Кто за что

Вот интересует такой вопрос:
-раньше как ремонт дорог происходил? Ремонтируют 10 улиц, но их ремонтируют полностью, при этом не сильно нагружая город. А сейчас -ремонтируют 200 улиц по 5 метров на каждой, и при этом стоит весь город.
- бензин со своей стоимостью 45 р тоже как то не воодушевляет
- отсутсвие парковочных мест по городу (вчера видел как на малышева -вайнера часов в 16 машины на эвакуаторах собирали)
- может еще что нить придумают
Так вот вопрос, в связи с вышеописанным: Кто согласен пересесть на общественный транспорт или это просто параноя и кому-нить еще это все надоело?

С европы пишите? дак там и общ. транспорт не по 18 рублев.

встречный вопрос зачем нужен общ. транспорт, я вот на работу пешком хожу и мне на ситуацию на дорогах обсолютно монопенисуально :ultra:

Я бы тоже ходил, но 18 км до работы пешочком - не вариант :-D

с эльмаша на ботанику?

КАждый год че-то чинят, чинят, чинят. Когда уже это кончится?

8(
где по такой цене? На Чукотке?

21.12.2012. :beach:

трамваесрач детектед.

когда устраивался чем думал?или лишь бы взяли а 18 км для бешеной собаки не крюк?

ну его нафиг с таким сервисом

8(
Я как бы уже 10 лет тут работаю. У нас люди с области ездят уже по 2 десятка лет и не жужжат.

Или вы меняете жилье с привязкой к работе? :-D

ага.ездила я в общественном транспорте временно.это что то.какие то бабули, воняющие мужики, духотища, женщины с пакетами, кондуктор наступающий на ноги.вот нахрен такое счастье.

Вот когда общественный транспорт будет нормально ездить, когда в нём будет комфортно перемещаться. Я готов отказаться от авто, но то что сейчас на маршрутах..так это просто :cen: Переполненные вонючие богданы, где сидят псевдо шумахеры, слушать как их кроет матом каждый второй.... Многие маршруты просто не реально дождаться.. Пока такое Г, я буду одним звеном, большой пробочной цепи

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

а вы уверены, что для других пахнете фиалками?:-)

Надо построить наземный скоростной трамвай во все концы города и наступи счастье.
Я бы на работу гонял на нем, хотя я и так без пробок езжу.

На общественном транспорте можно конечно передвигаться ,если быть уверенным, что через 20-30 минут ты будешь в другой части города те же самые 18 км, и при этом необходимо этот транспорт оборудовать: Кондиционер, холдильник с водй и мороженным, можно с пивом.

Не вижу ни какого смысла в супер дорогом метро.
На потраченные миллиарды на Метро, лучше сделать эстакады и пустить там скоростной трамвай. Строить и обслуживать дешевле, чем метро.

Не задовал себе подобный вопрос /задумалсо/

если б у меня был альтернатива - либо стоящая в пробке машина, либо метро, я бы пересела на метро. Но т.к. ни у моего места жительства, ни у моего места работы метро нет, остается только авто. А маршрутки и автобусы полный бред - они также со всеми стоят в пробках. То есть быстрее передвигаться не будешь, только со всеми авоськами на остановках вымораживаться. Нафик-нафик.

Вот когда так сделают - я пересяду:

В Москве будут введены комбинированные билеты на метро и наземный общественный транспорт. Об этом пишет "Московский комсомолец" со ссылкой на главу департамента транспорта столицы Максим Ликсутова.

По словам Ликcутова, билет будет "привязан ко времени, а не к дальности и числу поездок". Ориентировочно стандартный билет будет рассчитан на 90 минут - расчетное время поездки из периферийных районов в центр города. Таким образом, на своем маршруте пассажир сможет, например, по одному и тому же билету проехать на автобусе от дома до метро, а затем войти в подземку.

Тарифы находятся в стадии обсуждения, однако Ликcутов заверил, что пользоваться нововведением будет выгодно. Также планируется выпускать транспортные карты, предназначенные в основном для туристов, на сутки или более. Они не будут лимитированы по числу поездок на любом виде транспорта.

Ориентировочно, комбинированные билеты будут введены в обращение в первом квартале 2013 года - обсуждаются варианты январь и март.

В апреле 2012 года правительство Москвы приняло решение создать единое учреждение для регулирования и координации работы всего общественного транспорта в городе. Оно должно быть создано к концу года и будет объединять автобусы, троллейбусы, трамваи, железную дорогу, а также метро.

Не только готов, но и уже периодически пользуюсь им, хотя маршрутная схема не совсем удобна для меня.

Другим закоренелым автолюбителям так же советую ломать свои древние стереотипы (читай, страхи) родом из 90-ых.

счастливчик :weep: :-D у мну работа за 23 мили :-D