Где корни прососа в автомобилестроении?

нюанс: 7 место в мире по общему количеству или по процентному соотношению?

Во всем виноват путен :ultra:

В середине 80-х учительница в школе рассказывала о пользе освоения космоса для гражданской промышленности.... Все не помню, только о полученных в условиях невесомости сверхчистых кремний-германиевых сплавах для производства микросхем компьютеров. Так-то...... :cool: Кто сейчас процессоры производит? Правильно, AMD и Intel, причем безо всякой невесомости....

[Сообщение изменено пользователем 30.10.2012 21:06]

А Chevrolet Impala 1971 года ? ;-)

то-то, я смотрю, мы с полученными в результате освоения космоса сверхчистых кремний-германиевых сплавами сейчас первые по производству микросхем компьютеров.... :-D

Это типа: а это точно мы выйграли войну?

в америке в школах детям досихпор говорят,что войну они выиграли :-D

Сорри, двусмысленно отписал.

К старым американцам любовь отдельная)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А еще на днях Бонда нового посмотрел

Фотография из Фотогалереи на E1.ru ;-)

И не только в Америке....

да смысл один и тот же :weep:

"Буквально через пару лет эти комсомольские руководители институтов и факультетов стали руководящими кадрами Центров НТТМ. Центры НТТМ сразу получили от государства эксклюзивные права на обналичивание безналичных платежей, на конвертацию этих денег в валюту, на международную торговлю в обход внешнеэкономического ведомства. Каждый центр НТТМ имел научно-техническую легенду - хорошую или очень хорошую реальную важную для страны задачу, под которую получал государственное кредитование. Были и научно-технические группы, занимавшиеся работой над этими задачами. Но на эту, основную по логике, деятельность расходовались минимальные средства - единицы процентов от масштаба кредитов. Остальные деньги крутились во всевозможных экспортно-импортных операциях. Из страны вывозились социально значимые товары: телевизоры, холодильники, прочая бытовая техника, даже кожаная обувь, в страну ввозились тряпки и компьютеры IBM PC, которые по бешеным ценам обязаны были покупать государственные учреждения. Типичный масштаб того, что оказалось в руках центров НТТМ , демонстрируется следующим примером. Компьютер обходился государственному предприятию в 55 тысяч рублей. Эти деньги конвертировались в 90 тысяч долларов. 2 тысячи долларов стоил компьютер за рубежом.



В 1984-85 годах советская электронная отрасль буквально дышала в спину американцам. Вопрос о собственной персоналке такого же класса, что и американская, - был вопросом года-двух. При этом в СССР возникала бы своя собственная операционная система, которая в сущности является стандартом. Отечественный стандарт - попросту перекрывал доступ иностранной техники на наш рынок. Стремительное насыщение страны американскими компьютерами наоборот лишало советскую электронную отрасль перспектив".
полностью здесь: http://supernovum.ru/public/index.php?doc=68

потому что в россии не было таких автоизобретателей как Порш, Дизель,Бенц .....поэтому немцы и стоят у истоков автомобилестроения.
зато в россии были Курчатов, Сахаров, Берия..... ;-)

Личные машины в Советском Союзе не являлись товаром первой необходимости. Государство не планировало всеобщую автомобилизацию, как за рубежом. У нас был развит общественный транспорт, по сравнению с зарубежным - просто дармовой. Личный автомобиль был роскошью - отсюда и заоблачные цены. Стоит вспомнить, что доходы от продажи автомобилей изымались в казну, и возможность направить их на НИОКР была ограничена государственными программами развития отрасли. Можно спорить, оправдана ли была такая политика. Но, думаю, что и всеобщая автомобилизация несёт в себе достаточно принципиальных пороков и недостатков.
Помню, что владеть хорошей машиной было престижно, но никто не оценивал личность человека по машине, которой он владеет, как повсеместно распространено сейчас. И это правильно.

если вы о них не знаете - то ясень пень их не было

Берия тот еще изобретатель, говорят :hi:

Да ну? :-D Купил машину - уважаемый человек! :cool:

очень интересно, спасибо. Не вовремя начали "ускоряться" :-(

ну хоть одну фамилию в студию которая имеет такую известность как выше перечисленные? и главно внедрившие свои изобретения на практике :ultra:

Он ЗАТО изобрел! :ultra:

Ага, Sinclair Spectrum, Commodore 64 -- 1982. А что в СССР? Клоны IBM-360 в лице EC и PDP-11 в лице СМ? Да и еще куча клонов в лице разных "Электроник"... Вобщем-то ничем от автостроения не отличалось.

в штатах была Великая депрессия , потом общественные работы со стороительством автодорог и фактическим отсутствием железных дорог, к автодорогам нужны были машины
в России все было иначе

было все свое. выпускалось п/я которые теперь стоят
скопировать чужую технику нельзя, это не фото

известность - это показатель?

еще говорят о его соавторстве в создании ГУЛАГов вроде