на сына.
ладно, в этом году Алешин денег подкинул.

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2013 16:07]

вчера сходил на фильм Гонка
мне понравился
атмосфера мира ф1 70 годов режиссером создана не плохо
за аутентичность болидов и трасс ничего сказать не могу
актеры сыграли в силу своих способностей

главное, что ники лауде понравилось :ultra:

ага.
мелкий в межсезонье пошел в бокс. я ему купил бинты и перчатки, меньше двух рублей вышло. три недели позанимался - на соревках первое место взял. вот и все расходы :-D

регламент формулы 1 надо пересматривать
задолбала ежегодная победа ред буллов + 3 еле ползающих конкурента которые раз в 10 гонок выстреливают
как то нужно оживлять чемпионат ради болельщиков

ну надо же еще добираться до мест где проходят соревнования и там все оплачивать и ездитьс ним
а чем старше тем еще дороже
если конечно он у вас планирует продолжить карьеру

Дык оживят в следущем году.
Малонепокажется.. 8(

где, в боксе? это просто физподготовка ради картинга


нафига? их возят

Квят в соседней теме засветился

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

причем тут бокс
мы в теме автоспорт обсуждаем так то :cool:

не узнаете? 2006 год, чувак получает суперлицензию посредством тестовых заездов, самый молодой пилот Ф-1 и т.д. и т.п. Много кто с сомнением отнесся тогда к нему....

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ну феттель и феттель
езди он на рено мерседесе или ферари или макларене так и остался бы середяком :beach:

Эру Красного Барона забыли? Тогда даже систему начисления очков меняли что-б хоть как-то оживить процесс и создать видимость борьбы. RB не может похвастаться безоговорочным доминированием ИМХО

Все-таки, надо помнить где он одержал свою первую победу :-)

Тогда и этот случайный пассажир если следовать вашей логике: не накосорезил-бы Гашо, да не посадил-бы его Джордан в руль, да не было-б Вебера то ездил-бы этот Шумахер в DTM на пред последнем месте.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ну да
удивительно
надо кстате пересмотреть тот этап
что то я подзабыл при каких обстоятельствах он вытянул торо россо на первое место

так может говорить только полнейший дилетант