Спасем электропоезда для СвЖД, ну пожалуйста

Можете обратиться лично к пользователю tserg-usss - он как раз занимается микроклиматом наших электропоездов.

Да у них там вообще всё криво сделано. К тому же т. н. представители СПК в последнюю неделю куда-то испарились.

Компания умирает естественной смертью - это факт. Власти Курганской и Челябинской областей полностью отказались от т. н. компенсации убытков. Свердловская область недавно урезала финансирование. Ибо все уже понимают, что изначально коррупционная схема РЖД была построена таким образом, чтобы выкачивать бабло с регионов через ППК.

я это знаю, он еще будет говорить, что в СПК всё супер

Когда я разбирался с охраной и технической службой в электропоезде, то на меня напал железнодорожник-сторонний молодой парень, который с пеной у рта доказывал, что я его фотографировал без его согласия, а что кондуктора и контролеры только собирают деньги, а за порядок отвечает служба уборки....А за микроклимат отвечает машинист, предлагали мне обращаться к нему :lol: . Очередной раз хочу подчеркнуть-кто берет деньги, тот отвечает за всё

отправил фото по адресу электронной почты СПК

А до нас ты чо доипался как пьяный до телевизора? :ultra:

Типа мы должны добровольные дружины организовывать, чтоб защитить ржд от осатаневших областнеков 8(

зачем пьяному телевизор, а козе баян :-D . Давно организованы высокооплачиваемые дружины-полиция, охрана в вагоне......результат на фото

ну дак пиши им письма мелким почерком, нас коего ляда напрягать? :ultra:

Returned mail: see transcript for details
От кого: Mail Delivery Subsystem <MAILER-DAEMON@svrw.ru>
Кому: 14 октября 2012, 23:37
The original message was received at Sun, 14 Oct 2012 23:37:52 +0400 (MSK)
from f250.mail.ru [217.69.128.175]

----- The following addresses had permanent fatal errors -----
<svrpk@svrw.ru>
(reason: 552 5.2.3 Requested mail action aborted: exceeded storage allocation)
:lol:

Говорите за себя.

ну не удалась твоя личная жизнь с их почтовиком, нам счас чо - жопу порвать?

печатай фотке свои и пестуй в большое здание на челюскинцев/стрелочников на поклон :beach:

Недавно побывал в электричке, не был лет 15...
По стоимости билетов, скидки и прочее - не понял ничего, все мутно
Оказалось, что если на станции есть билетная касса - а билет ты купить не успел, в самой электричке билет продадут с дополнительным сбором...
Забавно конечно, но не обнаглели ли...
Расписание отдельная тема, например на Первомайской нет расписания движения электричек по этой станции. Есть по станции Свердловск-Пассажирский. Скажем если купил билет от Первомайской в сторону Шали, вернутся на Первомайскую вряд ли получится информации нет нигде.


Для этого "мутные личности" в вагоне где я был, нажали кнопку: "Слышь, командир, ты бы этта, вентиляцию бы выключил, а то холодным дует..." "Оппа, выключил, молодец."

Вывод прост - в электричке я был первый и последний раз.

РЖД давно цены задрали и все жалуются что денех у них нет и электрички не выгодны

до екатеринбурга кургана электричка стоит 500р в один конец
на машине на бензнин столько-же уходит, а если вдвоем то еще и аммортизация окупается

РЖД не выгодна самоокупаемость пригородных железнодорожных перевозок. А потому руководством этой компании делается всё возможное для того, чтобы показать полную ущербность данного вида деятельности.

Мой неутешительный прогноз: через лет 5 в большинстве регионов России вообще забудут, что такое электрички, а через лет 10 сократится, как минимум, вдвое и количество пассажирских поездов дальнего следования.

там шашлычок?

я просил это сделать контролеров и имитацию охраны, они пригнали ко мне технического специалиста, который выяснил, что у меня высшее техническое образование и начал рассказывать мне что-то про реле.....Говорить с ним про микроклимат бесполезно

да, думаю, что даже не испортился :-D

Типа крут? Так высшее техническое, не показатель. Есть люди с высшим техническим, которые нихрена не понимают :-)

так это заочное и вечернее :-D . После ЕГЭ особенно :lol:

Автор, вы как первый раз это видите, когда электричка заходит на ТО, с вагона до нескольких мешков мусора может быть..
И ничего не изменилось, как свинячили в вагонах, так и свинячат.

Обращаю Ваше внимание, что курят в тамбуре и свинячат в вагоне и в то время пока ходит "охрана".....Здесь конечно не совсем тот случай, но это не касается ТО-это просто выпущенный на линию неубранный после поездки вагон...Предлагаю охрану сократить совсем для удешевления проезда, она своих функций не выполняет

[Сообщение изменено пользователем 15.10.2012 13:09]

гляньте кто там работает, и за какие деньги )) люмпен сменяет маргинала ))

мне это зачем?

Да автору просто не понять, что чисто не там, где убирают, а там, где не срут. Почему-то в Германии нет охранников в пригородных поездах, и при этом никто ногами по сиденьям не ходит и бутылки под сиденьем не складывает. Наверное, что-то в консерватории надо поправить. А говорить "я заплатил - дайте мне" (причем не просто "дайте", а "вынь да положь!") может только недалекий человек.
Если вы хотите получить действительно качественную услугу, приготовьтесь заплатить за нее "немного" больше, чем 150 рублей. Вам для справки - билет на э/поезд Дюссельдорф - Кёльн, идущий порядка 25-30 минут (расстояние ок. 40 км), стоит 10,40 Евро. Это самая простая и дешевая электричка. И только умоляю, не надо мне рассказывать, что в Европе пензин дороже и зарплаты выше.

Это Вы недалекий.....немцы не мусорят у себя, но Вы не видели как они это прекрасно делают на Канарах на пляже.....