Как администрация города, интересно, выбирает подрядчиков?

Здесь было написано: Чем отличается у нас в городе строительство в сезон ледовых городков, от строительства и ремонта дорог внесезон (закатывания снега под асфальтобетон)? Вроде все тендерится. И каждый может набрать ледовых архитекторов и скульпторов ледовых городков (Россия то большая, и у каждого разная цена труда) за определенную сумму, по-моему СРО ненужно, разрешения на строительство и всего остального все, что связано с кап. строительством, по определению закона, так как это временные конструкции

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2012 21:50]

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2012 21:53]

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2012 22:00]

Ничо не понял.

На строительстве ледяного городка выигрывает одна и та же контора много лет, по ряду причин и да, сегодня при приёме горки говорят рухнула стена ...

Е1 не дает обсуждать щекотливые вопросы с государством. Вас и может меня за слова скоро забанят!
Безнадега!

Я в заголовке пытаюсь разобраться...
За старт-пост возьмусь после "два паписят"...не раньше :-D
Сохраню, вдруг просветление настигнет...



[Сообщение изменено пользователем 28.12.2012 21:13]

Пишет таджик из ледяного городка с нокии, которую областник потерял.

кто говорит?

На строительство этой ледяной глыбы, да-да именно ледяной глыбы, нужно кучу согласований, ну например согласование архитектурного проекта и дизайн-проекта и тд (тамже еще автоматизация самой подсветки, сама подсветка и тд, а на ремонт дороги нужно согласование изнашивающегося слоя асфальторемонтного покрытия (марка и тип), а делается вся эта процессия дольше ледяного городка. То есть, у нас все что строится городскими властями, все сложное строится быстрее, чем простое

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2012 21:25]

Думаю, что смысл и сравнение понятен умным людям, но не тролям

Да просто тоска нашла за эту бюрократически-отмывающую машину. Чиновники должны быть слугами народа, а не императрами и фараонами

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

:-(

Это да!!! Е1 в этом плане сыкухи.

ну прям, - до 30 дней согласование в ГИБДД на перекрытие дорог
+ до 30 дней подписание акты перекрытия
и только потом уже работы. Но это должно быть так, а на самом деле всё делается совсем не так.
А вообще вот. мы (роспил-урфо и росяма-екатеринбург) тут сегодня как раз на администрацию в прокуратуру заяву отправили, если хотите можете продублировать от себя. Текст и суть тут:
http://abezzub.livejournal.com/21012.html

По источникам ВВП, у нас самое длительное согласование по присоединению к электросетям-360 дней, и я согласен, бывает и больше (хорошо что знает, хоть как минимум средний срок :-D )

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2012 21:57]

ИМХО: Чиновников нужно оградить от всякого рода бизнес-деятельности, то есть, если пошол в чинари, то отрекайся, от своего бизнеса, и служи народу, и каждый год сотавляй декларацию, о своем гениологическом древе которое живо на настоящий момент декларирования

Америкосы вон на НАСО отмывают деньги, а наши чинари на ледовых городках и ремонте дорог :-D. И потом удивляются почему налоговые сборы снижаются, да просто народу тошно все их действа и приобретения

Все афелировано, если торги происходят на местном уровне, если площадка Москвы, то там больше вероятности выиграть торги. А так везде сговр, вопервых заказчики не хотят чужих подпускать к себе, так как не знают качества их работ и применяемых материалов, так как в критериях торгов не определены, по регламенту, точные критерии выполняемых услуг и поставки товара, отсюда и дыры, как в наших законах. А во-вторых, никото из заявителей этих торгов на большие суммы не хочет выпускать, это большое бабло из своих рук. Алчность, Господа...Алчность... А на качество погадить и растереть, главное чтоб у себя в огороде была трава зеленее, чем у соседа (это по-русски) :-D

Тема автоматически закрыта.