.. джамшуты теперь и на городском автотраспорте?? ..

с темы сбились.Муниципальный транспорт в накауте.Одна из причин-город не переводит деньги за проезд по Е-карте.Это знают все,но стыдливо молчат

Чего вдруг? А как же закупленные по тендерам новенькие автобусы?

все в долг

у горожан что ль занимали, как обычно? а бюджет куда делся? и это..отдавать то думают если занимали?

и ещё если учесть что оплачивает всего 9 рублей..... ;-)

я не знаю точно как решался этот вопрос.Но поверьте не ТОЛЬКО безголовье руководителей муниципалов виновато в этой ситуации

Еще было бы неплохо владельцам жилья поднять ренту если чуркам сдают, они привыкли аулами жить по 10 человек. скинутся по 1-2 тыс. им не большой удар по низкой зарплате.

За южан не скажу, а в 91-ом ездил в Петропавловск..
всё также как и раньше.. подросли все только чуток..

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2012 00:18]

:ultra: не сдавать чуркам не пробовали?

Петропавловск - это Россия. Исторически наши земли.
Дедушка Ленин в 20-м году сдури не там границу черкнул на карте...

водят как любой русский чувак...


ну и где ответ, тока вопросы и разоблачения мифов...
ответ в том, что русский Ваня\оля если спился\бухает... то все пропало...
киргиз пару дней побухал... дальше работать пошел...
т.е. чурки бухают или нет, они не забывают вкалывать и получать за это рубли...
русские вани... только не забывают бухать... остальное - гори оно лесом...

приер про муниципальный автобус... где бухие тетки-кондуктора.. реальный...
ни разу бухих кондукторов, среди мигрантов не видел!



Ну и поставь себя на место узбека...
Знает, что в другой стране больше возможностей... поехал забашлять...
у большинства получается...
а русские которые до Мск доедут... половина лоханется...
опять же мигранты в этом плане в плюсе...



бизнес - ничего личного...
бабло-то тоже нужно - деньги не пахнут...
какая разница - кто приносит?


Во всех странах есть прислуживающий персонал из отсталых стран:
ЮВА - чуваки из более отсталых ЮВА,
Арабы - там отсталые арабы жопу лижут и чуваки из ЮВА
США\Европа - русские лохи
Россия - Средняя Азия

:-D :-D :-D

Дак давно уже, ехал года три назад и перед остановкой водитель сказал: следющаа сирк. А девчёнки взаде хихикая передразнили: сирк насяльника, сирк :-)

это то почему вы ставите в пример всё время? они пусть там что хотят делают

всяко осложняют жизнь гастробайтеров
европеец прежде чем взять на работу иностранца должен доказать что не смог найти работника своего, не говоря о штрафах, которые будут при нелегальной работе

бизнес? содержать нелегалов? надеюсь таких начнут нехило штрафовать и их весь бизнес накроеца

а с чего вы решили что вы ноут? :-D

ну да, особенно арабская весна - опупеть как осложняет))
тысячи туннисцев а Италии, арабы во Франции... и прочие мудаки по всей Европе :-D

у всех есть чистые доки... мигранты работают и способны за паспорта давать бабло...
ну если я Вася и у меня есть возможность сдать квартиру.. на кой черт я буду выбирать по цвету кожи? есть устраивающая сумма рублей и условия проживания... все всех устравивает? ну и все давай деньги - заселяйся..

Видь все ми братья - все ми люди...
Что за дележка . прям Гитлеры все :-D

Ну экомика их стран в данный момент развивается. в то время как Европа\США в кризисе\сьтогнации
Россия не далеко ушла (там есть доминошка, которая может повлечь за собою)
Китай сбавляет обороты ежемесячно

А ЮВА наращивает обороты

В Малайзии - есть терки, что слишком много позволяют мигрантам з Китая..
местное население, как и русские (да и как арабы в сунитских странах) обленилось...зажралось... а Китайцы настырничают и занимают все больше и значимее места
И тп и тд

очень я скромная, поэтому помолчу :-o

в основном локально сингапур это далеко не вся юговосточная азия
остальные вот так живут






[Сообщение изменено пользователем 12.11.2012 01:49]

:-D всё уходит на зарплату работников отдела этой екарты, на рекламу и ее изготовление

Ну так и у нас в деревнях живут...
Малайзия, Индонезия - стремительно развиваются
Люди с баблом уже давно не знают, что такое жить на рынке и покупать с рынка...
Все покупают в МОЛЛах.. Карефул и тп
У каждого знающего себе цену последняя модель мобильного телефона (хотя байк может быть старым)
Инвестиции и проекты расширяются у офисных работниках в порту (которые помимо бумажной работы, работают и техничкой и не нормиров. график), есть свободные ден.средства, которые откладываются на банковские карты
А живут они в кругу семьи в деревне по близости от города или в доме, который снимают в аренду у гос-ва

вот вы открыли велосипед то
глобализация везде это тут причем
тем не менее уровень жизни низок
у ваших обожаемых чурок тоже
так чтож они не поднимают экономику своей страны и тащаца сюда :ultra:

В беларуси нету таджиков не потому что там лукашенко запретил таджиков, а потому что у минчан есть беларусы.

В минске зарплата в тысячу долларов - жить не тужить. Из Минска катают на заработки в москву за полутора штуками баксов и считаются зажиточными людьми, а дворниками у них работают понаехи из деревень. за 300-400, и то это хорошо, когда есть работа.

В Екате же мы сталкиваемся с мнением что 30 тысяч рублей это не зарплата, и в то же время средняя ниже, и больше не готов платить рынок.

Это как в цитате с СО попавшей на баш - Гипотетический чувак считает что достоин 150 тыщ, а получает 15.

Пррблема "тоджик-водитель" состоит в следующем:
1. не городская власть командует ими, а они выставяют условия ей -- по зарлате, по маршруту, по времени.
2. Снимают сливки с пассажирского потока -- работают пока светло по 12 часов. раньше было в две смены по 8 часов (с 6 до 24 часов
3. По технической части: машины ставят где хотят.
нет врачебной проверки
нет техосмотра перед выездом.
4. Смена длинная устают:
из-за этого сходят с линии
засыпают за рулём в прямом смысле
для бодрости жуют свою зелень.
5. после 22-х не уехать.
6. своих возят бесплатно, берут только с аборигенов.
7. Они у себя на родине не бедные -- но том родственники не дадут плохо себя вести и бездельничаить.
8. Ездят только по выгодным улицам.Не выгодные р-ны остаются без всякого трнаспорта.
9. и др.проблемы........
Если тоджики переселятся на городской транспорт,то все свои правила перенесут и туда.
Тогда аборигены из "тьмы тараканьей" будут ездить пешедралом или вымирать.
Р.S. Там, где транспорт хорошо ходит, там и жизнь бьёт ключом.
Ах как слаба наша власть !!!

в прошлом году попадали в аварию въехал в нас горец на киргизомобиле 2107, писать не умел по русски, группа поддержки из 2 таких-же ничем ему не помогла, прописан был в вагончике ? 6 в другом городе, в гибдд тоже пришлось за него писать, особенно смешно было спрашивать его когда доки заполнял, вину свою признаешь? да, признаю. В общем то конечно хорошо, написал что захотел за него, но страшно по дорогам ездить с такими.
повезло, что страховая и у нас и у него одинаковая, а то бы ему еще уведомления посылали, чтоб согласился

Тема автоматически закрыта.