Кто был бы виноват? (видео)
S
Sacramento
Он же вас тупо подрезал
Блин, я ж уже подумала, что я нарушила
ЛЛадно, выдохнула, коньяк глотнула. Все нормально...
Если че, я не виновата значит
К
Как в первый раз
а причем тут абс
Я тоже чота не понял, чуть что - сразу АБС
D
Death®
Блин, я ж уже подумала, что я нарушила
Как вы водительское то получали?
К
Как в первый раз
что девушки такие матершиницы стали последее время
Надо из забанить
коньяк глотнула.
вы не на красном фиате альбея ездите??
А то я сегодня картину наблюдал на Ленина-Мамина Сибиряка , животное на красном фиате, встало во втором слева ряду и ждала стрелку что бы повернуть на м.сибиряка, весь ряд стоял и сигналил, она так и не шевельнулась, у меня было желание большое или машину ей повредить, или хотя-бы плюнуть
н
никола
Водитель в любом случае виноват. "Автомобиль средство повышенной опасности".
Судя по видео девушка за рулем авто производила поворот с выездом на встречную полосу движения.
В любом ДТП с велосипедистом, пешеходом - виноват водитель автомобиля.
Судя по видео девушка за рулем авто производила поворот с выездом на встречную полосу движения.
В любом ДТП с велосипедистом, пешеходом - виноват водитель автомобиля.
S
Sacramento
вы не на красном фиате альбея ездите??
нет, это даже не в Е-бурге было
К
Ксеноморф
В любом ДТП с велосипедистом, пешеходом - виноват водитель автомобиля.
Во логика, а! Вот такие и ша......ятся по проезжей части!
К
Как в первый раз
девушка за рулем авто производила поворот с выездом на встречную полосу движения.
У менЯ жена так же поворачивает, им лень руль посильнее повернуть, еще других учат, как надо ездить
н
никола
Это не логика - это наши законы и правила ПДД.
К
Ксеноморф
это наши законы и правила ПДД.
Сгущаете!Пешеходам свойственно помнить о своих правах, но на свои же обязанности ваще похеру!
a
ast_ivan
Это не логика - это наши законы и правила ПДД.
Сразу видно - знаток законов
К слово сказать - законы без знания логики не понять.
Удивляет, почему люди ничего не понимающие в той или иной области берутся давать комментарии и делать какие-то выводы? А ведь кто-то может и всерьез воспринять.
[Сообщение изменено пользователем 31.01.2013 18:48]
н
никола
Видимо не сбивали пьяного пешехода, не знаете чем чревато.
a
ast_ivan
Видимо не сбивали пьяного пешехода, не знаете чем чревато.
Если не было нарушений ПДД со стороны водителя, то с т.з. административной или уголовной ответственности ни чем не чревато. Ну или у Вас был плохой адвокат.
н
никола
все верно пишите, но если нет регистратора, свидетелей. А самое главное - техническая экспертиза очень субъектвное понятие и порой не предсказуемое.
D
DN_ipsum
курите вики что такое абс
Ну, вот тебе цитата из вики:
В некоторых случаях наличие АБС позволяет достичь не существенно более короткого тормозного пути, чем при её отсутствии.
Опытный водитель может эффективно тормозить и без использования АБС, контролируя момент срыва колёс самостоятельно (наиболее часто такой приём торможения используется мотоциклистами[3]) и ослабляя усилие торможения на грани блокировки (торможение при этом получается прерывистым). Эффективность такого торможения может быть сравнима с торможением при использовании одноканальной АБС. Многоканальные системы в любом случае имеют преимущество в том, что они могут контролировать тормозное усилие на каждом отдельном колесе, что даёт не только эффективное замедление, но и стабильность поведения транспортного средства в сложных условиях неравномерного сцепления колёс с поверхностью дороги.
Опытный водитель может эффективно тормозить и без использования АБС, контролируя момент срыва колёс самостоятельно (наиболее часто такой приём торможения используется мотоциклистами[3]) и ослабляя усилие торможения на грани блокировки (торможение при этом получается прерывистым). Эффективность такого торможения может быть сравнима с торможением при использовании одноканальной АБС. Многоканальные системы в любом случае имеют преимущество в том, что они могут контролировать тормозное усилие на каждом отдельном колесе, что даёт не только эффективное замедление, но и стабильность поведения транспортного средства в сложных условиях неравномерного сцепления колёс с поверхностью дороги.
Если сравнить тормозной путь при торможении методом "педаль в пол" на голом льду на машине с абс и без абс, то без абс тормозной путь будет длиннее.
Вопрос кто бы виноват был, если б сбила
Не сбила бы. Велосипедист тоже остановился.
Виноват велосипедист. Непонятно, почему вообще возникает такой вопрос, ситуация же очевидная.
п
профессор
Вы путаете понятие вины и ответственности. В случае ДТП виноват был бы велосипедист, а лечить пришлось бы его за счет водителя, точнее его страховой.
D
Death®
В любом ДТП с велосипедистом - виноват водитель автомобиля.
Читаем пдд и не пишем херни.
С
-=Связной=-
с абс тормозной путь больше
да с какого перепугу то? что выше? сила трения качения или скольжения?
[Сообщение изменено пользователем 31.01.2013 19:24]
н
никола
Теоретик херов
С
-=Связной=-
В любом ДТП с велосипедистом, пешеходом - виноват водитель автомобиля.
хм. если вы имеете ввиду что при повороте, водительт обязан пропуститить ПЕШЕХОДА, то тут это не катит, ибо велосипедист не является пешеходом.
Н
Наталья Рокфеллер
виноват Рум!
С
-=Связной=-
Теоретик херов
ну так если ты не прав.
н
никола
Согласен с Вами, путаю. Я имел ввиду, что для водителя расклад в любом случае проблемный. Бывают исходы разные, и самы печальные.
По суду можно оплатить лечение, пропущенные рабочие дни, моральный ущерб, похороны (не дай бог). Страховка все это не покроет.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.