Где "Яндекс-Пробки" берет пробки?

Догадок много, а реально никто не в курсе?j :popcorn:

из мобил пешиходов

Датчики движения стоят по всей Раше

... пялящихся в

Тоже интересно. Камер то не так много.

Яндекс.Пробки получают данные от автоматических треков, которые передают пользователи мобильных Яндекс.Карт, компании-партнеры и владельцы навигационных программ.

ля наглядности представим, что мы с вами ? ДТП на Страстном бульваре перед Петровкой (небольшое и без жертв). Своим появлением мы перегородили, допустим, два ряда из существующих трех. Автомобилисты, которые двигались по нашим рядам, вынуждены объезжать нас, а водители, перемещавшиеся по третьему ряду, ? пропускать объезжающих. Некоторые из этих автомобилистов ? пользователи Яндекс.Карт, и их мобильные устройства передают Яндекс.Пробкам данные о движении автомобиля. По мере приближения машин пользователей к нашему ДТП их скорость будет уменьшаться, и устройства начнут ?сообщать? сервису о заторе.

Чтобы участвовать в сборе данных, автомобилисту необходимы: подключенное к интернету мобильное устройство (телефон, смартфон, КПК) с GPS-приемником (встроенным или внешним) и установленное на этом устройстве приложение Яндекс.Карты с включенным режимом ?сообщать о пробках?. Каждые несколько секунд устройство передает свои географические координаты, направление и скорость движения в компьютерную систему Яндекс.Пробок. Все данные обезличены, то есть не содержат никакой информации о пользователе или его автомобиле. Затем программа-анализатор строит единый маршрут движения с информацией о скорости его прохождения ? трек. Треки поступают не только от частных водителей, но и от машин компаний-партнеров Яндекса (организации с большим парком автомобилей, курсирующих по городу).

Помимо своих координат автомобилисты могут сообщать сервису дополнительную информацию об авариях, ремонтных работах или других дорожных неприятностях. Например, какой-нибудь сознательный водитель, увидев наше ДТП, предупредил о нём других автолюбителей, поставив соответствующую точку в мобильных Яндекс.Картах.
Подробнее: http://company.yandex.ru/technologies/yaprobki/

тогда вокруг всяких кинотеатров и прочих ашанов всегда были бы пробки

отслеживаецо перемещение мобил на которых эти пропки запущены

Едут 150 человек студентов в траНвае со смартфонами. А тындекс думает, что это пробка из 150 авто :-D

ну вообще ребята из Яндекса не так давно писали статейку, о том как они строят пробки... Основной источник - треки от пользователей тех же "Я.Пробок" и "Я.Навигатора" плюс нехилая математическая обработка этих данных:

http://habrahabr.ru/company/yandex/blog/153631/

водятлов

ПО наверное отфильтровывает почти неподвижные мобилы
учитывает те что двигались выше какой то скорости и за ними следит некоторое время

кто то ж тут писал как запустил эти пробки ночью, едет один по улице, она зелёная
остановился, постоял - красная стала

Со спутника наверное, это логичнее.

:-D а если я буду мобилу перекладывать в пробке туда-сюда что покажет?

харя треснет по всей стране онлайн со спутников смотреть :-D

О. Наш клиент :lol:

да пофегу
оно ж не жпс юзает, а ТА
там погрешность до 500м
ну при плотном покрытии меньше
но всё равно порядка 100м точность определения положения

никогда не поверю, что стока смартов с обратной связью юзается

:-) иногда показывает яндекс пробку ночью в каком нить тупике в захолустье
там наверно мирно стоят 2-3 авто... никому не мешают..

Вот сколько раз уже было: проезжаю по якобы "пробочному" участку с нормальной скоростью - через пару минут в "Яндекс-пробке" мой маршрут "изменяет цвет" пробки, т.е. данные учитываются

смарты не нужны
как и жпс
нужны координаты бс и параметр компенсации времени таймслота
координаты бс яндексу известны
используемые бс и примерное удаление знает любая мобила в соответствии со стандартом жсм
эти параметры она и сообщает

ща к примеру красное на ул милицейской :lol: и упирается эта краснота в пешеходную дорогу

ну кады юзеров много - инфа достовернее
а щас ПО цепляецо за любую возможность чтоб хоть чото понять :-)