Общественный транспорт

Ну тогда ещё беременную бабушку в детский сад завезти из Ашана с четырьмя сумками, да...

В связи с тем, что мну остался без прав :-D тема ОТ оч актуальна... =( мало того, что эти умники поднимать стоимость проезда собрались (кто бы зп поднял, ага), так они еще и 029 маршрутку пустили в обход центра. Интересно, как на работу теперь ездить...
ПыСы: 45 автобус - не вариант, он едет стопицот лет :ultra:

переехать в центр, забить на ОТ ;-)

Ниии... я пожила полтора года в центре, мне не понравилось :-p

чем Химмаш лучше?

не придется. Это Россия. Пока всю верхушку правительство не поменяют все так же и останется СТАБИЛЬНО воровато-откатно-забиватно на все.


ниодин ОТ не сможет довести меня за 15-30 мин до работы при всем их большом желании и выделении полос. Время в пути 40-60 мин.

Не стоит забывать главный факт ущемление прав автомобилистов приводит к огромным пробкам которые в первую очередь сказываются на ОТ. Единственный вариант который я вижу это упрятать ОТ под землю либо поднять над дорогой. Для этого есть куча примеров как за рубежом, так и в России. Все остальные варианты по типу забирания полос дороги без расширения этой дороги приводит только к негативу и увеличению пропускной способности. Ну да в этом отрезке От проедет быстрее, а дальше так же встанет в пробку и через несколько часов От стоит ровно столько же сколько стоят авто.

На счет Химмаша не знаю, не бывала ^^
А вот Исток мне больше нравится :cool:

Вы на машинке можете конкурировать с метро? Я нет?

Про бразильский город Куритиба и его систему "метробусов" ни разу читать не доводилось ?

мне не понять его прелести :-)

Внезапно!

В Лондоне(ну там в европах то кризис и никакой стабильности) презентуют и запускают новые автобусы....ну вот откуда деньги...у нас вот не на что обновить парк....


Я бы забил на свой авто и ездил бы на работу на таком автобусе....кстати проездной примерно 3000 руб в лононе на месяц...на бенз уходит у меня примерно 6000....автобусов там очень много, ждать не надо, ходят минута в минуту и едешь в 98% случаев сидя....





Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 21.08.2012 12:06]

[Сообщение изменено пользователем 21.08.2012 12:57]

Всё ровно наоборот. Уже лет 40-50 Европа ущемляет автомобилистов чтобы избавить их от пробок.





Прикольный подземный автобус в Лондоне!

интересно, а зимой такое чудо поедет? и если да, то какая температура в нем будет на первом и втором этаже?

нормальная будет температура. Если дороги сделать и почистить-то и проедет. А если ничего не делать, то джамшутки-наше все

А если ОТ будет ездить по расписанию, которое будет вывешено на каждой остановке, а если те же трамваи поедут по выделенным путям быстрее чем автопоток?
То на ожидание время тратить не придется, а скорость у ОТ будет выше чем у машин.
Кстати, машину нужно греть - это тоже время. А по приезду ее надо запарковать, а на поиск места тоже необходимо время.
Я никого не уговариваю пересаживаться на ОТ, а лишь описываю условия, при которых я сам на него с удовольствием пересяду.

Вас надо на Бисертскую, причем наверное даже пофиг в какое время суток
утром и вечером конечно значительно хуже но и в течение дня не фонтан

по расписанию они еще с конечной уехать могут а дальше, дальше переезды наше все
скорость выше чем у машин? все ползут как черепахи иначе подвеску разобъешь да и дорога узкая
Расширять дорогу даже в 100 летних планах не намечается, приводить переезды в божеский вид тоже никто не собирается, светофор поставят когда наверно все в венках будет, и причем здесь общественный транспорт?

А вы городскую электричку как ОТ не рассматриваете?
У нее нет всех названных вами проблем.
Она как раз обладает всеми прелестями, которые я перечислял: расписание, отсутствие пробок. Ходит, правда, редко. Ей бы каждые 5 минут ходить, как метро. Но там вроде колея одна, даже чисто технически это невозможно.

Я всего один раз в жизни выбирался с Елизавета на общественном транспорте.
Детей на экскурсионном автобусе на фабрику игрушек привез на Мартовскую, 6. Я сам на экскурсию не остался. Поэтому выбираться пришлось самостоятельно.
Так у меня и в мыслях не было искать ОТ на Елизавете.
Я сразу на Селькоровскую пешком пошел, а там уже в какую-то маршрутку сел.
Знаю что, кто на Компрессорном живет, тоже частенько на Сиб. тракт выходят на остановку.
Сам, проживая на Пехоте, несколько раз выходил на остановку на Черепанова, так быстрее, чем по мостам кружиться.

очень неудобна из-за ее расписания и ряда платформ в пампасах

флаг вам в руки особенно зимой когда холодно и снег и никто ничего не чистит и весной-зимой когда слякоть
дорогу через кладбище пока не освоила но как то и не тянет
а как еще можно на селькоровскую попасть?




ну и как мне пользуясь электричкой попасть с Бисертской на Добролюбва
или с Бисертской на Серова?

Я вдоль кладбища и шел. Я не знаю, как еще можно туда попасть, я ж там не живу. Когда я шел снега не было. Вроде весна была, май.

А там никакого пешеходного мостика нет с Елизавета на Вторчик?
Типа как с Шевченко на Советскую, там много лет пешеходный мост стоит и огромным успехом пользуется у горожан, даже с появлением Падающего моста.
Вам бы такой мостик тоже не помешал, да еще чтоб с выходом на платформу Гор. электрички.


Электричкой до Ботаники, а там на метро до Площади или до Геологической и пешком через Дендрарий..

Не знаю. Я бы на велосипеде поехал.
А там по Предельной ничего подходящего не ходит?

Вы меня зачем всё это спрашиваете? Чтобы доказать, что наш ОТ находится в зачаточном состоянии и его еще развивать надо.
Так я с этим и не спорю. Я как раз за развитие, чтобы у вас (и не только у вас) достойная альтернатива личному автомобилю появилась.

вот почему пробок-то не было....
все на трамвай! самйлик_с_флагом.жпг

Тема автоматически закрыта.